Kako se plaćaju vozači kamiona?

Ovo je pitanje koje su mnogi ljudi postavili, a na njega nema jednog odgovora. Ovisno o tvrtki, vozač može biti plaćen po milji, po satu ili po količini proizvoda koji isporuči. Neke tvrtke također nude bonuse i druge poticaje. Ovaj će post na blogu istražiti kako vozači kamiona obično su plaćeni i koje su im opcije dostupne.

Najčešći način da vozači kamiona plaćeni su po miljama. To znači da im se plaća određeni iznos za svaku milju koju prijeđu. Stopa može varirati ovisno o tvrtki i iskustvu vozača. Neke tvrtke također nude bonuse ili druge poticaje za vozače koji zadovolje određene kriterije, kao što je vožnja određenog broja milja bez nesreće.

Drugi način da vozači kamiona može se platiti po satu. Ovo je rjeđe, ali se događa. Stopa je obično niža od one koju bi vozač napravio po milji, ali može biti dobra opcija za one koji žele raditi manje sati.

Neke tvrtke također plaćaju svojim vozačima na temelju količine proizvoda koji isporuče. Ovo može biti dobra opcija za vozače koji mogu izvršiti više isporuka u kraćem vremenu.

Bez obzira kako a vozač kamiona je plaćen, obično imaju priliku zaraditi plaću za prekovremeni rad. To znači da će biti plaćeni po višoj stopi za sve sate koje rade preko 40 u tjednu. Plaćanje prekovremenog rada obično iznosi vrijeme i pol, što znači da bi vozač zaradio 150% svoje normalne stope.

Fotograf vozači kamiona isplaćuju se i dnevnice, što je dnevnica za hranu i druge troškove. To nije tako uobičajeno, ali to je opcija koju nude neke tvrtke. Bez obzira na način plaćanja, vozači kamiona igraju vitalnu ulogu u održavanju našeg gospodarstva u pokretu.

Sadržaj

Koliko većina vozača kamiona zarađuje tjedno?

Koliko zarađuju vozači kamiona tjedan je najčešći upit nekih ljudi. Dok je prosjek vozač kamiona plaća po milji je između 28 i 40 centi, većina vozača prijeđe samo između 2,000 i 3,000 milja tjedno. To se prevodi u prosječnu tjednu plaću u rasponu od 560 do 1,200 dolara. Međutim, ako a vozač kamiona vozili sva 52 tjedna u godini po tim stopama, zaradili bi između 29,120 i 62,400 dolara. Dok većina vozača kamiona pristojno zarađuje za život, uvijek postoje iznimke.

Neki vozači kamiona zarađuju više od prosjeka, dok drugi zarađuju manje. Sve ovisi o vozačkim vještinama pojedinca, ruti kojom se vozi i tvrtki za koju radi. Vozači kamiona koji žele povećati svoju zaradu trebaju istražiti koje tvrtke plaćaju najviše i nastojati postati bolji vozači. Uz predanost i naporan rad, svaki vozač kamiona može povećati svoju zaradu.

Zašto su vozači kamiona toliko plaćeni?

Vozači kamiona igraju ključnu ulogu u našem gospodarstvu, prevozeći robu diljem zemlje. Bez njih ne bismo mogli premjestiti proizvode iz tvornica u trgovine ili slati artikle na velike udaljenosti. Ipak, unatoč važnosti njihovog posla, kamiondžije često primaju relativno niske plaće. Pa zašto su kamiondžije toliko plaćene?

Najčešća ljestvica plaća u transportnoj industriji je centi po milji. Ovaj sustav potiče vozače kamiona da voze što je više moguće jer su plaćeni za svaku milju koju prijeđu. Iako to može rezultirati dobrom plaćom za vozača kamiona, također može dovesti do umora i opasnih uvjeta vožnje.

Još jedan razlog zašto vozači kamiona mogu biti više plaćeni jesu visoki troškovi života na cesti. Kamiondžije često moraju sami plaćati hranu i smještaj dok su na poslu, što se može brzo zbrojiti. Osim toga, često se moraju nositi s dugim radnim vremenom i nepravilnim rasporedima, što otežava održavanje osobnih odnosa.

Unatoč izazovima posla, mnogi ljudi odlučuju postati vozači kamiona jer nudi dobru plaću i osjećaj slobode. Za one koji su voljni naporno raditi i uložiti duge sate, prijevoz kamionom može biti sjajna karijera.

Isplati li se biti vozač kamiona?

Vožnja kamiona može biti izvrstan način zarade. Dok prosječni vozač zarađuje 50,909 dolara godišnje, oni koji rade za privatne flote često mogu zaraditi mnogo više. To je zato što privatne tvrtke često imaju veće plaće od onih koje zapošljavaju vozače po vožnji. Osim toga, vožnja kamionom može biti izvrstan način da razgledate zemlju. Mnogi vozači uživaju u slobodi otvorene ceste i mogućnosti putovanja na nova mjesta.

Konačno, biti vozač kamiona može pružiti osjećaj zadovoljstva koji proizlazi iz spoznaje da igrate važnu ulogu u održavanju gospodarstva zemlje u pokretu. Dakle, možda vrijedi razmisliti o vožnji kamiona ako tražite dobar način da zaradite za život.

Koliko često vozači kamiona idu kući?

Većina novih vozača kamiona želi znati koliko često mogu očekivati ​​odlazak kući. Odgovor ovisi o mnogim čimbenicima, uključujući vrstu tereta koji vučete i vaš ugovor s poslodavcem. Ipak, vozači na dugim relacijama obično idu kući svaka četiri do šest tjedana. Naravno, to može varirati ovisno o poslu.

Neki vozači kamiona mogu biti vani po osam tjedana, dok drugi mogu biti odsutni samo nekoliko dana. Sve ovisi o potrebama tvrtke i preferencijama vozača. U konačnici, na vozaču je da odluči koliko često želi ići kući. Neki više vole biti na otvorenom putu duže vrijeme, dok drugi više vole imati redovitiji kontakt sa svojom obitelji.

Ne postoji točan ili pogrešan odgovor. Sve se svodi na to kakav stil života želite. Dakle, ako se pitate koliko često vozači kamiona idu kući, zapamtite da to može varirati ovisno o nekoliko čimbenika. U konačnici, na vama je da odlučite što vam najviše odgovara.

Zaključak

Vozači kamiona igraju vitalnu ulogu u našem gospodarstvu, prevozeći robu diljem zemlje. Plaćeni su relativno dobro za svoj rad, iako plaća može varirati ovisno o tvrtki i vrsti tereta koji se vuče. Većina vozača ide kući svaka četiri do šest tjedana, iako to može varirati ovisno o poslu. Dakle, ako razmišljate o tome da postanete vozač kamiona, zapamtite da je to sjajan način da dobro zaradite i vidite zemlju.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.