मेरे रुकने पर मेरा ट्रक क्यों बंद हो जाता है

रुकने पर ट्रक बंद होने के कुछ कारण हो सकते हैं। एक सामान्य कारण यह है कि इंजन पर्याप्त गर्म नहीं होता है। यदि इंजन पर्याप्त गर्म नहीं है, तो यह ठप हो जाएगा। दूसरा कारण यह हो सकता है कि फ्यूल टैंक खाली हो। जब फ्यूल टैंक खाली होगा तो ट्रक नहीं चलेगा।

क्या आपने कभी अपना ट्रक चालू किया है, जब आप रुकते हैं तो यह बंद हो जाता है? अगर ऐसा है, तो चिंता न करें - आप अकेले नहीं हैं। कई ट्रक चालक इस समस्या का अनुभव करते हैं। इस ब्लॉग पोस्ट में, हम इस समस्या के संभावित कारणों का पता लगाएंगे और कुछ समाधान पेश करेंगे।

क्या रुकते समय ट्रकों का बंद होना सामान्य है?

यदि आपकी कार आपके रुकने के बाद कट जाती है, तो इसके कुछ संभावित कारण हो सकते हैं। एक संभावना यह है कि इंजन बहुत संवेदनशील है बेकार. यह कई चीजों के कारण हो सकता है लेकिन आमतौर पर एक दुबला ईंधन मिश्रण के कारण होता है, जिससे निष्क्रिय बहुत कम हो जाता है। एक दोषपूर्ण थ्रॉटल बॉडी भी इसका कारण बन सकती है। एक और संभावना यह है कि निष्क्रिय होने पर इंजन को पर्याप्त हवा नहीं मिल रही है। यह गंदे या प्रतिबंधित एयर फिल्टर, इनटेक मैनिफोल्ड में रिसाव या दोषपूर्ण मास एयरफ्लो सेंसर के कारण हो सकता है। अंत में, यह हो सकता है कि निष्क्रिय होने पर ईंधन प्रणाली पर्याप्त ईंधन नहीं दे रही हो। यह एक बंद ईंधन फिल्टर, एक कमजोर ईंधन पंप, या एक लीक इंजेक्टर के कारण हो सकता है। मान लीजिए कि जब आप रुकते हैं तो आपकी कार कट जाती है। उस मामले में, पेशेवर मैकेनिक द्वारा इसका निदान करना सबसे अच्छा है ताकि वे मूल कारण निर्धारित कर सकें और आवश्यक मरम्मत कर सकें।

ट्रक के खराब होने का क्या कारण है?

A ट्रक एक वर्कहॉर्स है भारी भार ढोने और कठिन परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया। हालांकि, यहां तक ​​कि सबसे अच्छी तरह से निर्मित ट्रक भी अक्सर बिजली के मुद्दों के कारण टूट सकता है। ट्रक के खराब होने का सबसे आम कारण बैटरी की खराबी है। एक फ्लैट या घिसी हुई बैटरी इंजन को चालू करना कठिन बना सकती है, और ट्रक को चालू करने में सामान्य से अधिक समय लग सकता है। यदि आप इन लक्षणों को देखते हैं, तो जितनी जल्दी हो सके बैटरी की जांच करवाना महत्वपूर्ण है। कुछ मामलों में, आपके ट्रक को फिर से चालू करने और चलाने के लिए बैटरी को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। हालाँकि, यदि बैटरी बहुत पुरानी या क्षतिग्रस्त है, तो यह एक नई बैटरी लेने का समय हो सकता है।

ट्रक को बनाए रखने में कितना खर्च होता है?

किसी भी अन्य वाहन की तरह, ट्रकों को सुचारू रूप से चलाने के लिए नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। हालांकि, जब आप ब्रेक, अल्टरनेटर, वायर और एयर होसेस जैसे खेल के सभी हिस्सों को ध्यान में रखते हैं, तो ट्रक के रखरखाव से जुड़ी लागत आसानी से $15,000 प्रति वर्ष से अधिक हो सकती है। बेशक, यह लागत आपके ट्रक के मेक और मॉडल के साथ-साथ आप इसे कितनी बार उपयोग करते हैं, के आधार पर अलग-अलग होगी। उदाहरण के लिए, मान लीजिए कि आप अपने ट्रक का उपयोग कभी-कभी सप्ताहांत यात्राओं के लिए करते हैं। उस स्थिति में, आपको संभवतः अपने ब्रेक को उतनी बार बदलने की आवश्यकता नहीं होगी जितनी बार कोई व्यक्ति आने-जाने या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए अपने ट्रक का उपयोग करता है। अंततः, अपने ट्रक को सुचारू रूप से चलाने का सबसे अच्छा तरीका है कि इसके रखरखाव कार्यक्रम के शीर्ष पर बने रहें और पहनने और आंसू के लक्षण दिखाने वाले भागों को बदलने के बारे में सक्रिय रहें।

क्या ट्रकों को ठीक करना महंगा है?

ट्रकों के संबंध में, बहुत सारे कारक हैं जो प्रभावित करेंगे कि आप रखरखाव लागतों में कितना भुगतान करते हैं। ट्रक का मेक और मॉडल, साथ ही जिस वर्ष इसे निर्मित किया गया था, सभी एक भूमिका निभाएंगे। हालांकि, एक अध्ययन में पाया गया है कि, दस साल के स्वामित्व के बाद औसतन ट्रकों के रखरखाव की लागत लगभग $250 होती है। हालांकि यह चेवी सिल्वरैडो और जीएमसी सिएरा से थोड़ा अधिक है, रखरखाव लागत में $ 250 ऐसा आंकड़ा नहीं है जो बैंक को तोड़ देगा। बेशक, नियम के अपवाद हमेशा होंगे, और कुछ ट्रकों को बनाए रखने के लिए दूसरों की तुलना में अधिक खर्च होंगे। लेकिन, कुल मिलाकर, ट्रकों को ठीक करना उतना महंगा नहीं है जितना कि कुछ लोग सोच सकते हैं।

मुझे अपने ट्रक पर क्या ठीक करना चाहिए?

जैसा कि कोई मैकेनिक आपको बताएगा, अपने ट्रक को सुचारू रूप से चलाने के लिए कुछ बुनियादी चीजों की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए। सबसे पहले, ड्राइव या सर्पेन्टाइन बेल्ट को कस दिया जाना चाहिए या बदल दिया जाना चाहिए यदि यह इंजन शुरू करते समय चिल्लाना शुरू कर देता है। दूसरा, बैटरी को बदल देना चाहिए यदि यह तीन वर्ष से अधिक पुरानी है या यदि यह पहनने के लक्षण दिखाना शुरू कर देती है। तीसरा, यदि ब्रेक पैड खराब होने लगे तो उन्हें बदल देना चाहिए। चौथा, लीक के लिए होज़ की जाँच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो उसे बदल दिया जाना चाहिए। अंत में, नियमित रखरखाव करें जैसे तेल परिवर्तन और अपने ट्रक को शीर्ष स्थिति में रखने के लिए टायर रोटेशन.

आपको ट्रक की मरम्मत कब बंद करनी चाहिए?

किसी बिंदु पर, अपने ट्रक की मरम्मत करना इसके लायक नहीं रह गया है। एडमंड्स और कंज्यूमर रिपोर्ट्स बताती हैं कि जब मरम्मत की लागत वाहन के मूल्य से अधिक होने लगती है या प्रतिस्थापन पर एक वर्ष के मासिक भुगतान से अधिक होने लगती है, तो आपको अपने ट्रक से संबंध तोड़ लेना चाहिए। इसका मतलब यह नहीं है कि आपके ट्रक को फिर से मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी - सभी वाहन करते हैं - लेकिन यह एक प्रतिस्थापन पर विचार करने का समय हो सकता है। बेशक, अपने ट्रक की मरम्मत या बदलने का निर्णय अंततः आप पर निर्भर है। इस बात पर विचार करें कि आप मरम्मत पर कितना पैसा खर्च करने को तैयार हैं, आपको कितनी बार मरम्मत की आवश्यकता है और आप अपना निर्णय लेते समय अपने ट्रक को कितने समय तक चलाना चाहते हैं।

एक ट्रक किसी भी व्यवसाय के लिए एक महत्वपूर्ण उपकरण है बड़ी वस्तुओं का परिवहन. हालांकि, ट्रक भी महंगे हैं और रखरखाव की एक महत्वपूर्ण राशि की आवश्यकता हो सकती है। नियमित रखरखाव यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि ट्रक अच्छी काम करने की स्थिति में रहता है और ब्रेकडाउन को रोकने में भी मदद कर सकता है। ब्रेकडाउन महंगा हो सकता है, और वे व्यवसाय में व्यवधान भी पैदा कर सकते हैं। नतीजतन, ब्रेकडाउन से बचने और ट्रक को सुचारू रूप से चलाने के लिए नियमित रखरखाव आवश्यक है।