Ki kote yo achte kamyon ki pa vann nouvo?

Gen plizyè opsyon ki disponib si w ap chèche yon nouvo kamyon ki poko vann. Ann gade pi bon kote pou achte nouvo kamyon ki pa vann.

contents

Vant ozanchè sou entènèt

Rancher sou entènèt se yo ki pami pi bon kote yo achte kamyon ki pa vann nouvo. Plizyè sit entènèt òganize sa yo kalite vann piblik, epi ou ka souvan jwenn gwo kontra sou nouvo kamyon yo ki poko vann. Sepandan, anvan òf sou nenpòt kamyon, li enpòtan pou fè rechèch ak konnen ki sa w ap antre nan.

Konsesyonè

Yon lòt opsyon pou achte ki pa vann nouvo kamyon yo se atravè konsesyonè. Anpil konsesyonè gen kèk nouvo kamyon yo yo ap eseye debarase m de epi yo ka dispoze vann yo pou mwens pase yo vo. Sa a se yon opsyon ekselan si w ap chèche pou yon modèl espesifik oswa fè nan kamyon.

Montre Auto

Si w vle tann yon ti jan, ou ka jwenn nouvo kamyon ki pa vann nan ekspozisyon oto. Kondiktè yo souvan kenbe montre sa yo montre dènye modèl yo. Apre montre, yo anjeneral vann machin yo nan ekspozisyon a yon pri rabè.

Jounal lokal oswa Anons sou entènèt

Yon lòt fason pou jwenn nouvo kamyon ki pa vann nan zòn ou an se lè w tcheke avèk jounal lokal ou a oswa anons sou entènèt. Sa a se souvan lè konsesyonè yo ap eseye netwaye envantè yo, epi ou ka jwenn yon gwo zafè sou yon nouvo kamyon fason sa a.

Poukisa mwen pa ka achte yon kamyon dirèkteman nan manifakti a?

Menm si ou kòmande yon kamyon dirèkteman nan faktori a, lòd la dwe pase nan konsesyonè a. Nan pifò eta yo, manifaktirè yo dwe vann atravè dilè, ajoute apeprè 30 pousan nan pri a nan kamyon yo. Pri siplemantè a gen ladan frè ke konsesyonè yo mande pou sèvis yo, depans pou transpòte kamyon soti nan faktori a rive nan konsesyonè yo, ak nan kèk ka, pri piblisite ak maketing ke konsesyonè yo fè sou non manifaktirè yo. Malgre ke sistèm sa a ogmante pri kamyon yo pou konsomatè yo, li bay tou yon sèvis enpòtan: li asire ke achtè yo gen yon kote pou ale pou enfòmasyon ak sipò apre yo fin achte kamyon yo.

Èske manifaktirè kamyon yo ka vann dirèkteman bay konsomatè yo?

Manifaktirè kamyon yo pa gen dwa vann dirèkteman bay konsomatè yo. Lè w fè sa, sa ta koupe nan pwofi konsesyonè yo, ki nesesè pou antretyen ak reparasyon kamyon yo. Konsesyonè yo tou pèmèt moun yo teste kamyon kondwi yo anvan yo achte yo, epi yo konnen ki jan yo ranje yo lè yo kraze. Nan ti bout tan, manifaktirè kamyon yo bezwen konsesyonè yo rete nan biznis, epi vann dirèkteman bay konsomatè yo ta febli modèl biznis sa a.

Konbyen tan li pran pou jwenn yon nouvo kamyon nan faktori a?

Si ou jwenn yon kamyon ki deja nan stock nan konsesyonè a, ou ka mennen l lakay ou jou sa a oswa nan kèk jou tèt. Nan lòt men an, si ou vle yon modèl espesifik oswa taye ki pa disponib sou lot la, ou ka kòmande yon kamyon lòd faktori. Kamyon sa yo bati nan espesifikasyon ou yo epi anjeneral rive nenpòt kote soti nan 3 a 6 mwa oswa plis. Si ou bezwen yon kamyon imedyatman, youn nan stock pral pi bon parye ou. Men, si ou oke ak tann yon ti jan epi ou vle jisteman kamyon ou vle a, kòmande yon kamyon lòd faktori ka vo rete tann nan.

Kisa k ap pase ak nouvo kamyon ki pa vann?

Lè yon nouvo kamyon pa vann nan yon konsesyonè, dilè yo gen plizyè opsyon pou konsidere anvan yo deside sa pou yo fè ak envantè ki pa vann a. Men plizyè fason konsesyonè yo pran pou debarase m de kamyon ki pa vann yo:

Kontinye vann nan konsesyonè a

Youn nan opsyon pou dilè ki gen nouvo kamyon ki pa vann se kontinye vann yo nan konsesyonè a. Sa a ta ka enplike ofri ankourajman oswa diminye pri kamyon an pou fè li pi atire pou achtè potansyèl yo. Sipoze konsesyonè a se yon pati nan yon chèn pi gwo. Nan ka sa a, kamyon an ta ka deplase nan yon lòt kote li ta ka vann pi byen.

Vann nan yon vann piblik oto

Si tout tantativ pou vann kamyon ki pa vann a nan konsesyonè a, echwe, opsyon final konsesyonè a se vann li nan yon vann piblik oto. Nan pifò zòn, gen vann piblik oto ke dilè nouvo ak itilize-kamyon vizite souvan. Konsesyonè a fikse yon pri minimòm pou kamyon an nan vann piblik la epi li vann li bay pi gwo machandè a. Pandan ke komès nan yon vann piblik se yon fason rapid elimine envantè envann, konsesyonè a anjeneral ap jwenn mwens lajan pou kamyon an pase yo ta si yo te vann li nan konsesyonè a.

konklizyon

Si ou nan mache a pou yon nouvo kamyon, pi bon parye ou se jwenn youn ki deja nan stock nan konsesyonè a. Sepandan, si ou vle tann epi ou vle yon modèl espesifik oswa taye, ou ka kòmande yon kamyon lòd faktori. Jis dwe konnen ke kamyon sa yo ka rive nan twa mwa oswa plis. Konsesyonè yo gen plizyè opsyon lè yo fè fas ak nouvo kamyon ki pa vann, tankou vann nan konsesyonè a, deplase kamyon an nan yon lòt kote, oswa vann li nan yon vann piblik oto.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.