Konbyen bra Pitman ki sou yon kamyon?

Pwopriyetè kamyon yo dwe konnen kantite bra pitman nan machin yo ak kote yo ye pou kenbe sistèm volan an byen. Yon kamyon estanda tipikman gen de bra pitman sou chak bò, konekte ak bwat volan an ak lyen volan an. Bra Pitman pèmèt wou yo vire lè ou vire volan an. Bra yo se longè diferan, ak bò chofè a pi long pase bò pasaje a, konpansasyon pou diferans lan nan reyon vire ant de wou yo.

contents

Distenge Pitman Bra ak Idler Arm

Malgre ke pitman ak bra idler travay ansanm pou ede wou yo vire, yo fonksyone yon fason diferan. Bra pitman, ki konekte ak bwat la, vire lyen mitan an lè chofè a dirije machin nan. Pandan se tan, bra idler la opoze leve-desann mouvman pandan y ap pèmèt mouvman Swivel. Chire oswa domaje pitman oswa bra idler afekte reyaksyon sistèm volan an, sa ki fè li difisil pou kontwole machin nan.

Pitman Pri Ranplasman Bra ak Konsekans Neglijans

Ranplase yon bra pitman varye ant $100 ak $300, tou depann de mak ak modèl veyikil la. Neglijans ranplase yon bra pitman chire ka mennen nan pwoblèm volan, konpwomèt sekirite. Li pi bon pou kite travay sa a nan men yon mekanisyen pwofesyonèl.

Efè Broken Pitman bra

Yon bra pitman kase lakòz yon pèt kontwòl volan an, ki fè li difisil pou vire machin ou. Plizyè rezon ki lakòz bra pitman kraze, tankou fatig metal, korozyon, ak domaj enpak.

Loose Pitman bra ak Lanmò Wobble

Yon bra pitman ki lach ka lakòz yon tranbleman lanmò oswa yon souke volan danjere, sa ki fè li difisil pou kontwole machin ou, ki kapab lakòz yon aksidan. Yon mekanisyen kalifye dwe tcheke nenpòt sispèk nan yon bra pitman ki lach.

Tès bra Pitman ou

Men tès senp pou tcheke si bra pitman ou an nan bon kondisyon travay:

  1. Enspekte bra a pou siy mete oswa domaj.
  2. Tcheke jwenti yo pou siy usure oswa domaj.
  3. Eseye deplase bra a retounen ak lide.
  4. Si li difisil pou deplase bra a, oswa si gen twòp jwèt nan jwenti yo, ranplase li.

Ranplase yon bra idler

Yon bra idler kenbe tansyon sou senti kondwi a epi li ka lakòz senti a glise ak motè a bloke, fè yon bri lè li mete deyò. Ranplase yon bra idler pran apeprè inèdtan. Sepandan, tou depann de mak machin nan ak modèl, pyès yo ka bezwen kòmande nan konsesyonè a, ki ka pran youn a de jou.

Efè Broken Idler Arm

Si bra idler la kase, li ka lakòz wou ki pa aliye, sa ki fè li difisil pou dirije machin nan nan yon liy dwat epi ogmante risk pou yo aksidan. Yon bra idler kase ka domaje lòt pati sistèm volan an, ki gen ladan baton an mare ak bwat volan an. Finalman, li ka lakòz mete kawotchou inegal ak echèk kawotchou twò bonè. Li enpòtan pou repare oswa ranplase yon bra idler ki domaje san pèdi tan.

konklizyon

Pitman ak bra idler yo se eleman esansyèl nan sistèm volan yon kamyon. Yon pitman kase oswa bra idler ka lakòz yon pèt kontwòl volan e menm lakòz yon aksidan. Se poutèt sa, fè yo repare oswa ranplase pa yon mekanisyen pwofesyonèl pi vit ke posib se esansyèl pou asire kondwi an sekirite sou wout la.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.