Konbyen tan kamyon kawotchou dire

Konsènan kawotchou kamyon, konbyen tan yo dire ka depann de plizyè faktè. Atik sa a eksplore faktè ki afekte lavi kawotchou yo ak fason ou ka pwolonje lavi kawotchou ou yo pou asire ke kamyon w lan toujou ekipe ak kawotchou ki an sekirite ak serye.

contents

Faktè ki afekte lavi kawotchou 

Esperans lavi yon kawotchou kamyon detèmine pa plizyè faktè, tankou kalite kawotchou a, fason yo itilize li ak kondisyon wout yo. An mwayèn, kawotchou kamyon ta dwe dire nenpòt kote nan 50,000 a 75,000 mil oswa apeprè 4 a 5 ane. Sepandan, kèk kawotchou ka dire sèlman 30,000 mil, pandan ke lòt ka dire jiska 100,000. Pou detèmine konbyen tan kawotchou ou yo pral dire, konsilte garanti manifakti a, ki tipikman vini ak yon garanti treadwear nan omwen 40,000 mil. Si w kondwi sou wout ki difisil oswa nan move tan, chèche yon kawotchou ki gen yon garanti kantite mil ki pi wo.

Tcheke Pwofondè Tread 

Youn nan fason yo detèmine si kawotchou ou yo bezwen ranplase se lè w tcheke pwofondè kraze a, ki mezire genyen siyon yo nan kawotchou ou a epi li se yon faktè esansyèl nan traction ak sekirite. Pwofondè minimòm admisib la se 2/32 pous, men li pi bon pou ranplase kawotchou ou lè yo rive nan 4/32. Pou tcheke pwofondè kraze a, sèvi ak yon pyès lajan. Mete peni an tèt-premye nan plizyè siyon kraze atravè kawotchou a. Si ou toujou wè tèt Lincoln a, pye ou yo pa fon epi yo chire, epi kawotchou ou yo bezwen ranplase. Si kraze a toujou kouvri yon pati nan tèt Lincoln a, ou gen plis pase 2/32 pous nan pwofondè kraze epi tann pou ranplase kawotchou ou yo. Tcheke pwofondè kraze ou regilyèman ap ede w konnen ki lè li lè pou nouvo kawotchou.

Kondwi abitid 

Kondwi nan gwo vitès jenere gwo friksyon ant kawotchou ou yo ak wout la, pwodwi trè wo chalè ki adousi kawotchou a ak febli kawotchou a. Ekspozisyon pwolonje a gwo chalè ka mennen nan separasyon kawotchou kawotchou ak eklate. Gwo vitès tou souch motè machin ou an, transmisyon, ak sispansyon, sa ki lakòz yo usure pi vit. Se poutèt sa, pou pwolonje lavi machin ou ak kawotchou, li pi bon pou pran li fasil sou pedal gaz la.

Lavi etajè kawotchou 

Kawotchou gen yon lavi etajè, epi yo vin mwens efikas apre yon sèten kantite tan. Pifò ekspè dakò ke kawotchou yo ta dwe ranplase apre dis ane, kèlkeswa kantite kraze yo te kite. Sa a se yon mezi sekirite enpòtan paske kawotchou deteryore apre yon tan, vin pi difisil ak mwens fleksib, enpak sou kapasite yon kawotchou nan grip wout la ak absòbe chòk. Se poutèt sa, yon kawotchou fin vye granmoun gen plis chans echwe nan evènman an nan yon enpak toudenkou oswa chanjman nan kondisyon metewolojik.

Ranplase kawotchou sou 4WD 

Si ou gen yon machin tout wou (AWD) oswa yon machin tradiksyon devan (FWD), ou ka bezwen ranplase tout kat kawotchou, menm si yon sèl kawotchou te vin mal. Ranplase mwens pase kat kawotchou ka domaje tren kondwi machin ou an. Se poutèt sa anpil manifaktirè machin AWD/FT-4WD deklare ke tout kat kawotchou yo dwe ranplase ansanm. Se poutèt sa, si ou gen yon machin AWD oswa FT-4WD, prepare pou ranplase tout kat kawotchou lè youn ale mal. Li ka pi chè devan, men li pral ekonomize lajan ou nan kouri nan longè.

Ki kawotchou yo mete premye sou yon kamyon?

Pifò moun kwè ke kawotchou devan yo sou yon kamyon mete deyò an premye. Sepandan, sa a se sèlman pafwa ka a. Reyalite a se ke kawotchou dèyè tipikman fè eksperyans plis vire kawotchou pase kawotchou devan yo. Sa a lakòz kraze a nan mitan an nan kawotchou dèyè yo mete desann pi vit pase rès la. Kòm yon rezilta, kawotchou dèyè souvan yo dwe ranplase anvan kawotchou devan yo. Yon lòt faktè pou konsidere se ki kalite tèren sou ki kamyon an kondwi. Kawotchou devan yo pral mete deyò an premye si kamyon an kondwi sitou sou sifas ki plat. Sepandan, si kamyon an kondwi sitou sou sifas inegal oswa san pave, kawotchou dèyè yo pral chire an premye. Finalman, li esansyèl pou enspekte tout kat kawotchou regilyèman epi ranplase yo jan sa nesesè pou asire operasyon an sekirite ak serye nan kamyon an.

Èske kawotchou bon mache mete pi vit?

Lè li rive kawotchou, ou souvan jwenn sa ou peye pou. Kawotchou pi bon mache yo jeneralman fèt ak materyèl mwens chè, ki vle di yo pral fè mwens byen oswa dire osi lontan ke tokay ki pi chè yo. An jeneral, kawotchou bon mache yo pral mete deyò pi vit epi yo dwe ranplase pi souvan pase tokay ki pi chè yo. Sepandan, règ sa a gen kèk eksepsyon - pafwa, yon kawotchou abòdab ka depase yon sèl ki pi chè. Men, an jeneral, ou ka atann kawotchou bon mache dire mwens lontan oswa fè kòm byen ke tokay ki pi chè yo. Se poutèt sa, si w ap chèche pou pi bon pèfòmans posib ak lavi ki pi pwolonje posib soti nan kawotchou ou, li vo depanse yon ti jan anplis sou yon seri bon jan kalite.

konklizyon

Li enpòtan pou enspekte kawotchou kamyon regilyèman pou sekirite. Ansanm ak enspeksyon vizyèl regilye, chofè kamyon yo ta dwe tcheke presyon lè a nan kawotchou yo omwen yon fwa pa mwa. Lè w fè sa, sa ka ede asire ke kawotchou yo an bon kondisyon epi yo pa gonfle twòp. Kawotchou ki twò gonfle ka lakòz pwoblèm sou wout la, tankou eklate ak plat. Kawotchou ki pa gonfle yo ka lakòz pwoblèm tou, tankou diminye efikasite gaz ak ogmante usure sou kraze kawotchou a. Lè yo kontwole kawotchou kamyon yo, chofè kamyon yo ka ede kenbe tèt yo ak lòt moun an sekirite.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.