Ki sa ki kamyon an manje fouchèt

Ki sa ki Fork Food Truck a se yon nouvo adisyon nan vil la, epi li deja vin tounen yon plas popilè pou manje. Ak yon varyete de asyèt mouthwatering, soti nan anbourger ak tako, gen yon bagay pou tout moun. Kit ou nan atitid la pou yon mòde rapid oswa yon repa satisfezan, What Fork la te jwenn ou kouvri. Si w ap chèche bon manje, tcheke sa ki kamyon manje fouchèt la!

contents

Rankontre pwopriyetè a nan sa fouchèt la

Pwopriyetè a nan Ki sa ki fouchèt la se Suzanne Schofield, ki moun ki envesti nan la biznis kamyon manje yo dwe pi pre kliyan li yo epi pote manje bon gou nan vil la. Fork a espesyalize nan atik pou pwan ak ale tankou sandwich, soup, ak salad. Men, se pa tout! Nouvèl enteresan an se ke yo pral louvri yon restoran chita byento, prezante yon meni konplè ak opsyon manje maten, manje midi ak dine. Schofield kontan anpil pou l pote ekspètiz gastronomik li nan vil kote li te grandi a. Kounye a, The Fork ouvri lendi jiska vandredi soti 10:30 am jiska 7:00 pm ak samdi soti 10:00 am jiska 3:00 pm.

Kisa kamyoneur yo manje nòmalman sou wout la?

Pou kamyoneur ki fè wout long, deside sa pou yo manje ka difisil. Opsyon manje vit ka vin monotone, epi jwenn opsyon ki an sante se menm pi difisil. Erezman, kamyoneur yo te vini ak kèk solisyon inovatè pou fè fas ak pwoblèm sa a. Yon opsyon popilè se achte an gwo nan kòmansman yon vwayaj epi sèvi ak yon cuisinier elektrik dousman pou kwit manje sou ale, pou yo ka jwi manje ki kwit lakay yo san yo pa kanpe pou èdtan.

Yon lòt opsyon popilè se kenbe yon glasyè ki ranpli ak fwi fre, legim, ak sandwich. Nan fason sa a, kamyoneur yo ka evite tantasyon an nan opsyon manje vit malsen epi yo gen aksè a manje ki an sante ak bon gou pandan tout vwayaj yo. Lè yo planifye ak prepare, kamyoneur yo ka asire yo toujou gen yon bagay bon gou ak nourisan pou manje sou wout la.

Èske kamyoneur yo jwenn ase manje sou wout la?

Alimantasyon kamyoneur yo sou wout la ka yon pwoblèm akòz disponiblite limite nan opsyon manje ki an sante. Sa ka mennen nan pwoblèm sante, fatig, ak pran pwa. Kamyonè yo ta dwe manje manje regilye olye ke yo manje ti goute pandan jounen an pou asire yo jwenn ase nitrisyon. Anplis de sa, yo ta dwe pake manje yo chak fwa sa posib, ki ka mande pou kèk planifikasyon men peye nan pi bon nitrisyon.

Kamyonè yo ta dwe chèche opsyon manje ki an sante tou lè yo kanpe pou repo. Gen kèk konpayi kounye a bay altènativ ki pi an sante nan estasyon kamyon yo, ki gen anpil chans pou kontinye kòm pi plis ak plis kamyoneur mande pi bon opsyon. Lè yo pran etap sa yo, kamyoneur yo ka ede asire yo jwenn nitrisyon yo bezwen pou yo rete an sekirite ak an sante sou wout la.

Kijan kamyoneur yo rete an sante sou wout la

Kamyonè yo gen djòb ki mande anpil èdtan, delè sere, e souvan travay solitè. Pou pwoteje sante yo pandan y ap sou wout la, kamyoneur yo bezwen pran mezi pou yo rete an sante. Youn nan bagay ki pi enpòtan yo ka fè se fè egzèsis regilye, tankou mache oswa kouri pou kèk minit chak jou. Manje manje ak ti goute ki an sante tou enpòtan anpil. Menmsi li ka difisil sou wout la, gen anpil opsyon ki an sante ki disponib nan estasyon kamyon ak boutik makèt. Kamyonè yo ka rete an sekirite ak pwodiktif nan travay la lè yo pran swen sante yo.

Ki jan kamyon manje fonksyone

Kamyon manje yo se yon tandans popilè gastronomik, men ki jan yo opere? Pifò kamyon manje yo ekipe ak tout aparèy kwizin ki nesesè yo, ki gen ladan fou, griy, ak frite, sa ki pèmèt yo prepare divès kalite manje, soti nan sandwich ak pitza nan chen cho ak tako. Gen kèk espesyalize nan krèm glase oswa gato. Kamyon manje yo anjeneral konte sou kwizin komisarya pou fè pi fò nan kwit manje a, sa ki pèmèt pou kwit manje esansyèl nan yon kote santral ak pi gwo fleksibilite an tèm de kote. Sistèm sa a kenbe depans yo desann epi asire manje fre pou kliyan yo.

Konbyen yon kamyon manje koute?

Kòmanse yon biznis kamyon manje kapab yon fason enteresan pou antre nan mond lan gastronomik, men li mande pou achte yon kamyon. Pri a nan yon kamyon manje depann de faktè tankou gwosè, karakteristik, ak kote, ak pri ki sòti nan $ 30,000 a $ 100,000. Kamyon yo itilize ak kamyon ki pi piti yo mwens chè pase nouvo ak pi gwo. Gwo zòn metwopolitèn yo gen pi gwo depans pou kamyon manje pase pi piti vil oswa vil yo. Malgre pri a, kòmanse yon biznis kamyon manje kapab yon eksperyans rekonpanse, ki pèmèt antreprenè yo pataje pasyon yo pou manje ak bati yon biznis ki gen siksè soti nan tè a.

konklizyon

Kamyon manje yo ofri opsyon manje ki an sante pou kamyoneur ki ale. Kamyonè yo ta dwe chèche opsyon manje ki an sante lè yo kanpe pou repo. Kounye a konpayi yo bay altènativ ki pi an sante nan estasyon kamyon yo paske plis kamyoneur mande pi bon opsyon. Egzèsis ak manje an sante se pi bon fason pou kamyoneur yo rete an sante nan travay la epi rete an sekirite ak pwodiktif malgre travay yo mande.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.