Koliko zarađuje vozač kamiona vlasnik-operator?

Vlasnici-operatori neovisni su izvođači koji posjeduju i upravljaju kamionima kako bi prijevozničkim tvrtkama pružili usluge prijevoza. U ovom će se članku raspravljati o prednostima i nedostacima poslovanja vlasnika-operatera, o tome koliko zarađuju lokalni vlasnici-operateri kamiona i zašto neki vlasnici-operateri propadaju u svom poslu.

Prednosti i nedostaci toga što ste vlasnik-operator: vlasnici-operateri obično zarađuju veće stope po milji od vozača u tvrtki i mogu zadržati značajniji dio stope opterećenja. Međutim, oni također imaju veći rizik jer su odgovorni za sve aspekte svog poslovanja, uključujući održavanje, popravke i osiguranje. Osim toga, vlasnici-operateri moraju pokriti operativne troškove kao što su gorivo, održavanje, osiguranje i usklađenost s propisima. Često moraju pronaći svoj teret. Kao rezultat toga, vlasnici-operatori moraju pažljivo razmotriti je li dodatni prihod vrijedan dodatnog rada i troškova.

Sadržaj

Koliko zarađuju lokalni vlasnici kamiona?

Prosječna plaća za lokalca Vlasnik-operator kamiona Driver iznosi 154,874 dolara godišnje u Sjedinjenim Državama. Međutim, zarada može varirati ovisno o čimbenicima kao što su vrsta robe koja se prevozi i udaljenost prijevoza. Općenito, međutim, vlasnici kamiona-operatori mogu očekivati ​​unosnu plaću za svoj rad.

Zašto vlasnici-operateri ne uspijevaju?

Jedan od glavnih razloga zašto vlasnici-operatori ne uspijevaju je loše planiranje. Često se u autoprijevozništvo upuštaju bez konkretnog plana za postizanje svojih ciljeva. Mogu imati nejasne ciljeve kao što su "zaraditi novac" ili "biti sam svoj šef", ali bez jasnog plana lako se mogu skrenuti s puta ili donijeti loše odluke koje ih skupo koštaju.

Još jedna uobičajena pogreška je neuspjeh u obračunu svih troškova vođenja prijevozničke tvrtke. Mnogi novi vlasnici-operatori usredotočuju se samo na cijenu kamiona i goriva i obraćaju pozornost na druge bitne troškove kao što su osiguranje, održavanje, dozvole i porezi. Kao rezultat toga, možda će im trebati pomoć da spoje kraj s krajem kada se pojave neočekivani troškovi.

Naposljetku, mnogi vlasnici-operateri trebaju obratiti više pozornosti na važnost marketinga i korisničke službe. Na današnjem konkurentnom tržištu nije dovoljno biti dobar vozač kamiona – vlasnici-operatori također moraju biti sposobni prodavati svoje usluge i graditi odnose sa svojim klijentima. Uz učinkovit marketing i korisničku službu, mogli bi uspjeti kao vlasnik-operator.

Tko plaća najviše za vlasnike-operatere?

Covenant Transport i CRST Expedited Covenant Transport i CRST Expedited dvije su tvrtke koje nude visoke plaće za vlasnike-operatere. U tim tvrtkama možete zaraditi između 1.50 i 1.60 dolara po milji, znatno više od prosječne plaće od 28 do 40 centi po milji. Dakle, ako tražite prijevozničku tvrtku koja će vam pružiti najbolje šanse za dobru zaradu, Covenant Transport i CRST Expedited dvije su sjajne opcije.

Isplativost posjedovanja kamiona

Posjedovanje kamiona može biti isplativo. Kamioni prevezu oko 70% sve robe koja se isporučuje diljem Sjedinjenih Država, gotovo 700 milijardi dolara godišnje. To stvara prilike za prijevozničke tvrtke da ostvaruju prihode i dobit vučom ovih proizvoda. Vlasnici-operateri, posebice, mogu imati koristi od prijevoza tereta jer obično mogu zadržati značajniji dio dobiti ostvarene svojim prijevozom. Osim toga, posjedovanje kamiona omogućuje vam odabir rasporeda i ruta, što može dodatno povećati vašu zaradu.

Upravljanje troškovima

Naravno, posjedovanje kamiona uključuje i neke troškove, poput goriva, održavanja i osiguranja. Međutim, prihod i dobit ostvareni od prijevoza tereta mogu nadoknaditi te troškove ako se njima upravlja na odgovarajući način. Neophodno je uzeti u obzir sve troškove vođenja prijevozničkog posla kako bi se osigurala profitabilnost.

Ulaganje u vozilo s 18 kotača

Prije kupnje vozila s 18 kotača trebate uzeti u obzir nekoliko stvari. Prvo razmislite o veličini svoje tvrtke. Ulaganje u polukamion možda nema smisla ako imate mali vozni park. Međutim, ako često prevozite velike terete ili radite u više država, tada bi vozilo s 18 kotača moglo biti mudra investicija. Druga stvar koju treba uzeti u obzir je vaš proračun. Polukamioni mogu biti skupi, stoga morate biti sigurni da možete priuštiti početnu kupovnu cijenu i tekuće održavanje i popravke. Konačno, istražite različite dostupne vrste kamiona kako biste pronašli onaj koji najbolje odgovara vašim potrebama.

Zaključak

Da biste uspjeli kao vlasnik-operator vozač kamiona, bitno je uzeti u obzir sve troškove vođenja prijevozničkog posla, uzeti u obzir važnost marketinga i korisničke službe te razmisliti o radu za tvrtku koja dobro plaća, kao što je Covenant Transport ili CRST Expedited Prisjećajući se ovih stvari, bit ćete na putu prema uspješnoj karijeri vozača kamiona vlasnik-operator.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.