Ki jan yo chaje motosiklèt nan kamyon san ranp?

Si w gen chans pou w posede yon motosiklèt, pwobableman ou te panse sou ki jan yo chaje li nan kabann lan nan yon kamyon. Apre yo tout, motosiklèt yo pa egzakteman machin piti. Sepandan, chaje yon motosiklèt nan yon kamyon san ranp pa difisil toutotan ou gen kèk zanmi solid pou ede ou.

Premyèman, kondwi kamyon an tou pre kwen twotwa a oswa antre kay la. Lè sa a, fè zanmi ou leve a motosiklèt sou kabann kamyon an. Yon fwa motosiklèt la an plas, sèvi ak mare-downs oswa espageti pou an sekirite li nan kamyon an. Epi se tout sa ki gen nan li! Avèk yon ti èd nan men zanmi ou yo, ou ka fasilman chaje motosiklèt ou nan kabann yon kamyon san okenn meli melo oswa konplikasyon.

Ou ka jwenn tou ranp chaje nan pifò magazen pyès ki nan konpitè oswa sou entènèt. Si w gen plan pou chaje motosiklèt ou nan kabann yon kamyon regilyèman, envesti nan yon ranp chaje se yon bon lide. Ranp chaje fè tout pwosesis la pi fasil epi yo ka itilize repete.

contents

Ki jan ou chaje yon motosiklèt nan yon kamyon pou kont ou?

Eseye chaje yon motosiklèt nan dèyè yon kamyon pou kont ou ka yon travay redoutable. Sepandan, li ka fè relativman fasil ak yon ti pasyans ak planifikasyon. Premye etap la se pozisyon kamyon an pou taygate a nivo ak tè a. Sa ap fè li pi fasil pou leve motosiklèt la nan kabann kamyon an.

Apre sa, mete yon ranp enklinezon kont taygate a. Asire ou ke ou an sekirite ranp lan pou li pa glise lè w ap eseye chaje motosiklèt la. Lè sa a, tou senpleman kondwi motosiklèt la moute ranp lan ak nan kamyon an. Yon fwa li an plas, mare motosiklèt la lè l sèvi avèk espageti oswa kòd pou anpeche li deplase pandan transpò. Avèk yon ti preparasyon, chaje yon motosiklèt nan yon kamyon poukont ou pa twò difisil.

Ki jan ou mete yon 4 wou nan yon kamyon san ranp?

Youn nan fason yo mete yon 4-wou nan yon kamyon san ranp se fè bak kamyon an jiska 4-wou a. Lè sa a, mete kamyon an nan net epi kite 4-wou a woule nan kabann kamyon an. Yon fwa ke 4-wou a nan kabann kamyon an, mete kamyon an nan pak epi mete fren an ijans. Finalman, mare 4-wou a pou li pa deplase pandan w ap kondwi. Metòd sa a travay pi byen si ou gen yon asistan ki ka gide 4-wou a nan kabann kamyon an pandan w ap kondwi.

Yon lòt fason pou mete yon 4-wou nan yon kamyon san ranp se sèvi ak yon treuil. Premyèman, tache wintch la nan yon pwen jete lank sou devan 4-wou a. Lè sa a, tache lòt pwent winch la nan yon pwen jete lank sou kabann kamyon an. Apre sa, opere treuil la pou rale 4-wou a moute nan kabann kamyon an. Finalman, mare 4-wou a pou li pa deplase pandan w ap kondwi. Metòd sa a travay pi byen si ou gen yon treuil fò ki ka san danje leve 4-wou ou.

Ki jan ou ka rale yon motosiklèt nan yon kamyon kabann kout?

Bwote yon motosiklèt nan yon kamyon ki gen yon kabann kout ka difisil, men li posib ak bon ekipman. Pou kòmanse, w ap bezwen yon ranp pou chaje motosiklèt la nan kabann kamyon an. Ranp lan ta dwe ase long pou pèmèt motosiklèt la rive nan tèt kamyon an san li pa desann. Ou pral bezwen tou espageti oswa ratchet mare-downs an sekirite motosiklèt la.

Lè w ap chaje motosiklèt la, fè atansyon pou w pa grate oswa domaje bisiklèt la. Li enpòtan tou pou asire ke espageti yo sere ase pou anpeche bisiklèt la deplase pandan transpò. Avèk yon ti swen ak planifikasyon, ou ka san danje epi an sekirite bwote motosiklèt ou a nan yon kamyon kout kabann.

Kouman mwen ka jwenn ATV nan dèyè kamyon mwen an?

Pandan ke gen kèk moun ki ka panse ke mete yon machin tout tèren (ATV) nan dèyè yon kamyon se yon travay ki senp, gen kèk bagay ou dwe sonje pou fè li san danje epi avèk siksè. Premyèman, chwazi yon kamyon ki gen ase clearance pou akomode ATV la. Li enpòtan tou pou sèvi ak ranp ase long ak yon pant gradyèl, paske sa ap rann li pi fasil pou kondwi ATV a moute nan kabann kamyon an.

Yon fwa ATV a nan pozisyon, sèvi ak mare-downs oswa espageti an sekirite li. Sa a pral ede anpeche li deplase pandan transpò. Avèk konsèy sa yo nan tèt ou, ou ka san danje epi fasil jwenn ATV ou a soti nan pwen A rive nan pwen B.

Ki jan ou fè yon ranp ATV?

Si w ap planifye pou w pran ATV ou an deyò wout, w ap bezwen yon fason pou w jwenn li nan trelè w oswa kamyon w sou tè a. Se la yon ranp ATV antre. Yon ranp ATV se yon ranp ki fèt espesyalman pou chaje ak dechaje yon ATV. Gen kèk bagay ou dwe sonje lè w ap fè yon ranp ATV.

Premyèman, w ap bezwen asire ranp lan ase lontan pou rive soti nan tè a rive nan kabann trelè w la oswa kamyon w lan. Dezyèmman, ou pral vle asire ke ranp lan se lajè ase pou akomode lajè ATV ou a. Twazyèmman, ou pral vle asire ke ranp lan gen yon sifas ki pa glise. Sa ap ede anpeche ATV ou a glise nan ranp lan pandan w ap chaje oswa dechaje li.

Finalman, ou pral vle asire ke ranp lan solid ase pou sipòte pwa ATV ou a. Yon fwa ou te konsidere tout faktè sa yo, ou ta dwe kapab bati yon ranp ATV ki an sekirite ak fonksyonèl.

konklizyon

Chaje yon motosiklèt nan yon kamyon san yon ranp ka fèt ak entèlijans ak ekipman ki dwat. Ou ka sèvi ak kabann kamyon an ak yon asistan pou kondwi motosiklèt la dousman. Si w ap chaje motosiklèt la poukont ou, ou ka itilize yon treuil pou rale l nan kabann kamyon an. Jis asire w ke ou an sekirite li byen sere pou li pa chanje pandan transpò.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.