Kisa Tow Haul vle di sou yon kamyon

Si w ap chèche yon fason pou transpòte gwo atik oswa trelè remorquage lou, yon kamyon se yon opsyon pafè. Gen yon varyete kamyon ki disponib sou mache a, kidonk li enpòtan pou konnen sa chak moun ka fè. Ann gade siyifikasyon remorquage a ak kijan li afekte kamyon w lan. Nou pral eksplore tou kèk nan yo pi bon kamyon pou remorquage ak bwote. Li pou aprann plis.

Si ou pa abitye ak tèm nan, "remoke rale" se yon mòd sou anpil kamyon ki amelyore pèfòmans veyikil la lè remorquage oswa transpòte chaj. La kamyon pral chanje nan yon angrenaj ki bay plis pouvwa ak pi bon akselerasyon lè w ap rale yon trelè oswa w ap pote yon chay lou lè w ap angaje w nan mòd remorquage. Mòd sa a ka ede w leve ti mòn oswa deplase byen vit ak yon gwo chaj. Si w ap planifye pou remorquage oswa transpòte nenpòt bagay nan kamyon w lan, sèvi ak mòd remorquage pou pi bon pèfòmans.

contents

Kilè mwen ta dwe itilize mòd remorquage a?

Mòd TOW/HAUL se yon karakteristik sou anpil nouvo machin ki ka aktive lè w peze yon bouton oswa chanje. Mòd sa a anjeneral yo itilize nan zòn aksidante lè w ap remorke yon trelè oswa lè w ap pote yon chay lou. Lè mòd TOW/HAUL angaje, transmisyon an chanje yon fason diferan ke li fè nan mòd kondwi regilye. Sa a ka ede amelyore pèfòmans ak anpeche transmisyon surchof oswa echèk akòz chanjman twòp. Nan kèk ka, mòd TOW/HAUL ka ede tou pou amelyore ekonomi gaz. Sepandan, li ta dwe remake ke angaje mòd sa a pral mete plis souch sou motè a ak transmisyon, kidonk li ta dwe itilize sèlman lè sa nesesè.

Èske mwen ta dwe kondwi ak yon remorquage sou?

Lè w ap kondui yon veyikil ak yon trelè tache, ou ka jwenn itil pou w itilize fonksyon remorquage. Fonksyon sa a otomatikman desann motè a nan yon vitès pi ba, sa ki fè kanpe oswa frenaj pi fasil si sa nesesè. Sepandan, yon remorquage pa toujou obligatwa; sa depann de kondisyon wout yo ak pwa trelè ou a. Si w ap kondui sou yon wout plat ak trafik lejè, pwobableman ou p ap bezwen sèvi ak yon remorquage. Men, si w ap kondwi sou yon ti mòn apik oswa nan gwo trafik, yon remorquage ka yon sovtaj. Se konsa, pwochen fwa w ap atache ak pare pou ale, bay bwote remoke a yon eseye - li jis ta ka fè vwayaj ou yon ti kras pi dous.

Èske li pi bon pou rale oswa remorquage?

Lè li rive deplase yon machin, gen plizyè opsyon ki disponib. Yon poupe remoke ka pi bon opsyon pou machin ki pi piti, pi lejè. Sepandan, yon trelè machin se pi bon chwa pou machin ki pi gwo oswa pi lou. Trelè machin yo ka pote plis pwa ak transpòte pi gwo machin. Pou egzanp, trelè machin U-Haul a ka pote jiska 5,290 liv. Poupe remorquage yo pa fèt pou transpòte machin gwo ak lou epi yo pa ka okipe anpil pwa. Fason sa a pou deplase yon machin pi byen adapte pou machin pi lejè. An jeneral, trelè machin yo ofri plis adaptabilite ak akomode yon seri pi laj nan machin yo.

Èske ou ta dwe itilize mòd remorquage ak yon trelè vid?

Kit ou pa bezwen angaje mòd remorquage sou kamyon w lan depann de tèren an ak kondisyon wout la. Si w ap kondwi sou yon sifas ki plat, pa gen okenn nesesite angaje yo nan mòd remorquage. Sepandan, si w ap kondwi sou wout la ak anpil monte ak desann oswa remorquage moute yon klas ki long, li benefisye angaje yo nan mòd remorquage. Lè ou angaje nan mòd remorquage, transmisyon an pi byen kapab jere tèren an chanje epi kenbe yon vitès ki konsistan. Kòm yon rezilta, kamyon w lan pral sèvi ak mwens gaz epi fè eksperyans mwens mete ak chire. Kidonk, si w ap kondwi souvan nan kondisyon difisil, li pi bon pou w pwofite mòd remorquage.

Èske Tow Haul ekonomize gaz?

Lè w ap kondwi yon chay lou sou yon ti mòn ki long, apik, ou ka tante pou w sèvi ak mòd remorquage/transporter machin ou an pou rann grenpe an yon ti kras pi fasil. Sepandan, li enpòtan sonje ke lè w sèvi ak opsyon sa a pral lakòz pi wo konsomasyon gaz. Sa a se paske mòd nan remorquage / bwote ogmante RPMs motè a, ki mande pou plis gaz. Kidonk, si w ap fè yon vwayaj rapid sou yon ti mòn, li pi bon pou w kite mòd remorquage/transport la. Sepandan, si ou pral kondwi pou yon tan pwolonje ak yon chaj lou, li ka vo sèvi ak mòd nan remorquage / bwote pou evite souch nesesè sou transmisyon ou. Alafen, se ou menm pou w peze avantaj ak dezavantaj lè w sèvi ak mòd remorquage/trame a epi deside sa ki pi bon pou sitiyasyon w.

Konbyen vit ou ka kondwi nan remorquage?

Kapasite remorquage yon veyikil se pwa maksimòm ke li kapab remoke oswa rale dèyè li. Sa a gen ladan pwa trelè a ak nenpòt pasaje oswa kago ki ka andedan. Manifakti a tipikman presize kapasite remorquage yon veyikil—pi plis kapasite remorquage a, se plis motè a pi pwisan. Lè w ap kondwi nan mòd remorquage, li enpòtan pou w respekte limit vitès ki afiche yo. Limit vitès maksimòm lan se 60 kilomèt alè sou yon gran wout oswa sou doub chay. Sou yon sèl chayout, limit la se 50mph. Deyò zòn bati, limit la se 50mph. Nan zòn bati-up, limit la se 30mph. Kondwi twò vit, epi ou riske domaje machin ou oswa lakòz yon aksidan. Kondwi twò dousman, epi ou pral mete souch nesesè sou motè ou. Nenpòt fason, li pi bon pou kenbe limit vitès yo afiche lè w ap kondwi nan mòd remorquage.

Èske ou ka remorquage ak bwote an menm tan?

Pandan ke li ta ka sanble tankou remoke ak bwote se de aktivite diferan, yo pataje anpil bagay an komen. Pou yon sèl bagay, tou de enplike atache yon trelè nan yon machin. Anplis de sa, tou de anjeneral mande pou ekipman espesyalize, tankou attelage ak espageti. Finalman, tou de ka byen danjere si yo pa fè byen. Bay resanblans sa yo, li pa ta dwe sipriz ke anpil moun chwazi remorquage ak bwote ansanm. Pandan ke sa a ka sètènman gen defi, li kapab tou trè rekonpanse. Apre yo tout, pa gen anyen tankou satisfaksyon nan avèk siksè transpòte yon gwo chaj soti nan yon kote nan yon lòt. Se konsa, si w ap moute pou yon defi, ale pi devan epi bay doub remorquage yon eseye. Ou ta ka jwenn ke li se egzakteman sa ou te ap chèche.

Ou ta dwe sèlman angaje nan mòd remorquage lè w ap kondwi sou wout la ak anpil monte ak desann oswa remorquage moute yon klas ki long. Sa a se paske transmisyon an ka okipe tèren an chanje epi kenbe yon vitès ki konsistan. Kòm yon rezilta, kamyon w lan pral sèvi ak mwens gaz epi fè eksperyans mwens mete ak chire. Sepandan, li enpòtan sonje ke lè w sèvi ak mòd remorquage sa pral lakòz pi gwo konsomasyon gaz. Se konsa, si w ap fè yon vwayaj rapid, li pwobableman pi bon yo kite mòd remorquage koupe. Alafen, se ou menm ki peze benefis ak dezavantaj lè w sèvi ak mòd remorquage epi deside sa ki pi bon pou sitiyasyon w.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.