Sa a se yon kesyon ke anpil moun te poze, e pa gen okenn repons pou li. Tou depan de konpayi an, chofè a ka peye pa mil la, pa èdtan, oswa pa konbyen pwodwi yo delivre. Gen kèk konpayi ki ofri tou bonis ak lòt ankourajman. Pòs blog sa a pral eksplore kijan chofè kamyon yo tipikman peye ak ki opsyon ki disponib pou yo.
Fason ki pi komen sa chofè kamyon yo peye se pa mil la. Sa vle di yo peye yon sèten kantite pou chak kilomèt yo kondwi. Pousantaj la ka varye selon konpayi an ak eksperyans chofè a. Gen kèk konpayi ki ofri tou bonis oswa lòt ankourajman pou chofè ki satisfè sèten kritè, tankou kondwi yon sèten kantite mil san yo pa fè yon aksidan.
Yon lòt fason sa chofè kamyon ka peye se pa èdtan. Sa a se mwens komen, men li rive. Pousantaj la anjeneral pi ba pase sa yon chofè ta fè pou chak mil, men li kapab yon bon opsyon pou moun ki vle travay mwens èdtan.
Gen kèk konpayi ki peye chofè yo tou dapre kantite pwodwi yo delivre. Sa a kapab yon bon opsyon pou chofè ki ka fè plis livrezon nan yon kantite tan ki pi kout.
Pa gen pwoblèm ki jan yon chofè kamyon yo peye, anjeneral yo gen opòtinite pou touche lè siplemantè. Sa vle di yo pral peye yon pi gwo pousantaj pou nenpòt lè yo travay plis pase 40 nan yon semèn. Peman siplemantè se nòmalman tan ak yon mwatye, ki vle di chofè a ta touche 150% nan pousantaj nòmal yo.
Gen kèk chofè kamyon yo tou peye yon per diem, ki se yon alokasyon chak jou pou manje ak lòt depans. Sa a se pa tankou komen, men li se yon opsyon ke kèk konpayi ofri. Kèlkeswa metòd peman an, chofè kamyon jwe yon wòl enpòtan nan kenbe ekonomi nou an avanse.
contents
Konbyen pifò chofè kamyon fè yon semèn?
Konbyen chofè kamyon yo fè yon semèn se rechèch ki pi komen nan kèk moun. Pandan ke mwayèn nan chofè kamyon an peman pou chak mil se ant 28 ak 40 santim, pifò chofè sèlman ranpli ant 2,000 ak 3,000 mil pa semèn. Sa a tradui nan mwayèn salè chak semèn sòti nan $ 560 a $ 1,200. Sepandan, si yon chofè kamyon te kondwi tout 52 semèn nan yon ane nan pousantaj sa yo, yo ta touche ant $ 29,120 ak $ 62,400. Pandan ke pifò chofè kamyon fè yon lavi desan, toujou gen eksepsyon.
Gen kèk chofè kamyon fè plis pase mwayèn, pandan ke lòt moun fè mwens. Tout depann sou konpetans moun nan kondwi, wout yo pran, ak konpayi an yo travay pou. Chofè kamyon ki vle ogmante salè yo ta dwe fè rechèch sou ki konpayi ki peye plis epi fè efò pou yo vin pi bon chofè. Avèk devouman ak travay di, nenpòt chofè kamyon ka amelyore salè yo.
Poukisa kamyoneur yo peye anpil?
Chofè kamyon jwe yon wòl enpòtan nan ekonomi nou an, transpòte machandiz atravè peyi a. San yo, nou ta kapab deplase pwodwi soti nan faktori nan magazen, oswa bato atik long distans. Men, malgre enpòtans travay yo, kamyoneur yo souvan peye salè relativman ba. Se konsa, poukisa kamyoneur yo jwenn peye anpil?
Echèl salè ki pi komen nan endistri kamyon an se santim pou chak mil. Sistèm sa a ankouraje kamyoneur yo pou yo kondui otank posib paske yo resevwa peye pou chak kilomèt yo kondwi. Pandan ke sa a ka lakòz yon bon salè pou kamyoneur a, li ka mennen tou nan fatig ak kondisyon kondwi danjere.
Yon lòt rezon ki fè kamyoneur yo ka peye plis se akòz pri lavi ki wo sou wout la. Kamyonè yo souvan oblije peye pou pwòp manje ak lojman yo pandan y ap travay la, sa ki ka ajoute byen vit. Anplis de sa, yo souvan oblije fè fas ak èdtan long ak orè iregilye, sa ki fè li difisil pou kenbe relasyon pèsonèl yo.
Malgre defi travay la, anpil moun chwazi pou yo vin kamyoneur paske li ofri yon bon salè ak yon sans de libète. Pou moun ki vle travay di epi mete yo nan èdtan long, kamyon kapab yon gwo karyè.
Èske w se yon chofè kamyon vo li?
Kondwi yon kamyon kapab yon bon fason pou touche yon bon revni. Pandan ke chofè an mwayèn touche $50,909 pa ane, moun ki travay pou flòt prive yo ka touche anpil plis. Sa a se paske konpayi prive yo souvan gen pi gwo pousantaj salè pase sa yo ki anboche chofè sou yon baz pou chak vwayaj. Anplis de sa, kondwi yon kamyon kapab yon bon fason yo wè peyi a. Anpil chofè jwi libète wout la louvri ak opòtinite pou vwayaje nan nouvo kote.
Finalman, se yon chofè kamyon ka bay yon sans satisfaksyon ki soti nan konnen ou ap jwe yon wòl enpòtan nan kenbe ekonomi peyi a deplase. Se konsa, kondwi yon kamyon ka vo konsidere si w ap chèche pou yon bon fason pou touche yon vi.
Konbyen fwa chofè kamyon yo ale lakay yo?
Pifò nouvo kamyoneur vle konnen konbyen fwa yo ka espere ale lakay yo. Repons lan depann de anpil faktè, tankou kalite machandiz w ap transpòte ak kontra ou ak anplwayè w la. Sa te di, chofè alontèm anjeneral ale lakay yo chak kat a sis semèn. Natirèlman, sa a ka varye selon travay la.
Gen kèk kamyoneur ki ka soti pou uit semèn alafwa, pandan ke lòt moun ka ale pou kèk jou sèlman. Tout depann sou bezwen konpayi an ak preferans chofè a. Finalman, se kamyoneur a ki deside konbyen fwa yo vle ale lakay yo. Gen kèk prefere rete sou wout la louvri pou peryòd pwolonje, pandan ke lòt moun prefere gen kontak pi regilye ak fanmi yo.
Pa gen okenn repons bon oswa move. Li tout vini desann nan ki kalite fòm ou vle. Se konsa, si w ap mande konbyen fwa kamyoneur yo ale lakay ou, jis sonje ke li ka varye depann sou plizyè faktè. Alafen, se ou menm ki deside kisa ki pi bon pou ou.
konklizyon
Chofè kamyon jwe yon wòl enpòtan nan ekonomi nou an, transpòte machandiz atravè peyi a. Yo peye relativman byen pou travay yo, byenke salè a ka varye selon konpayi an ak kalite machandiz ke yo te bwote. Pifò chofè yo ale lakay yo chak kat a sis semèn, byenke sa ka varye selon travay la. Se konsa, si w ap konsidere vin yon chofè kamyon, jis sonje ke li se yon bon fason pou touche yon bon revni ak wè peyi a.
