Koliko su visoke ljestve za vatrogasna kola

Ljestve za vatrogasno vozilo su ključne za pomoć vatrogascima u borbi protiv požara i spašavanju ljudi s visokih mjesta. Ovaj članak će istražiti različite aspekte vatrogasnih ljestava, uključujući njihovu visinu, cijenu, težinu i kapacitet.

Sadržaj

Visina ljestava za vatrogasna vozila 

Visina ljestvi za vatrogasno vozilo bitna je značajka za gašenje požara. Ljestve za vatrogasna vozila mogu doseći i do 100 stopa, što vatrogascima omogućuje pristup visokim mjestima kako bi ugasili plamen i spasili ljude s gornjih katova. Uz to, ljestve za vatrogasna vozila opremljene su crijevima za vodu, što vatrogascima omogućuje prskanje vode na vatru odozgo. Vatrogasna vozila imaju i drugu opremu za gašenje požara, uključujući crijeva, pumpe i ljestve.

Najviši vatrogasni kamion s ljestvama 

E-ONE CR 137 je najviši kamion s ljestvama u Sjevernoj Americi, s teleskopskim ljestvama koje mogu doseći do 137 stopa. Njegov horizontalni doseg od 126 stopa čini ga izvrsnim izborom za pristup teško dostupnim mjestima. Izrađen od aluminija i presvučen crvenim prahom, E-ONE CR 137 je izdržljiv i vidljiv. Također ima protuklizne stepenice i sigurnosnu zaštitnu ogradu za siguran rad.

Cijena vatrogasnih vozila s ljestvama 

Cijena kamiona s ljestvama važan je faktor pri kupnji opreme za gašenje požara. Kamioni s ljestvama u cjenovnom rasponu od 550,000 650,000 do 15 XNUMX dolara obično su najisplativija opcija. Iako bi konačna odluka trebala ovisiti o specifičnim potrebama i proračunima, ulaganje u kamion s ljestvama može dugoročno uštedjeti novac. Prosječni vijek trajanja vatrogasnog vozila je deset godina, a kamiona s ljestvama XNUMX godina.

Prizemne ljestve za vatrogasce 

Prizemne ljestve bitne su za vatrogasce jer omogućuju siguran i učinkovit pristup gorućim zgradama. Standard Nacionalne udruge za zaštitu od požara (NFPA) za proizvođački dizajn vatrogasnih prizemnih ljestava (NFPA 1931) zahtijeva da sva vatrogasna vozila imaju ravne jednostrešne ljestve i produžne ljestve. Ove su ljestve izrađene od čvrstih materijala i mogu izdržati težinu više vatrogasaca uz pravilnu njegu i održavanje.

Razmatranja kapaciteta težine

Kada je riječ o sigurnosti ljestvi, nosivost je ključna stvar. Većina ljestava ima najveći kapacitet od 2,000 funti. Ipak, općenito se preporučuje postavljanje ograničenja težine na 500 funti ili manje. Kada više vatrogasaca koristi ljestve, svaki dio može sigurno podržati samo jednu osobu. Nadalje, ključno je voditi računa o električnim opasnostima kada koristite metalne ljestve, budući da su one izvrsni vodiči struje. Uvijek provjerite da u području oko ljestava nema potencijalnih električnih opasnosti prije penjanja.

Aluminijske ljestve naspram drvenih ljestava

Vatrogasci imaju širok izbor opreme, a ljestve su jedan od najkritičnijih alata. U prošlosti su drvene ljestve bile norma, ali su aluminijske ljestve postale popularnije. Aluminijske ljestve su jeftinije, zahtijevaju manje održavanja i otpornije su na vremenske uvjete. Osim toga, neki vatrogasci smatraju da su metalni modeli lakši i jednostavniji. Iako svaka vrsta ljestava ima prednosti i nedostatke, opći trend je jasan: aluminijske ljestve preferiraju se za većinu vatrogasnih jedinica.

Kapacitet i izvedba vatrogasnih ljestava

Pierce 105' teške čelične zračne ljestve pouzdan su i izdržljiv izbor za vatrogasce. Ima certificiranu nosivost do 750 funti pri vjetru do 50 mph, što ga čini sposobnim nositi se sa zahtjevima čak i najzahtjevnijih operacija spašavanja. S protokom od 1,000 galona u minuti, Pierce 105′ može osigurati odgovarajuću vodu za gašenje čak i najvećih požara. Dodatno, dodatna oprema za gašenje požara od 100 funti dopuštena na vrhu ljestava osigurava da vatrogasci imaju potrebne alate za obavljanje posla.

Vrste i veličine vatrogasnih ljestvi

Vatrogasna vozila dolaze u različitim veličinama i oblicima ovisno o njihovoj namjeni. Najčešći tip vatrogasnog vozila u Sjedinjenim Državama je pumper, koji pumpa vodu za gašenje požara. Kamioni cisterne također se koriste za transport vode u područja bez pristupa hidrantu. Kamioni s ljestvama imaju ljestve koje se mogu produžiti kako bi dosegnule više zgrade i obično se koriste u urbanim područjima s mnogo visokih zgrada. Kamioni za grmlje dizajnirani su za korištenje u ruralnim područjima s puno vegetacije.

Kako se izvlače ljestve vatrogasnih kola

Ljestvama kamiona upravlja hidraulička klipnjača. Kada hidraulička tekućina uđe u klipnjaču kroz jedno od dva crijeva, tlak u sustavu uzrokuje izvlačenje ili uvlačenje klipnjače, dopuštajući operateru da podigne ili spusti ljestve. Hidraulički sustav je dizajniran da osigura da se ljestve podignu kada se klip ispruži i spuste kada se uvuče, omogućujući im da budu sigurno postavljene na bilo kojoj visini. Kada se ne koriste, ljestve se obično spremaju vodoravno uz bok kamiona. Operater dovodi ljestve u okomiti položaj kako bi ih razvio, a zatim izvlači ili uvlači klipnjaču kako bi podigao ili spustio ljestve u položaj.

Zaključak

Odabir pravih vatrogasnih ljestvi ključan je za svaku vatrogasnu postrojbu. Od nosivosti težine i vrste ljestvi do veličine i performansi, odabir odgovarajućih ljestvi može učiniti veliku razliku u hitnim slučajevima. Istražujući različite mogućnosti na tržištu i uzimajući u obzir specifične potrebe odjela, vatrogasci mogu odabrati idealne ljestve za svoj odjel.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.