Konbyen fwa pou chanje filtè lè nan kamyon an?

Kòm yon chofè kamyon, kenbe machin ou an bon kondisyon enpòtan anpil. Filtè lè a souvan neglije pami anpil pati ki mande atansyon. Sepandan, yon filtè lè bouche ka diminye efikasite gaz ak domaje motè a. Se poutèt sa, li esansyèl pou chanje li regilyèman.

contents

Frekans nan Ranplasman

Chofè kamyon yo fè fas a diferan tèren ak kondisyon, sa ki lakòz filtè lè yo bouche pi vit. Pandan ke li rekòmande pou konsilte manyèl pwopriyetè kamyon w lan, yon règ jeneral se chanje filtè lè a chak twa mwa oswa apre 5000 mil, kèlkeswa sa ki vini an premye. Anplis de sa, yon mekanisyen pwofesyonèl ka evalye kondisyon filtè a epi ranplase li si sa nesesè.

Konbyen tan filtè lè yo dire nan kamyon yo?

Manifaktirè kamyon yo anjeneral rekòmande pou ranplase filtè lè yo chak 12,000 a 15,000 mil. Sepandan, sa depann de modèl kamyon an ak abitid kondwi. Kamyon ki kondwi nan anviwònman ki polye oswa ki gen pousyè oswa nan kondisyon stop-and-go ka mande pou ranplasman pi souvan. Kontrèman, moun ki kondwi sou otowout byen konsève ka dire pi lontan ant ranplasman yo.

Konbyen tan filtè lè motè yo anjeneral dire?

Ranplase filtè lè motè chak 3,000 a 5,000 mil se yon règ jeneral nan gwo pous. Sepandan, li ka varye selon faktè tankou kalite filtè, machin, ak abitid kondwi. Chofè ki kondwi souvan nan kondisyon pousyè oswa labou ka bezwen ranplase filtè yo pi souvan. An mwayèn, pifò chofè yo ka ale youn a de ane anvan yo ranplase filtè lè a.

Siy yon filtè lè sal

Yon filtè lè sal ka afekte pèfòmans motè a yon fason negatif. Ou ka idantifye yon filtè lè bouche atravè siy sa yo: filtè a parèt sal, limyè motè chèk la limen, pi ba puisans, ak nwa, lafimen swi soti nan tiyo echapman an.

Enpòtans pou Ranplasman Filtè lè regilye

Inyore yon filtè lè bouche ka diminye pouvwa a ak efikasite gaz, sa ki fè li pi difisil pou kòmanse machin ou. Li kapab tou domaje motè a, ki mennen ale nan pwoblèm ki pi enpòtan. Se poutèt sa, ranplase filtè lè a regilyèman se yon fason ki senp epi ki pa chè pou kenbe motè machin ou an kouri fò pandan plizyè ane.

konklizyon

Filtè lè a se yon eleman enpòtan nan motè yon kamyon; kenbe li regilyèman se esansyèl. Chofè kamyon yo ta dwe peye atansyon sou kondisyon kondwi yo epi ranplase filtè lè a kòmsadwa. Kondisyon filtè lè a ka fasil pou evalye lè w tcheke siy salte epi konsilte yon mekanisyen kalifye si sa nesesè. Lè w ranplase filtè lè a jan sa nesesè, ou ka asire pèfòmans optimal motè a epi pwolonje lavi kamyon w lan.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.