Gen anpil faktè ki antre nan chwazi pi bon rapò angrenaj pou yon semi-kamyon. Gen kèk nan faktè sa yo enkli pwa kamyon an, tèren an li pral kondwi sou, ak vitès ou vle vwayaje nan. Nan pòs blog sa a, nou pral diskite sou sa ki ale nan chwazi pi bon rapò angrenaj la epi bay kèk egzanp sou fason yo chwazi youn nan bon pou bezwen ou yo.
Anjeneral, pi bon rapò angrenaj pou yon semi-kamyon se youn nan ki bay plis pouvwa a pandan y ap toujou kapab kenbe yon vitès rezonab. Pou egzanp, si w ap bwote yon chaj lou, ou pral vle yon rapò pi ba pou kamyon w lan ka gen plis koupl. Nan lòt men an, si w ap kondwi sou tèren plat, ou ka vle yon pi gwo rapò Kovèti pou vwayaje nan yon vitès ki pi wo. Finalman, desizyon an sou ki rapò angrenaj yo itilize depann sou bezwen espesifik ou yo ak kondisyon yo ou pral kondwi nan.
Si ou toujou pa sèten nan ki rapò angrenaj yo itilize pou semi-kamyon ou a, kèk resous ka ede w pran yon desizyon. Premye a se manyèl mèt kay la pou kamyon w lan. Manyèl sa a ta dwe gen yon seksyon ki kouvri rapò angrenaj rekòmande pou diferan kondisyon. Yon lòt resous se yon foròm kamyon. Anpil kamyon ki gen eksperyans sou fowòm sa yo ka ofri konsèy sou ki rapò angrenaj pou itilize pou sitiyasyon espesifik ou.
Lè li rive chwazi pi bon rapò angrenaj pou yon semi-kamyon, pa gen yon sèl-gwosè-adapte-tout repons. Pi bon rapò pou kamyon w lan pral depann de plizyè faktè, tankou pwa chaj ou a, tèren w ap kondui a, ak vitès ou vle vwayaje a. Lè w konsidere faktè sa yo ak fè kèk rechèch, ou ka jwenn rapò a angrenaj pafè pou bezwen ou yo.
contents
Ki pi bon rapò angrenaj pou rale chay lou?
Pi bon rapò angrenaj pou rale chay lou se yon rapò aks 4.10. Rapò sa a bay akselerasyon amelyore nan trafik nan vil ki sispann epi ale epi li se ideyal pou remorquage chay lou nan yon melanj de kondwi vil ak otowout. Yon rapò aks 4.10 pral bay tou pi bon pèfòmans lè remorquage sou klas varye oswa apik. Lè w ap chwazi yon rapò angrenaj pou remorquage, li enpòtan pou konsidere ki kalite tèren ki pral rankontre ak pwa chaj la ke yo te remoke.
Pou egzanp, si pi fò nan remorquage fèt sou otowout plat, yon rapò pi ba angrenaj ka ase. Sepandan, si tèren an se montay oswa aksidante, yon pi gwo rapò angrenaj yo pral nesesè pou kenbe kontwòl chaj la. Pwa chaj la ke yo te remoke se tou yon faktè enpòtan yo konsidere lè w ap chwazi yon rapò Kovèti pou. Yon pi wo rapò angrenaj yo pral nesesè si chaj la lou pou anpeche domaj nan motè a ak transmisyon.
Lè w ap chwazi yon rapò angrenaj pou rale chay lou, li enpòtan konsilte yon teknisyen otomobil ki gen eksperyans oswa yon espesyalis. Yo pral kapab ede w chwazi pi bon rapò angrenaj pou machin patikilye ou ak kondisyon kondwi.
Èske 3.36 se yon bon rapò Kovèti pou?
Lè li rive rapò Kovèti pou, pa gen okenn repons definitif sou si wi ou non 3.36 se yon bon rapò. Li vrèman depann de preferans ou ak bezwen ou yo. Si w ap chèche pou pèfòmans segondè, yon pi gwo rapò aks nimerik pral pi apwopriye kenbe motè a nan seri a pi wo puisans.
Sepandan, si ou pa pran swen sou pèfòmans kòm anpil epi yo pa gen anpil pwa oswa ti mòn fè fas ak, Lè sa a, yon pi ba rapò nimerik aks ta ka yon opsyon ki pi bon pou ou. Nan fen jounen an, tout bagay se sa ou plis valè nan yon machin.
Ki pi bon rapò angrenaj pou ekonomi gaz?
Lè li rive ekonomi gaz, gen kèk bagay yo konsidere. Youn nan se rapò an Kovèti pou. Yon rapò pi ba angrenaj vle di ke motè a pral gen travay pi di, ki pral sèvi ak plis gaz. Yon pi gwo rapò angrenaj vle di motè a ap travay mwens di, lè l sèvi avèk mwens gaz. Se konsa, si w ap chèche pou pi bon ekonomi gaz la, ou ta dwe jwenn rapò ki pi wo yo ofri.
Yon lòt bagay ou dwe konsidere se si wi ou non ou pral pote oswa remorquage yon chaj. Si ou se, ou ta dwe jwenn yon pi ba rapò angrenaj pou motè a pa gen pou travay osi di. Alafen, pi bon rapò gaz-efikas angrenaj depann de bezwen endividyèl ou ak abitid kondwi.
Ki rapò angrenaj ki pi bon pou koupl?
Lè w ap konsidere ki rapò angrenaj ki pi bon pou koupl, li enpòtan pou w konprann ki jan koupl ap travay. Koupl se yon fòs ki lakòz yon objè vire toutotou yon aks. Koupl ke yon motè pwodui depann de fòs ki egzèse sou piston yo ak longè bra levye ant fulcrum la ak pwen aplikasyon an.
Plis pi wo rapò nimerik la, se plis fòs egzèse sou piston yo ak pi long bra a levye, ki lakòz plis koupl. Sepandan, sa vle di tou plis konsome gaz paske motè a dwe travay pi di. Se konsa, si w ap chèche pou yon kamyon ki ka remorquage yon trelè lou, ou pral vle youn ak yon rapò segondè. Men, si w ap chèche ekonomize lajan nan ponp lan, ou pral vle yon rapò pi ba.
konklizyon
Pi bon rapò angrenaj pou yon semi-kamyon depann sou bezwen endividyèl ou ak abitid kondwi. Yon pi gwo rapò aks nimerik ap pi apwopriye si w ap chèche pou pèfòmans segondè. Sepandan, si ou pa pran swen sou pèfòmans kòm anpil epi yo pa gen anpil pwa oswa ti mòn fè fas ak, Lè sa a, yon pi ba rapò nimerik aks ta ka yon opsyon ki pi bon pou ou. Nan fen jounen an, tout bagay se sa ou plis valè nan yon machin.
