Èske UPS Kamyon Manyèl?

Anpil moun kirye sou kesyon sa a. Repons lan se wi, kamyon UPS yo se manyèl. Sa vle di chofè yo dwe fè tout travay pou kamyon an deplase. Pa gen okenn pedal oswa levye ki pral ede yo ansanm. Pòs blog sa a pral diskite poukisa Kamyon UPS yo manyèl ak sa sa vle di pou chofè yo ak kliyan yo.

pon Kamyon UPS gen yon transmisyon manyèl. Sa vle di ke chofè yo dwe itilize fòs yo pou chanje angrenaj yo epi deplase kamyon an. Yo gen tou sèvi ak pye yo pou kontwole vitès kamyon an. Sèl fwa sa Kamyon UPS yo pa manyèl se lè yo nan pak oswa lè yo te remoke.

Rezon prensipal ki fè sa Kamyon UPS yo manyèl se paske li sove lajan konpayi an. Kamyon UPS yo trè gwo ak lou. Si yo te otomatik, yo ta itilize yon anpil plis gaz. Sa a ta koute konpayi an anpil lajan. Yon lòt rezon ki fè kamyon UPS yo manyèl se paske li bay chofè yo plis kontwòl. Yo ka ale pi vit oswa pi dousman selon trafik ak kondisyon wout yo.

Kamyon UPS yo manyèl paske li ekonomize lajan konpayi an sou gaz. Li tou bay chofè plis kontwòl sou vitès kamyon an. Sa a ka benefisye nan trafik lou oswa sou wout likidasyon. Transmisyon manyèl yo pa komen jan yo te konn ye, men kèk konpayi tankou UPS toujou sèvi ak yo.

contents

Èske kamyon livrezon yo otomatik oswa manyèl?

Lè li rive kamyon livrezon, gen de kalite prensipal: kamyon machandiz ak kamyon bwat. Kamyon machandiz yo anjeneral yo itilize pou transpòte machandiz lou ak materyèl, pandan y ap kamyon bwat yo pi souvan itilize pou livrezon. An tèm de transmisyon, prèske tout kamyon machandiz yo se manyèl, ak sèlman yon ti pousantaj yo te otomatik. Nan lòt men an, kamyon bwat yo ka swa manyèl oswa otomatik. Sa a gen anpil chans paske moun yo pi abitye ak kalite kamyon sa a.

Lè li rive kondwi yon kamyon livrezon, transmisyon manyèl yo jeneralman konsidere kòm pi efikas ak serye. Sepandan, transmisyon otomatik yo ofri plizyè avantaj tou. Pou egzanp, yo gen tandans pi fasil yo opere epi yo bezwen mwens antretyen. Finalman, desizyon an sou si yo chwazi yon transmisyon otomatik oswa manyèl pral desann nan preferans pèsonèl ak bezwen espesifik kamyon an.

Ki jan ou kondwi yon kamyon manyèl UPS?

Kondwi yon kamyon manyèl UPS pa anpil diferan de kondwi yon machin regilye. Diferans prensipal la se ke w ap bezwen sèvi ak pwòp fòs ou a chanje angrenaj ak deplase kamyon an. W ap bezwen tou sèvi ak pye ou pou kontwole vitès kamyon an. Sèl fwa ke kamyon UPS yo pa manyèl se lè yo nan pak oswa lè y ap remoke yo.

Lè li rive kondwi yon kamyon manyèl UPS, bagay ki pi enpòtan se fè atansyon. Kamyon sa yo gwo anpil ak lou. Si ou pa fè atansyon, ou ka lakòz yon aksidan. Li enpòtan tou pou konnen ki jan yo chanje angrenaj byen. Si ou pa chanje angrenaj kòrèkteman, ou ka domaje kamyon an.

Kondwi yon kamyon manyèl UPS ka difisil, men li pa enposib. Bagay ki pi enpòtan an se fè atansyon ak konnen ki jan yo byen chanje angrenaj. Avèk yon ti pratik, ou ta dwe kapab metrize atizay la nan kondwi yon kamyon transmisyon manyèl.

Èske UPS anseye w ki jan ou kondwi baton?

Pifò moun ki enterese nan travay pou UPS ap mande si konpayi an bay fòmasyon sou kòman yo kondwi yon chanjman baton. Malerezman, repons lan se non - UPS pa bay fòmasyon sou kòman yo kondwi yon chanjman baton. Pou yo ka kalifye pou yon pozisyon kòm yon chofè UPS, aplikan yo dwe deja gen eksperyans nan kondwi yon transmisyon manyèl.

Egzijans sa a an plas paske chofè UPS yo bezwen kapab kondwi nan tout kalite move tan ak kondisyon wout, ak moun ki gen eksperyans kondwi yon transmisyon manyèl gen plis chans pou yo kapab fè sa san danje. Se konsa, si w enterese nan travay pou UPS, asire w ke ou bwose sou konpetans baton-chanje ou anvan ou aplike!

Èske tout Gwo Rigs Manyèl?

Gwo machin, ke yo rele tou 18-wou oswa semi-kamyon, se gwo kamyon ke ou wè sou gran wout ak ant eta yo. Kamyon sa yo yo itilize pou transpòte machandiz ak materyèl atravè peyi an. Pifò gwo machin yo manyèl, ak sèlman yon ti pousantaj otomatik.

Rezon prensipal ki fè gwo machin yo manyèl se paske yo pi efikas. Transmisyon manyèl pèmèt chofè yo kontwole vitès kamyon an epi sèvi ak mwens gaz. Anplis de sa, transmisyon manyèl yo gen mwens chans chofe, sa ki ka yon gwo pwoblèm pou gwo foraj.

Se konsa, si w ap janm kirye sou si wi ou non yon kamyon an patikilye se manyèl oswa otomatik, chans yo se pwobableman manyèl - espesyalman si li se yon gwo machin. Epi kounye a ou konnen poukisa!

Èske Kondwi yon kamyon manyèl difisil?

Pou kèk moun, kondwi yon kamyon transmisyon manyèl ka difisil. Kamyon sa yo gwo epi yo mande anpil fòs pou chanje angrenaj. Anplis de sa, vitès kamyon an bezwen kontwole ak pye ou. Sepandan, ak yon ti pratik, pifò moun ka aprann kijan pou kondwi yon kamyon manyèl.

Bagay ki pi enpòtan an se fè atansyon ak konnen ki jan yo byen chanje angrenaj. Si ou pa fè atansyon, ou ka domaje kamyon an. Avèk yon ti pratik, ou ta dwe kapab metrize atizay la nan kondwi yon kamyon transmisyon manyèl.

konklizyon

Kamyon UPS yo sitou manyèl paske yo pi efikas. Si ou enterese nan travay pou UPS, asire w ke ou gen eksperyans nan kondwi yon transmisyon manyèl. Gwo machin yo tou sitou manyèl pou menm rezon an. Kondwi yon kamyon manyèl ka difisil, men ak yon ti pratik, pifò moun ka aprann ki jan fè li.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.