Što vuča znači na kamionu

Ako tražite način za prijevoz velikih predmeta ili teških prikolica za vuču, kamion je savršen izbor. Na tržištu su dostupni razni kamioni, pa je važno znati što svaki od njih može. Pogledajmo značenje vuče i kako to utječe na vaš kamion. Također ćemo istražiti neke od najbolji kamioni za vuču i vuču. Čitajte dalje kako biste saznali više.

Ako niste upoznati s izrazom, "vučenje" je način rada na mnogim kamionima koji poboljšava performanse vozila prilikom vuče ili vuče tereta. The kamion će se prebaciti u stupanj prijenosa koji daje više snage i bolje ubrzanje kada vučete prikolicu ili nosite težak teret uključivanjem u način vuče. Ovaj način vam može pomoći da se popnete na brda ili da se brzo krećete s velikim teretom. Ako planirate vući ili vući bilo što u svom kamionu, koristite način rada za vuču za najbolju izvedbu.

Sadržaj

Kada trebam koristiti način rada za vuču?

Način rada VUČA/VLAKA značajka je na mnogim novijim vozilima koja se može aktivirati pritiskom na gumb ili prekidačem. Ovaj način se obično koristi u brdovitim područjima kada se vuče prikolica ili nosi teški teret. Kada je uključen način VUČA/VUČA, mjenjač mijenja stupnjeve prijenosa drugačije nego u uobičajenom načinu vožnje. To može pomoći u poboljšanju performansi i spriječiti pregrijavanje ili kvar mjenjača zbog pretjeranog mijenjanja brzina. U nekim slučajevima način rada TOW/HAUL također može pomoći u smanjenju potrošnje goriva. Međutim, treba imati na umu da će uključivanje ovog načina dodatno opteretiti motor i mjenjač, ​​pa ga treba koristiti samo kada je to neophodno.

Trebam li voziti s uključenom vučnom vučom?

Kada vozite vozilo s priključenom prikolicom, korištenje funkcije vuče može vam pomoći. Ova funkcija automatski spušta motor u niži stupanj prijenosa, olakšavajući zaustavljanje ili kočenje ako je potrebno. Međutim, tegljenje nije uvijek potrebno; ovisi o uvjetima na cesti i težini vaše prikolice. Ako se vozite ravnom cestom sa slabim prometom, vjerojatno nećete morati koristiti vuču. Ali ako vozite na strmoj uzbrdici ili u gustom prometu, vuča može biti spas. Dakle, sljedeći put kada budete spojeni i spremni za polazak, pokušajte s vučom – to bi moglo učiniti vaše putovanje malo lakšim.

Je li bolje vući ili vući?

Kada je u pitanju premještanje automobila, postoji nekoliko dostupnih opcija. Kolica za vuču mogu biti najbolja opcija za manja, lakša vozila. Međutim, auto prikolica je bolji izbor za veće ili teže automobile. Auto prikolice mogu nositi veću težinu i prevoziti veća vozila. Na primjer, U-Haulova prikolica za automobile može nositi do 5,290 lbs. Kolica za vuču nisu napravljena za prijevoz velikih i teških automobila i ne mogu podnijeti toliku težinu. Ovakav način kretanja automobila više odgovara lakšim automobilima. Općenito, prikolice za automobile nude veću svestranost i mogu se prilagoditi većem broju vozila.

Trebate li koristiti način vuče s praznom prikolicom?

Trebate li na svom kamionu uključiti način vuče ili ne, ovisi o terenu i uvjetima na cesti. Ako se vozite po ravnoj površini, nema potrebe uključivati ​​način vuče. Međutim, ako se vozite cestom s mnogo uspona i nizbrdica ili vučete u velikom usponu, korisno je uključiti se u način vuče. Kada uključite način vuče, mjenjač se bolje nosi s promjenjivim terenom i održava konstantnu brzinu. Kao rezultat toga, vaš će kamion trošiti manje goriva i manje se trošiti. Dakle, ako često vozite u zahtjevnim uvjetima, najbolje je iskoristiti način rada za vuču.

Štedi li šleper Haul benzin?

Kada vozite teški teret uz dugu, strmu uzbrdicu, možda ćete doći u iskušenje da upotrijebite način vuče/tegljenja kako biste malo olakšali uspon. Međutim, važno je imati na umu da će korištenje ove opcije rezultirati većom potrošnjom goriva. To je zato što način vuče/vuče povećava broj okretaja motora, što zahtijeva više goriva. Dakle, ako idete na brzi izlet uz malu uzbrdicu, vjerojatno je najbolje da isključite način rada za vuču/tegljenje. Međutim, ako ćete se voziti dulje vrijeme s velikim teretom, možda bi bilo vrijedno koristiti način rada vuča/tegljenje kako biste izbjegli nepotrebno opterećenje prijenosa. U konačnici, na vama je da odvagnete prednosti i nedostatke korištenja načina vuče/tegljenja i odlučite što je najbolje za vašu situaciju.

Koliko brzo možete voziti u vuči?

Kapacitet vuče vozila najveća je težina koju ono može vući ili vući za sobom. To uključuje težinu prikolice i sve putnike ili teret koji se mogu nalaziti unutra. Proizvođač obično navodi kapacitet vuče vozila - što je veći kapacitet vuče, to je motor snažniji. Kada vozite u načinu vuče, važno je pridržavati se objavljenih ograničenja brzine. Maksimalno ograničenje brzine je 60 mph na autocesti ili cesti s dva kolnika. Na jednom kolovozu ograničenje je 50 km/h. Izvan naseljenih područja, ograničenje je 50 mph. U naseljenim područjima ograničenje je 30 mph. Vozite prebrzo i riskirate oštećenje vozila ili izazivanje nesreće. Vozite presporo i nepotrebno ćete opteretiti motor. U svakom slučaju, najbolje je pridržavati se objavljenih ograničenja brzine kada vozite u načinu vuče.

Možete li vući i vući u isto vrijeme?

Iako se može činiti da su vuča i vuča dvije različite aktivnosti, dijele mnogo toga zajedničkog. Kao prvo, oba uključuju pričvršćivanje prikolice na vozilo. Osim toga, oboje obično zahtijevaju specijaliziranu opremu, kao što su kuke i trake. Konačno, oboje može biti vrlo opasno ako se ne radi kako treba. S obzirom na ove sličnosti, ne bi trebalo biti iznenađenje da mnogi ljudi odluče vući i vući istovremeno. Iako ovo svakako može biti izazovno, može biti i vrlo korisno. Uostalom, ništa nije bolje od zadovoljstva uspješnog prijevoza velikog tereta s jednog mjesta na drugo. Dakle, ako ste spremni za izazov, samo naprijed i isprobajte dvostruku vuču. Možda ćete otkriti da je to upravo ono što ste tražili.

Način rada za vuču trebali biste uključiti samo kada vozite cestom s mnogo uspona i nizbrdica ili kada vučete uz dugi nagib. To je zato što se mjenjač može nositi s promjenjivim terenom i održavati konstantnu brzinu. Kao rezultat toga, vaš će kamion trošiti manje goriva i manje se trošiti. Međutim, važno je zapamtiti da će korištenje načina vuče rezultirati većom potrošnjom goriva. Dakle, ako idete na brzi izlet, vjerojatno je najbolje da isključite način rada za vuču. U konačnici, na vama je da odvagnete prednosti i nedostatke korištenja načina vuče i odlučite što je najbolje za vašu situaciju.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.