Èske w te janm mande tèt ou sou pri pou konstwi ak opere yon kamyon mons? Pri an mwayèn nan yon kamyon mons se $ 250,000. Pandan ke sa a ka sanble tankou yon anpil, li rezonab konsidere puisans yo, ki se sou 2,000. Sepandan, kreye yon tras pou yon kamyon mons kous sou se yon gwo feat. Li pran yon ekipaj de uit moun apeprè 18 a 20 èdtan sou twa jou pou konstwi yon tras ak sote nan tèren yo ak estad ki òganize Monster Jam. Se poutèt sa, pwochen fwa ou wè youn nan kamyon masiv sa yo chire tren an, sonje ke se pa sèlman pri a nan kamyon an ki ale nan fè montre nan posib.
contents
Konbyen Grave Digger Monster Truck a koute?
Dennis Anderson, kreyatè Grave Digger, te bati premye kamyon an nan lakou li an 1981. Kamyon orijinal la te fè nan yon Chevy Panel Wagon 1957 ak yon motè V8 ki soti nan yon Cadillac 1975. Anderson te vle yon ti kamyonèt, men li pa t 'kapab peye yon Chevy Luv, kidonk li te enspire yo bati Grave Digger #1. Premye Grave Digger la te zoranj ak nwa, tankou yon joumou, men an 1982, Anderson te pentire li vèt ak nwa, koulè li ye jodi a.
Grave Digger aktyèl la koute apeprè $280,000. Li se 10 pye wotè, 12.5 pye lajè, ak woulib sou kawotchou ki se 66 pous wotè, peze 900 liv chak. Li mache ak yon motè Hemi suralimante 565-pous kib ki pwodui 2,000 puisans epi ki soti nan yon machin komik. Grave Digger aktyèl la ka kraze otobis ak konbine. Nan 2019, Dennis Anderson te pran retrèt nan kondwi Grave Digger, ak pitit gason l 'Ryan te pran kontwòl kamyon an mons iconik.
Èske mwen ka achte yon kamyon mons?
Si ou vle posede yon kamyon mons, pa gen okenn pri fiks pou yon nouvo oswa itilize. Gen kèk chofè ki pito achte yon mak nouvo oswa itilize kamyon ke yo itilize nan konpetisyon kamyon mons. Sepandan, chofè ak ekip ki deside bati yon kamyon poukont li ka sove kèk lajan kach. Toujou, yo pral envesti anpil tan nan pwojè a. Yon kamyon mons tipikman itilize koute apeprè $ 30,000, pandan y ap yon kamyon tou nèf ka koute plis pase $ 100,000.
Si ou deside bati kamyon mons ou a, espere depanse nenpòt kote soti nan $ 10,000 a $ 50,000 sou pati ak travay, tou depann de konpleksite nan konsepsyon an. Kèlkeswa wout ou chwazi, prepare w pou w envesti anpil pou w rantre nan mond mons kamyon yo.
Ki moun ki chofè kamyon mons ki pi byen peye?
Dennis Anderson se yon chofè kamyon pwofesyonèl ki gen yon valè nèt 3 milyon dola. Anderson se kreyatè ak pwopriyetè kamyon mons Grave Digger la epi li se youn nan chofè ki pi popilè ak siksè nan espò a. Li te genyen anpil chanpyona, ak kamyon li se youn nan mak ki pi rekonètr nan endistri a. Salè Anderson soti nan divès sous, tankou salè chofè li, frè aparans, kontra parennaj, ak lavant machandiz. Kondwi kamyon mons se yon espò trè konpetitif, e siksè Anderson fè li youn nan chofè ki pi byen peye nan mond lan.
Ki jan Monster Trucks jenere revni?
Kamyon mons yo te popilè amizman depi ane 1970 yo lè yo te premye prezante nan fwa konte yo, ak traktè rale. Jodi a, yo fèt nan tèren ak estad nan tout peyi a, atire dè milyon de fanatik chak ane. Men, ki jan machin masiv sa yo jenere revni? Gwo konpayi amizman, tankou Feld Divètisman, ki posede seri Monster Jam, mete sou pi mons kamyon montre yo. Konpayi sa yo kouvri depans kamyon an ak pati yo; pifò lavant tikè yo ale dirèkteman nan chofè yo.
Chofè yo ka touche nenpòt kote nan $2,000 a $6,000 pa semèn, sa ki fè li youn nan fòm ki pi byen peye nan motorsport. Anplis de sa, anpil chofè resevwa parennaj nan men konpayi yo, ki ba yo revni adisyonèl.
Pandan w ap kondwi yon kamyon mons ka pwofitab, pri an mwayèn nan yon kamyon mons wo. Li esansyèl pou konsidere sa anvan ou fè yon envestisman enpòtan.
Èske Monster Trucks Street Legal?
Si monster truck yo legal lari depann de eta kote w ap viv la. Pandan ke kèk eta gen règleman pi sevè pase lòt, tout eta yo gen direktiv espesifik yo dwe swiv pou opere yon machin sou wout piblik. Restriksyon sa yo ede asire sekirite ni chofè ni pyeton yo.
Sepandan, gen kèk amater kamyon mons kwè restriksyon sa yo twò restriksyon epi anpeche yo jwi plezi yo. Kontinwe, kèk eta te kreye pèmi espesyal ki pèmèt kamyon mons yo opere sou wout piblik. Pèmi sa yo tipikman vini ak plizyè kondisyon, tankou limite kantite machin yo pèmèt sou wout la nan yon sèl fwa epi mande pou machin yo dwe ekipe ak sèten karakteristik sekirite. Finalman, si wi ou non kamyon mons yo legal nan lari a se jiska chak eta.
konklizyon
Kamyon mons yo se yon fòm amizman eksitan ak inik ki ka pwofitab pou chofè yo. Sepandan, anvan ou achte yon kamyon mons, konsidere pri mwayèn segondè a epi si yo legal lari nan eta ou a. Tcheke ak otorite lokal yo esansyèl pou aprann sou nenpòt restriksyon nan zòn ou an.
