Kočnice kamiona mogu se pokvariti iz nekoliko razloga. Istrošene kočnice i loši amortizeri najčešći su uzroci podrhtavanja. U nekim slučajevima, suspenzija također može biti odgovorna. Da biste dijagnosticirali problem, najbolje je odvesti kamion mehaničaru koji može identificirati problem i riješiti ga.
Sadržaj
Istrošene kočnice i loši amortizeri
Ako su vam kočnice istrošene, neće raditi ispravno, a vaše kamion se može tresti kada kočite. Loši amortizeri također mogu uzrokovati podrhtavanje prilikom kočenja, osobito ako su istrošeni i ne mogu apsorbirati neravnine na cesti.
Problemi s obustavom
Ako postoje problemi s ovjesom vašeg kamiona, kao što je neusklađenost, to također može uzrokovati podrhtavanje prilikom kočenja. Ključno je riješiti ove probleme što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja šteta.
Kako popraviti iskrivljene rotore
Iskrivljeni rotori mogu biti još jedan uzrok podrhtavanja prilikom kočenja. Tijekom vremena, rotori se mogu iskriviti zbog trošenja ili izlaganja ekstremnim temperaturama. Ako primijetite njihanje ili podrhtavanje kada pritisnete kočnice, vaši rotori mogu biti krivac. Možete zatražiti od mehaničara da obnovi površinu rotora ili ih u potpunosti zamijeni. Često se preporučuje istodobna zamjena kočionih pločica kako biste osigurali učinkovit rad kočnica.
Mogu li stražnji rotori uzrokovati podrhtavanje?
Stražnji rotori mogu uzrokovati probleme s kočenjem, ali ne i s podrhtavanjem. Prednji rotori upravljaju upravljačem, dok stražnji rotori upravljaju samo papučicom kočnice. Ako osjećate podrhtavanje prilikom kočenja, to je vjerojatno zbog problema s prednjim rotorima.
Koliko košta zamjena rotora?
Zamjena rotora može biti skup prijedlog. Rotor se kreće od 30 do 75 dolara, ali troškovi rada mogu biti između 150 i 200 dolara po osovini, plus dodatnih 250 do 500 dolara za kočione pločice. Točan trošak ovisit će o marki i modelu vašeg kamiona, kao i o cijenama rada u vašem području. Ako imate problema s kočnicama, najbolje je da ih riješite što prije kako biste izbjegli potencijalno skupa iznenađenja.
Zaključak
Ako primijetite da je vaš kamion se trese kada kočite, to je vjerojatno zbog iskrivljenih rotora, što se može riješiti pravilnom njegom i održavanjem. Iako ovaj problem općenito nije razlog za zabrinutost, kvalificirani mehaničar trebao bi provjeriti je li problem ozbiljan. Poduzimanjem preventivnih mjera možete izbjeći rizik od vibracija prilikom kočenja i održati svoje rotore u dobrom stanju.
