Si ou se yon chofè kamyon, pwobableman ou te tande tèm "ralantisman" la anvan. Men, sa sa vle di? Yon retarder se yon aparèy ki itilize pou ralanti yon semi-kamyon. Li sanble ak fren yo sou yon machin, men li travay yon fason diferan.
Retardatè yo se aparèy ki itilize pou ralanti oswa sispann yon machin. Gen plizyè kalite retarder, men kalite ki pi komen se fren motè a. Motè fren yo travay lè l sèvi avèk lè konprese pou aplike fren yo. Yo anjeneral yo itilize sou machin lou, tankou semi-kamyon, ki gen gwo motè.
Yo ka itilize ralantisman tou nan tren ak otobis yo. Lè frenaj ak yon retarder, chofè a bezwen sèvi ak mwens presyon sou pedal yo, ki ede diminye mete ak chire sou fren yo. Anplis de sa, retarders ka ede anpeche glisman ak glisman, fè yo yon karakteristik sekirite enpòtan.
contents
Ki jan yon ralantisman travay sou yon kamyon?
Yon retarder se yon aparèy ki ede ralanti yon kamyon. Gen plizyè kalite retade, men yo tout travay lè yo itilize friksyon pou kreye rezistans. Kalite retarder ki pi komen se fren motè a, ki itilize motè a pou kreye rezistans. Lòt kalite ralantisman gen ladan fren echapman ak fren ki monte transmisyon. Retardants yo ka trè itil nan diminye mete ak chire sou fren yo, epi yo ka ede tou amelyore ekonomi gaz. Lè yo itilize kòrèkteman, ralantisman yo ka ede kondwi yon kamyon pi fasil epi an sekirite.
Ki lè ou ta dwe fèmen yon ralantisman?
Yon retarder se yon aparèy ki ralanti vitès yon tren k ap deplase. Sepandan, gen kèk fwa lè li nesesè fèmen ralantisman an pou evite domaj nan tren yo oswa tren an tèt li. Youn nan egzanp sa yo se lè tren an ap apwoche yon switch. Si tren an reta antre nan switch la nan gwo vitès, li ta ka lakòz gwo domaj.
Anplis de sa, si move tan an trè frèt, li rekòmande pou fèmen retarder la pou anpeche glas fòme sou ray yo. Finalman, si tren an bezwen sispann toudenkou, li pi bon yo fèmen retarder la pou fren yo ka pi efikasman sispann tren an. Kontinwe, gen plizyè ka lè li nesesè fèmen yon retarder pou evite domaj oswa aksidan.
Èske ralantisman menm jan ak fren motè?
Lè w ap kondwi yon kamyon, li enpòtan pou w konnen kijan pou w itilize sistèm fren yo efektivman pou kontwole vitès ou. Fren sèvis ak retarders se de kalite fren nan yon kamyon. Ou sèvi ak fren sèvis lè ou bezwen sispann kamyon an, epi yo travay lè w peze pedal fren an, ki aktive a. fren lè.
Retardateur a se yon sistèm fren oksilyè ki ede kontwole vitès ou lè w ap desann. Li itilize motè a pou kreye rezistans ak ralanti kamyon an. Gen kèk kamyon ki gen tou de yon fren sèvis ak yon retarder, men lòt moun sèlman gen youn oswa lòt. Se konsa, ki diferans ki genyen ant yon retarder ak yon fren motè? Retarder yo pi efikas nan ralanti kamyon an pase fren motè yo, epi yo pa mete fren sèvis yo anpil.
Fren motè yo ka itilize lè w ap desann ak apwoche yon siy stop oswa limyè wouj, men yo pa ta dwe itilize pou peryòd tan paske yo ka chofe motè a. Lè w ap kondwi yon kamyon, li enpòtan pou w konnen kijan pou w itilize tou de kalite fren yo efektivman pou kontwole vitès ou epi kenbe tèt ou ak lòt chofè yo an sekirite.
Ki diferans ki genyen ant fren echapman ak ralantisman?
Gen de opsyon prensipal pou ralanti yon machin lou: yon fren echapman ak yon retarder. Tou de aparèy sa yo travay lè yo aplike fòs frenaj sou wou yo, men yo fè sa yon fason diferan. Yon fren echapman itilize motè a pou kreye rezistans kont wou yo, pandan y ap yon ralantisman itilize friksyon pou bay rezistans.
Kòm yon rezilta, fren echapman yo tipikman pi efikas nan ralanti yon machin pase retarders. Sepandan, yo kapab tou pi difisil pou kontwole epi mete motè a pi vit. Kontrèman, retarders yo pi fasil pou kontwole epi yo pa mete anpil souch sou motè a. Finalman, pi bon sistèm frenaj pou yon machin patikilye pral depann de pwa li, gwosè, ak itilizasyon entansyon li.
Èske ralantisman anpeche w glise?
Kondwi sezon fredi ka trèt, e menm chofè ki gen plis eksperyans yo ka jwenn tèt yo san atann glise sou wout glas. Sa a se paske lè kawotchou antre an kontak ak glas, yo pèdi traction epi yo pa ka kenbe wout la. Kòm yon rezilta, machin nan ka glise soti nan kontwòl. Youn nan fason yo ede anpeche sa rive se sèvi ak retarders. Retardatè yo se aparèy ki mete sou wou yo nan yon machin epi ki ede bay traction siplemantè.
Yo travay lè yo itilize friksyon pou ralanti wotasyon kawotchou yo, sa ki bay chofè a plis tan pou reyaji a yon potansyèl glise. Sepandan, li enpòtan sonje ke retade pa ka konplètman anpeche glise sou wout glas. Yo efikas sèlman lè yo konbine avèk lòt mezi sekirite kondwi sezon fredi, tankou kawotchou nèj ak pridan kondwi.
Ki sa ki 4 Kalite Retarder?
Retarder yo klase nan kat kalite: tiyo echapman, motè, idwolik, ak elektrik.
Retardateur echapman yo se kalite ralantisman ki pi komen paske yo anjeneral pi efikas nan ralanti yon machin pase fren motè. Sepandan, yo kapab tou pi difisil pou kontwole epi mete motè a pi vit.
Fren motè yo sanble men sèvi ak yon sistèm frenaj separe ki pa konekte ak motè a. Sa fè yo pi fasil pou kontwole, men yo ka pa efikas nan ralanti yon machin lou.
Retardateur idwolik yo sèvi ak yon likid pou bay rezistans, sa ki fè yo pi efikas pase ralantisman elektrik. Sepandan, yo ka difisil pou kontwole epi yo pa komen.
Retardateur elektrik yo itilize yon jaden elektwomayetik pou bay rezistans, sa ki fè yo kalite ki pi fasil pou kontwole. Sepandan, yo pa menm efikas nan ralanti yon machin lou.
Chak kalite ralantisman gen avantaj ak dezavantaj li yo, ak kalite ki pi bon pou yon machin patikilye depann de pwa li, gwosè, ak itilizasyon entansyon li yo.
konklizyon
Retardatè sou yon semi-kamyon yo se aparèy ki travay lè yo aplike fòs frenaj sou wou yo. Yo ka swa fren echapman oswa retarder, epi chak gen avantaj ak dezavantaj li yo. Kalite ralantisman ki pi bon pou yon machin an patikilye pral depann de pwa li, gwosè, ak itilizasyon entansyon li. Retarder yo ka ede anpeche derapaj sou wout ki gen glas, men yo efikas sèlman lè yo konbine avèk lòt mezi sekirite pou kondwi nan sezon fredi. Gen kat kalite ralantisman: tiyo echapman, motè, idwolik, ak elektrik-yo chak ak avantaj ak dezavantaj li yo.
