Kako se zove stražnji dio kamiona? Koji su različiti dijelovi kamiona? Što znače svi ovi izrazi? U ovom postu na blogu odgovorit ćemo na sva ova pitanja i više! Pružit ćemo sveobuhvatan vodič za razumijevanje različitih dijelova kamiona. Dakle, bilo da ste samo znatiželjni o kamionima ili tražite rječnik termina za kamione, čitajte dalje!
Stražnji dio kamiona naziva se "krevet". Krevet je mjesto gdje se teret obično utovaruje i istovaruje. Postoji nekoliko različitih vrsta kreveta, uključujući plosnate krevete, krevete za odlaganje i krevete s kolcima.
Ravni kreveti su najčešći tip kamionskih kreveta. Oni su jednostavno velika, ravna površina na koju se može utovariti teret. Kreveti za odlaganje rabe se za vuču materijala koje je potrebno odložiti, poput zemlje ili šljunka. Postolja s koljevima koriste se za vuču drvene građe ili drugog dugog, uskog tereta.
Prednji dio kamiona naziva se "kabina". Kabina je mjesto gdje vozač sjedi. Obično ima dva sjedala, iako neki veći kamioni imaju tri ili više sjedala. Kabina također ima kontrole kamiona, uključujući upravljač, papučicu gasa i papučicu kočnice.
Područje između kabine i kreveta naziva se "šasija". Šasija je mjesto gdje se nalazi motor. Šasija također uključuje okvir, osovine i kotače.
To je sve! Sada znate sve različite dijelove kamiona. Dakle, sljedeći put kad vidite kamion na cesti, znat ćete točno u što gledate.
Sadržaj
Zašto se zove krevet kamiona?
Izraz "krevet" za ravni dio kamioneta gdje se nalazi teret vjerojatno dolazi od srednjoengleske riječi "bedd", što znači "tlo ili donji sloj". Osim što je mjesto za hvatanje Z-ova, krevet se također može definirati kao "potporni ili donji dio" ili "dio prikolice ili teretnog vagona dizajniran za prijevoz tereta." Kada gledate kamionet, prostor s ravnom platformom na koji biste stavili građevinski materijal, namještaj ili druge velike predmete podupire okvir i ovjes vozila—što ga čini ležajem kamiona.
Prije nego što su kamioneti nosili naše smeće, nosili su bale sijena, građu i druge poljoprivredne potrepštine—sve koristeći istu terminologiju koju koristimo i danas. Dakle, sljedeći put kad vam netko kaže da bacite nešto u stražnji dio njegovog kamiona, možete mu reći da to stavljate u krevet – i sada znate zašto se to tako zove.
Kako se zove gornji dio stražnjeg dijela kamiona?
Oklop kampera malo je kućište ili kruti nadstrešnik koji se koristi kao pomoćni dodatak za kamionet ili kupe. Obično se postavlja na gornji dio stražnjeg dijela kamiona i pruža dodatni prostor za skladištenje ili zaklon od vremenskih nepogoda. Iako se izraz školjka kampera često koristi kao sinonim nadstrešnica kamiona, postoje male razlike između to dvoje.
Nadstrešnice za kamione obično su izrađene od laganih materijala kao što je stakloplastika, dok su školjke za kampere obično izrađene od izdržljivijih materijala kao što su aluminij ili čelik. Školjke za kampere također su obično više i imaju više značajki od nadstrešnica za kamione, poput prozora, vrata i ventilacijskih sustava. Bez obzira na to zovete li ga školjkom za kamper ili nadstrešnicu za kamion, ova vrsta dodatka može biti izvrstan dodatak vašem vozilu ako trebate dodatni prostor za pohranu ili zaštitu od vremenskih nepogoda.
Kako se zove stražnji dio kamiona?
Stražnji dio sanduk kamiona povremeno se naziva "kick" ili "Luton", iako se ti izrazi češće koriste u odnosu na vrh, dio tijela koji se oslanja na kabinu. Stražnja vrata sanduk kamiona obično su šarkama na jednoj strani i otvaraju se prema van; neki modeli također imaju vrata koja se otvaraju prema gore.
Stranice kutije mogu biti oblikovane od aluminijskih ili čeličnih ploča, a pod je obično ojačan da izdrži velika opterećenja. Mnoga gospodarska vozila imaju nagibne kabine, koje omogućuju lak pristup sanduku za utovar i istovar; na nekim se modelima cijela kabina može ukloniti.
Zašto se prtljažnik zove čizma?
Izraz "čizma" dolazi od vrste sanduka za skladištenje koji se koristi na konjskim zapregama. Ova škrinja, obično smještena u blizini kočijaškog sjedala, služila je za pohranu raznih predmeta, uključujući i kočijaške čizme. S vremenom je škrinja za skladištenje postala poznata kao "pretvarač za čizme", a na kraju samo "čizma". Smatra se da upotreba riječi "čizma" za označavanje prtljažnika automobila potječe iz ranih 1900-ih kada su automobili počeli postajati sve popularniji.
U to su vrijeme mnogi ljudi bili upoznati s konjskim zapregama, pa je imalo smisla koristiti izraz koji je već dobro uvriježen u engleskom jeziku. Danas i dalje koristimo riječ "prtljažnik" za označavanje prtljažnika automobila, iako je malo ljudi upoznato s njegovim podrijetlom.
Što je poklopac na kamionu?
Poklopac na kamionu su stražnja vrata koja se otvaraju prema gore kako bi se omogućio pristup prostoru za teret. Hatchbackovi na kamionima mogu imati sklopiva sjedala u drugom redu, gdje se unutrašnjost može rekonfigurirati kako bi se dao prioritet volumenu putnika ili tereta. U nekim slučajevima, otvor na kamionu može se odnositi i na klizna vrata koja omogućuju pristup krevetu kamiona.
Ova vrsta otvora često se vidi na kamionetima i posebno je korisna za utovar i istovar velikih predmeta. Bez obzira na značenje, otvor na kamionu olakšat će vam život pružajući brz i lak pristup vašem teretu.
Zaključak
Dijelovi kamiona imaju različite nazive, što može biti zbunjujuće za one koji nisu upoznati s terminologijom. Međutim, nakon što shvatite značenje iza riječi, lako je shvatiti zašto se zovu onako kako jesu. Poznavajući različite dijelove kamiona i njihova imena, moći ćete učinkovitije komunicirati s mehaničarima i drugim ljubiteljima kamiona. Dakle, kad vas sljedeći put netko pita o stražnjem dijelu kamiona, znat ćete točno o čemu govori.
