Konbyen angrenaj yon kamyon genyen

Èske w te janm mande konbyen angrenaj yon kamyon genyen? Pandan ke li ka sanble senp, repons lan se pi konplike pase ou panse. Ann egzamine kèk faktè ki detèmine konbyen angrenaj yon kamyon genyen.

Kamyon an mwayèn anjeneral gen dis angrenaj, men kèk manifaktirè itilize plis. Kamyon ki gen 18 angrenaj yo te nan arbr a. Angrenaj adisyonèl sa yo bay kamyon an plis pouvwa pou akselere pi vit. 

Angrenaj tou ede kenbe vitès kamyon an sou long desant otowout. Lè yo chanje nan yon vitès pi ba, motè a ka fè egzèsis mwens pouvwa epi aplike fren yo mwens souvan, diminye mete ak chire sou kamyon an. Angrenaj siplemantè yo pèmèt tou kontwòl pi rafine sou vitès kamyon an, sa ki fè li pi fasil matche ak limit vitès la epi evite resevwa tikè. Kit transpòte yon chaj atravè vil oswa vwayaje atravè peyi, gen kantite ki apwopriye nan angrenaj ka fè tout diferans lan.

contents

Ki jan angrenaj kamyon yo fonksyone?

Angrenaj kamyon fonksyone lè yo transfere pouvwa soti nan motè a nan wou yo. Motè a vire yon seri de angrenaj, chak konekte ak yon aks diferan. Nimewo a nan angrenaj nan transmisyon an detèmine konbyen pouvwa yo transmèt nan aks yo. Yon pi gwo kantite angrenaj endike plis pouvwa transfere, men sa vle di tou kamyon an konsome plis gaz. Anjeneral, metòd ki pi efikas pou itilize angrenaj yon kamyon se chanje pi vit ke posib. Sa a pèmèt motè a opere nan yon RPM ki pi wo epi li itilize mwens gaz.

Kouman pou mwen chwazi kantite angrenaj ki apwopriye pou kamyon mwen an?

Kantite angrenaj ki nesesè yo depann de fason ou gen entansyon itilize kamyon w lan. Si w fè anpil kondwi sou otowout, w ap bezwen yon kamyon ki gen plis angrenaj pou kontwole konsomasyon gaz ki pi ba a nan pi gwo vitès. Mwens angrenaj ap sifi si w ap fè anpil kondwi stop-and-go nan vil la. Ou pral vle tou konsidere gwosè ak pwa kamyon w lan lè w ap deside konbyen angrenaj pou w chwazi. Yon kamyon ki pi lou mande plis pouvwa, kidonk gen plis angrenaj ap benefisye.

Poukisa kèk kamyon gen plis angrenaj pase lòt?

Pwodiksyon pouvwa motè a detèmine kantite angrenaj nan transmisyon yon kamyon. Motè ki pi pwisan mande pou plis angrenaj pou okipe pwodiksyon pouvwa ogmante. Se poutèt sa pi gwo kamyon yo souvan gen plis angrenaj pase pi piti kamyon yo. Angrenaj siplemantè yo bay chofè a plis kontwòl sou vitès kamyon an, sa ki ka itil lè w ap kondui nan trafik vil la oswa sou wout siwouye. Anplis, kamyon ki gen plis angrenaj yo anjeneral pi efikas pase sa yo ki gen mwens angrenaj. Motè a ka opere nan yon RPM ki pi wo san yo pa travay twòp, sa ki pèmèt kamyon an reyalize pi bon kantite mil. Si w ap chèche pou yon kamyon ki ka okipe anpil pouvwa pandan w ap efikas nan gaz, chèche youn ki gen yon kantite vitès ki pi wo.

Ki avantaj ki genyen nan gen plis angrenaj nan yon kamyon?

Lè li rive kamyon, plis Kovèti pou ka avantaje. Gen plis angrenaj bay chofè a pi gwo kontwòl sou vitès kamyon an, ki ka itil lè w ap kondui nan trafik vil la oswa sou wout siwouye. Anplis de sa, plis angrenaj pèmèt motè a kouri pi vit, sa ki lakòz ekonomi gaz. Natirèlman, kamyon ki gen plis angrenaj yo anjeneral pi chè, kidonk peze avantaj yo ak dezavantaj anvan ou fè yon achte se esansyèl. Men, gen plis Kovèti pou ka yon benefis enpòtan pou chofè kamyon yo.

Pifò Kamyon: Manyèl oswa Otomatik?

Pousantaj transmisyon manyèl nan endistri kamyon an ap bese piti piti. Nan tan lontan an, pifò kamyon yo te manyèl, men kounye a, pifò yo otomatik. Rezon ki fè chanjman sa a se de: transmisyon otomatik yo pi efikas. Yo mande mwens antretyen pase transmisyon manyèl, epi yo ap vin pi komen nan machin pasaje yo, sa ki lakòz yon pi gwo pisin chofè ki abitye avèk yo. Kòm yon rezilta, pi plis ak plis konpayi kamyon yo chwazi ekipe machin yo ak transmisyon otomatik yo.

Avantaj nan transmisyon otomatik yo

Transmisyon otomatik yo ofri plizyè avantaj:

  1. Yo pi efikas epi yo mande mwens antretyen pase transmisyon manyèl yo.
  2. Yo vin pi komen nan machin pasaje yo, kidonk yon pi gwo pisin chofè abitye avèk yo.
  3. Yo pèmèt chofè a kenbe tou de men sou volan an, sa ki ka ede evite aksidan.
  4. Yo souvan gen karakteristik ki fè kondwi pi fasil nan trafik stop-and-go oswa sou wout likidasyon.

Finalman, transmisyon otomatik yo ofri plizyè avantaj pou tou de konpayi kamyon yo ak chofè yo.

Pri transmisyon otomatik yo

Kamyon ki gen transmisyon otomatik yo anjeneral pi chè pase sa yo ki gen transmisyon manyèl. Sa a se paske transmisyon otomatik yo pi konplèks epi yo mande pou plis pati. Anplis de sa, yo souvan gen karakteristik ki fè yo pi efikas ak pi fasil yo sèvi ak. Sepandan, pri siplemantè a anjeneral konpanse pa transmisyon otomatik ki mande mwens antretyen pase transmisyon manyèl.

konklizyon

Angrenaj yo se yon pati esansyèl nan nenpòt kamyon epi yo jwe yon wòl enpòtan anpil nan pèfòmans li. Yo ede transfere pouvwa soti nan motè a nan wou yo, epi yo ede tou chanje vitès la ak direksyon kamyon an. San angrenaj, yon kamyon pa ta kapab deplase. Kontinwe, yo se yon pati enpòtan nan nenpòt kamyon, epi yo pa ta dwe souzèstime enpòtans yo. Kòm endistri kamyon an ap deplase nan direksyon transmisyon otomatik, li esansyèl pou konsidere avantaj ak enplikasyon pri lè w ap chwazi ant transmisyon manyèl ak otomatik pou kamyon w lan.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.