Chofè kamyon alontèm yo jwe yon wòl ekonomik enpòtan lè yo transpòte machandiz sou distans ki long. Sepandan, anpil moun bezwen aprann plis sou endistri sa a oswa fòm yon kamyoneur long-bwote. Nan atik sa a, nou pral pran yon gade pi pre nan kèk kesyon komen sou kamyon alontèm.
contents
Orè travay pou kamyoneur long bwote
Gouvènman an kontwole èd tan yo travay kamyon alontèm chak semèn pou asire sekirite wout. Dapre règleman aktyèl yo, yon kamyoneur ka sou wout la pou jiska 11 èdtan chak jou, ak yon limit jou travay 14 èdtan. Anplis de sa, yo limite a yon mwayèn minimòm de 70 èdtan pa semèn. Yo ka kontinye apre 34 èdtan repo youn apre lòt si yo rive nan limit chak semèn. Règleman sa yo fèt pou anpeche kamyoneur yo kondwi pandan y ap fatige, sa ki ka lakòz aksidan. Pandan ke èdtan yo ka pwolonje, yo nesesè pou asire ke machandiz yo ka transpòte san danje atravè peyi a.
Echèl peye pou chofè kamyon yo
Sant pou chak mil se echèl salè ki pi komen nan endistri kamyon an paske li ankouraje chofè kamyon yo kondwi otank posib. Rezilta a se yon bon salè pran kay pou kamyoneur yo. Salè yo ka afekte tou pa kalite machandiz yo transpòte, ak materyèl danjere tipikman kòmande yon pi gwo pousantaj.
Anplis de sa, chofè yo ka resevwa bonis pou konplete livrezon alè oswa pou travay pandan peryòd gwo demann yo. Chofè ki gen eksperyans touche plis pase nouvo anplwaye yo. Anpil faktè kontribye nan gwo salè kamyoneur yo, ki gen ladan èdtan long, fè fas ak trafik, move tan, kliyan mande, elatriye.
Kondwi kamyon kòm yon travay pou pran retrèt
Pou anpil moun retrete, kondwi kamyon ofri solisyon pafè a kòm yon nouvo travay ki ka bay tou de revni ak satisfaksyon. Kondwi kamyon kapab yon travay retrèt ekselan pou plizyè rezon. Premye a tout, li ofri yon bon revni. Chofè kamyon yo touche plis pase $50,000 chak ane; kèk menm fè sis figi.
Anplis de sa, kondwi kamyon pèmèt retrete yo vwayaje ak wè diferan pati nan peyi a, ki se youn nan aspè ki pi atiran nan travay la. Finalman, kondwi kamyon ka fleksib. Gen kèk konpayi ki ofri pozisyon a tan pasyèl oswa sezon, ideyal pou retrete ki vle travay men evite komèt nan yon travay aplentan.
Tan lakay pou kamyoneur Long
Anjeneral, kamyon ki long transpò yo vini lakay yo chak kat a sis semèn, tou depann de konpayi an ak wout kondwi. Gen kèk konpayi kamyon pèmèt chofè yo chwazi orè yo, pandan ke lòt yo pi rijid. Yon vil oswa chofè rejyonal yo ka bwote kamyon yo diferan gwosè pou distans ki pi kout pase yon chofè long, sa ki lakòz orè ki pi fleksib ak kapasite pou vin lakay ou pi souvan. Pou ou kab vin yon kamyoneur ka mande ak defi kèlkeswa kote ou kondwi oswa konbyen fwa ou sou wout la. Sepandan, li kapab tou rekonpanse, ki pèmèt yon moun wè nouvo kote ak rankontre nouvo moun.
Èske vin yon chofè kamyon vo li?
Vin yon chofè kamyon se yon chemen karyè ki ofri tou de libète ak endepandans. Sepandan, si li vo depann de sikonstans endividyèl ak objektif. Men faktè pou w konsidere lè w ap deside si w vin yon chofè kamyon adapte w.
Salè potansyèl
Kondwi kamyon ka likratif, ak yon salè mwayèn $ 50,909 pou chak ane. Chofè Over-The-Road (OTR) ki transpòte machandiz sou distans ki long ka touche prèske $64,000 chak ane. Flòt prive, ki delivre kago sèlman pou yon konpayi, souvan peye pi wo salè. Anplis de sa, anpil konpayi kamyon bay benefis tankou asirans sante ak plan pou pran retrèt. Kidonk, kondwi kamyon vo konsidere pou moun ki enterese nan yon karyè ki byen peye.
Touche Sis Chif
Pou chofè kamyon k ap chèche touche sis chif, gen kèk bagay pou w sonje:
- Se pou w dispoze travay di epi mete plis èdtan lè sa nesesè.
- Ouvè a travay ke lòt moun ta ka evite paske sa yo gen tandans peye plis.
- Sonje ke ou se bòs nan travay ou kòm yon chofè kamyon, epi reyalize yon revni sis-chif mande pou travay di ak pran risk.
Rezon pou woulman chofè kamyon
De rezon enpòtan chofè kamyon yo kite travay yo se salè ki ba ak move kondisyon travay. Chofè kamyon yo souvan travay anpil èdtan san yo pa peye lè siplemantè epi yo peye pou gaz ak lòt depans, sa ki fè li difisil pou sipòte tèt yo oswa fanmi yo finansyèman. Anplis de sa, yo ka bezwen plis aksè nan douch, enstalasyon lesiv, oswa zòn repo. Yo dwe fè fas ak anbouteyaj trafik, move tan, ak wout danjere, ki fè kondwi kamyon estrès. Kòm yon rezilta, kondwi kamyon gen yon to woulman wo, kreye yon mank travayè ak enpak negatif sou ekonomi an.
konklizyon
Kondwi kamyon se yon endistri vital ki ka bay yon bon revni. Sepandan, li esansyèl pou konsidere defi ki asosye ak travay la anvan ou deside pouswiv yon karyè kòm chofè kamyon. Kondwi kamyon kapab yon karyè rekonpanse si ou vle travay di epi pran risk. Sepandan, konsidere lòt opsyon karyè si ou pa prepare pou defi yo.
