Što je tandem kamion?

Tandem kamion su dva kamiona koja su spojena u jedan veliki kamion. To omogućuje da se više tereta preveze odjednom. Tandem kamioni mogu biti vrlo korisni za tvrtke koje trebaju prevesti mnogo robe s jednog mjesta na drugo. To je zato što tandem kamioni mogu vući veću težinu od jednog kamiona. Tandem kamioni su također poznati kao poluprikolice. Ako vidite dugačak kamion na autocesti, to je vjerojatno tandem kamion.

Tandem kamioni se ne koriste samo u tvrtkama. Ponekad ljudi koriste tandem kamione za premještanje svojih stvari s jednog mjesta na drugo. To je zato što tandem kamioni mogu primiti puno stvari. Ako se selite u novu kuću, razmislite o korištenju tandem kamiona.

Tandem kamioni mogu biti vrlo korisni. Ako trebate prevesti puno tereta ili se preseliti u novu kuću, razmislite o korištenju tandem kamiona. Tandem kamioni mogu vući veću težinu od jednog kamiona i mogu primiti puno stvari. Možda biste trebali razmotriti korištenje tandem kamiona ako trebate prevesti veliku količinu tereta ili premjestiti svoje stvari na novo mjesto.

Sadržaj

Znači li tandem dvostruku osovinu?

Tandem prikolica je prikolica koja ima dva seta kotača, s jednim postavljenim iza drugog. Dodatni kotači namijenjeni su podnošenju težih tereta i osiguravanju stabilnosti. Iako tandem prikolice imaju dvostruke osovine, pojam "tandem" odnosi se posebno na položaj kotača, a ne na broj osovina. Stoga se prikolica s dvije osovine koja nije postavljena u tandem konfiguraciji ne smatra tandem prikolicom.

Tandem prikolice često se koriste za vuču velikih ili teških tereta, budući da dodatni set kotača pomaže u ravnomjernijoj raspodjeli težine i sprječava preopterećenje prikolice. Međutim, tandem prikolice se također mogu koristiti za lakše terete, nudeći poboljšanu stabilnost i upravljivost.

Što su tandemske osovine?

Osovine prikolica su grede koje podupiru kotače i ležajeve na kojima se okreću gume. Osovine prenose sva opterećenja s okvira prikolice na kotače. Oni također pružaju ležajnu površinu na kojoj se kotači okreću. Konfiguracija tandemske osovine je gdje su dvije osovine postavljene jedna pored druge, pri čemu obje osovine nose teret prikolice.

Ova se konfiguracija obično koristi na prikolicama koje prevoze teške terete, budući da ravnomjerno raspoređuje težinu na obje osovine i pomaže u sprječavanju prijevremenog trošenja i habanja. Tandem osovine su također korisne u smislu stabilnosti, jer pomažu u održavanju ravnine prikolice prilikom skretanja ili manevriranja na neravnom terenu.

Osim toga, tandem osovine mogu biti opremljene kočnicama na sva četiri kotača, što omogućuje veću snagu zaustavljanja i poboljšanu sigurnost. U konačnici, tandem osovine pružaju vrhunske performanse i izdržljivost, što ih čini idealnim izborom za teške prikolice.

Kako se zovu dupli kamioni?

Dvostruke prikolice, ili ono što bi neki ljudi mogli nazvati "dvostruki kamioni", vrsta su prikolica koje koriste dva seta osovina umjesto uobičajenog postavljanja jedne osovine. To omogućuje veći kapacitet težine, zbog čega se dvostruke prikolice često koriste za vuču teških strojeva ili drugih velikih tereta.

Iako dvostruke prikolice nisu tako pokretljive kao njihove jednoosovinske prikolice, one nude nekoliko prednosti kada je u pitanju vuča teškog tereta. Ako vam je potrebna prikolica koja može podnijeti veliki teret, onda bi dvostruka prikolica mogla biti pravi izbor za vas.

Kako radi kamion s dvojnom osovinom?

Stražnje osovina se oslanja na tlo kada kamion ne nosi teret. Dva kotača nose težinu prednje osovine i motora sprijeda. Kako se kamion kreće, težina se prenosi s prednje na stražnju stranu i obrnuto. Kada kamion uspori ili zaobiđe zavoj, većina težine se prenosi na prednje kotače. To pomaže kamionu da uspori i sigurno skrene.

Kada kamion nosi teret, većina težine se prenosi na stražnje kotače. To pomaže da se kamion ne prevrne unatrag kada se zaustavi. Budući da se sa svake strane stražnje osovine nalaze dva kotača, oni mogu ravnomjerno podijeliti težinu. To pomaže u sprječavanju da jedan kotač nosi preveliku težinu, što bi moglo uzrokovati njegovo lomljenje.

Što je troosovinski kamion?

Troosovinski kamion je kamion s tri osovine grupirane zajedno na stražnjoj strani. Ova vrsta kamiona obično se koristi za vuču teških tereta. Tri osovine i kotači omogućuju bolji pomak težine i stabilnost. Kamioni s tri osovine općenito su skuplji od svojih parnjaka s manje osovina.

Međutim, povećani kapacitet vuče i učinkovitost često nadoknađuju dodatne troškove. Kada kupujete novi kamion, važno je uzeti u obzir vrstu tereta koji će se vući. Za teške terete, troosovinski kamion može biti najbolja opcija.

Koja je prednost tandem prikolice?

Prednost prikolice s tandem osovinom je što je stabilnija pri brzinama na autocesti. To je zato što je težina prikolice ravnomjerno raspoređena na dvije osovine umjesto samo na jednu. Kao rezultat toga, prikolice s tandem osovinom obično imaju puno bolji ovjes od prikolica s jednom osovinom.

Osim toga, probušena guma manje je dramatičan događaj na prikolici s tandem osovinom. Ako se to dogodi, guma se često može promijeniti bez upotrebe dizalice. Općenito, prikolice s tandem osovinom puno su sigurnije od prikolica s jednom osovinom i dobar su izbor za one koji često vuku pri velikim brzinama.

Zaključak

Tandem kamion je kamion s dvije osovine, koji se obično koristi za vuču teških tereta. Dvostruke prikolice ili "dvostruki kamioni" vrsta su prikolica koje koriste dva seta osovina umjesto uobičajenog postavljanja jedne osovine. Troosovinski kamion je kamion s tri osovine grupirane zajedno na stražnjoj strani.

Prednost prikolice s tandem osovinom je što je stabilnija pri brzinama na autocesti. Ako vam je potreban kamion ili prikolica koja može podnijeti veliki teret, onda bi tandem osovina mogla biti pravi izbor za vas.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.