Ki kote mwen ka vann kamyon komèsyal mwen an?

Si ou posede yon kamyon komèsyal, ou ka mande ki kote pou vann li. Gen divès opsyon ki disponib, chak ak avantaj ak dezavantaj li yo. Pòs blog sa a gen pou objaktif pou diskite sou opsyon sa yo epi ede w pran yon desizyon enfòme.

Genyen plizyè rezon Poukisa moun ta vle pou vann yo kamyon komèsyal yo. Kamyon an ka pa bezwen ankò pou rezon biznis oswa li ka twò fin vye granmoun epi li bezwen ranplasman. Kèlkeswa rezon an, si w ap chèche vann kamyon komèsyal ou a, gen kèk opsyon ki disponib.

Premye opsyon a se vann kamyon an an prive. Opsyon sa a pèmèt ou fikse pri ou mande a epi li ka pran plis lajan pase si ou vann li nan yon konsesyonè. Sepandan, vann prive ka pran tan, epi ou dwe fè piblisite kamyon an pou jwenn achtè.

Yon lòt opsyon se vann kamyon an atravè yon konsesyonè. Opsyon sa a souvan pi rapid ak pi fasil pase vann an prive, men ou pral gen anpil chans resevwa mwens lajan pou kamyon an pase si ou vann li an prive.

Opsyon final la se komès nan kamyon an lè w ap achte yon nouvo. Opsyon sa a pèmèt ou elimine ou ansyen kamyon ak ajou nan yon nouvo nan yon sèl tranzaksyon. Sepandan, w ap bezwen negosye ak konsesyonè a pou resevwa yon valè echanj jis pou machin ou an.

Kèlkeswa opsyon ou chwazi, gen kèk bagay ou dwe fè pou prepare kamyon w lan pou vann:

  1. Rasanble tout dokiman ki nesesè yo, tankou tit la ak enskripsyon an.
  2. Fè kamyon an enspekte pa yon mekanisyen pou asire ke li an bon kondisyon travay.
  3. Netwaye kamyon an epi fè nenpòt reparasyon ki nesesè.

Avèk yon ti preparasyon, vann kamyon komèsyal ou pa bezwen konplike. Chwazi pi bon opsyon pou vann veyikil ou a selon bezwen ou ak preferans ou.

Ki sa ki se kamyon pickup ki pi komès nan Amerik la?

Kamyon pickup tout gwosè a se kalite kamyon ki pi popilè nan Amerik la. Pami yo, la Ford F-Seri se pi komès la, ki te swiv pa pickup Ram ak Chevrolet Silverado la. Pandan ke pickup GMC Sierra a tou popilè, li se mwens lajman vann pase lòt modèl yo.

Ford F-Series se kamyon ki pi vann nan Amerik la pou plis pase 40 ane akòz divès kalite karakteristik li yo ak benefis ki atire tou de achtè pèsonèl ak komèsyal yo. Li ofri yon seri de modèl, ki gen ladan F-150, F-250, F-350, ak lou F-450, ak opsyon pou gazolin ak motè dyezèl.

Ram la pickup se dezyèm kamyon ki pi vann nan Amerik la, ki gen ladan 1500, 2500, ak 3500 modèl. Ram 1500 la se pi popilè a, ak tou de opsyon motè gazolin ak dyezèl.

Chevrolet Silverado a se twazyèm kamyon ki pi vann nan Amerik la, ak modèl ki gen ladan 1500, 2500, ak 3500. Silverado 1500 a se pi popilè, ak opsyon motè gazolin ak dyezèl.

GMC Sierra a se katriyèm kamyon ki pi vann nan Amerik la, ak modèl ki gen ladan 1500, 2500, ak 3500. Sierra 1500 la se pi popilè, ak opsyon pou motè gazolin ak dyezèl.

An jeneral, kamyon tout gwosè a rete kalite kamyon ki pi komès nan Amerik la, ak Ford F-Series se modèl ki pi popilè akòz seri karakteristik ak benefis li yo.

Ki kamyon ki pi bon mache men ki pi serye?

Si ou nan mache a pou yon nouvo kamyon, li esansyèl pou konsidere tou de pri acha inisyal la ak pri an komen alontèm. Avèk sa nan tèt ou, isit la yo se pami kamyon yo pi bon mache sou mache a ki baze sou pri tranzaksyon mwayèn nan Edmunds.com.

Nan tèt lis la se Honda Ridgeline a, ak yon pri kòmanse nan jis plis pase $ 30,000. Ridgeline a se yon kamyon versatile ki konfòtab pou kondwi epi ki gen yon lis long nan karakteristik estanda. Li se tou youn nan kamyon ki pi efikas sou mache a.

GMC Sierra 1500 se yon lòt kamyon abòdab ak yon pri kòmanse nan jis plis pase $ 33,000. Sierra 1500 a vini ak yon chwa nan twa motè, ki gen ladan yon pwisan 6.2-lit V8. Li disponib tou nan divès kalite konfigirasyon, soti nan kamyon travay debaz yo rive nan trim Denali abondan.

Chevrolet Silverado 1500 a sanble ak GMC Sierra 1500 nan prix Et fonctionnalités. Li disponib tou ak yon motè V8 epi li ofri yon woulib konfòtab ak ekonomi gaz desan.

Ford F-150 a se yon lòt opsyon popilè pou moun kap chèche yon kamyon abòdab, ak yon pri kòmanse jis plis pase $28,000. Li gen chwa motè divès kalite epi li disponib nan diferan konfigirasyon, soti nan kamyon travay esansyèl nan trim Platinum abondan.

Awondi lis kamyon abòdab la se Nissan Titan, ak yon pri kòmanse jis plis pase $32,000. Titan vini ak yon chwa nan de motè, ki gen ladan yon pwisan V8. Li disponib tou nan diferan konfigirasyon, soti nan kamyon travay debaz yo rive nan trim Platinum abondan.

Se konsa, gen ou genyen li, kamyon yo pi bon mache sou mache a. Si w ap chèche pou yon kamyon abòdab ki pa pral kraze bank lan, nenpòt nan opsyon sa yo ta yon bon chwa.

konklizyon

Lè w ap chèche yon kamyon abòdab, plizyè opsyon ki disponib. Kamyon sa yo ofri yon varyete de karakteristik ak benefis ki fè yo ideyal pou itilizasyon pèsonèl ak komèsyal yo. Pou jwenn pi bon kamyon an pou bezwen w ak bidjè w, li esansyèl pou w konsidere tou de pri acha inisyal la ak pri an komen alontèm.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.