एक्सल अनुपात क्या है, और यह क्यों मायने रखता है?

कार उत्साही जानते हैं कि धुरी अनुपात को समझना महत्वपूर्ण है। हालांकि, हर कोई नहीं जानता कि एक्सल अनुपात क्या है और यह क्यों मायने रखता है। इस लेख में, हम एक्सल अनुपात को परिभाषित करेंगे, इसकी गणना कैसे की जाती है, और यह ट्रक मालिकों के लिए क्यों मायने रखता है।

विषय-सूची

एक्सल गियर अनुपात को परिभाषित करना

एक्सल गियर अनुपात एक संख्यात्मक प्रतिनिधित्व है कि आपका इंजन आपके टायरों के आकार के संबंध में कितना टॉर्क पैदा करता है। सरल शब्दों में, यह का अनुपात है ड्राइव शाफ्ट पहियों की क्रांतियाँ', यह निर्धारित करती हैं कि पहियों को एक बार घुमाने के लिए ड्राइवशाफ्ट को कितनी बार घूमना होगा। एक्सल गियर अनुपात वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

एक्सल गियर अनुपात की गणना

एक्सल गियर अनुपात की गणना ड्राइव गियर के दांतों को ड्राइविंग गियर के दांतों से विभाजित करके की जाती है, जो एक्सल या चेन से जुड़े होते हैं। यह आंकड़ा निर्धारित करता है कि इंजन से कितनी कुशलता से बिजली स्थानांतरित की जाती है, जिससे विभिन्न प्रकार के इंजनों और वाहनों के बीच तुलना की जा सकती है। आज के वाहनों में आमतौर पर एक्सल गियर अनुपात 3.08-3.42 के बीच होता है।

एक्सल गियर अनुपात व्यक्त करना

एक्सल गियर अनुपात को व्यक्त करने के सबसे सामान्य तरीके निम्नलिखित हैं:

  • इनपुट गति और आउटपुट गति की तुलना करना (i=Ws/We)।
  • रिंग गियर पर दांतों की संख्या को पिनियन गियर (T=Tg/Tp) पर दांतों की संख्या से विभाजित किया जाता है।
  • स्लिपेज अनुपात (S=Ns/Ne) अनुपात को घूर्णी गति के संदर्भ में मापता है और सीधे गियर द्वारा नहीं।
  • ड्रिवन गियर के दांतों की संख्या से ड्राइविंग गियर के दांतों की संख्या (i=Ze/Zs)।
  • अनुपात या समानुपात (R=N1/N2) के रूप में, जैसे 4:1 या "चार-से-एक"।

एक्सल अनुपात ढूँढना

अपने वाहन के धुरी अनुपात को खोजने के लिए, रिंग गियर और पिनियन पर दांतों की संख्या की गणना करें या अंतर के बाहर एक स्टिकर देखें। स्टिकर में आमतौर पर एक्सल अनुपात के बारे में जानकारी होती है, जिसे इसके कोड से पहचाना जा सकता है। यदि आवश्यक हो तो अधिक जानकारी के लिए निर्माता की वेबसाइट की जांच करने की अनुशंसा की जाती है।

ट्रकों के लिए सर्वश्रेष्ठ धुरा अनुपात का चयन

एक ट्रक के लिए सबसे अच्छा धुरा अनुपात चुनना एक कठिन काम हो सकता है। हालांकि, आदर्श धुरी अनुपात निर्धारित करने में इन कारकों को समझना इस निर्णय को आसान बना सकता है।

ईंधन अर्थव्यवस्था: कम अनुपात कम ईंधन जलाते हैं

अपने ट्रक के लिए उपयुक्त धुरा अनुपात चुनते समय, ईंधन की बचत आपके प्राथमिक विचारों में से एक होनी चाहिए। कम अनुपात में कम ईंधन खर्च होता है, जिससे पैसे और पर्यावरण संसाधनों की बचत होती है। आदर्श धुरा अनुपात आवेदन पर निर्भर करता है। भारी ट्रकों को उच्च टॉर्क-टू-वेट अनुपात की आवश्यकता होती है, जबकि हल्के ट्रकों को उच्च गति से लाभ होता है। विशेषज्ञ जो ट्रक इंजन क्षमताओं को समझते हैं, ईंधन अर्थव्यवस्था के खिलाफ टोक़ उत्पादन को संतुलित करने में मदद कर सकते हैं। अंततः, सबसे अधिक लागत प्रभावी धुरा अनुपात को ईंधन दक्षता का अनुकूलन करते हुए सभी ड्राइविंग आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

प्रदर्शन: उच्च अनुपात तेज गति प्रदान करते हैं

अपने ट्रक के लिए सर्वश्रेष्ठ धुरा अनुपात चुनते समय प्रदर्शन एक अन्य महत्वपूर्ण कारक है। आपके एक्सल के लिए उच्च अनुपात निम्न अनुपातों की तुलना में तेज़ त्वरण प्रदान करते हैं, जिससे वे उन लोगों के लिए आदर्श बन जाते हैं जिन्हें अपने वाहन से अच्छी निम्न-अंत शक्ति की आवश्यकता होती है। उच्च अनुपात के साथ, आप कम इंजन की गति, ईंधन की खपत को कम करने और टायर पहनने से अधिक टोक़ की उम्मीद कर सकते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि उच्च अनुपात शोर के स्तर को बढ़ाते हैं और सभी उपयोगों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं।

टोइंग: V8 गैस और डीजल इंजन के लिए आदर्श रेंज 3.55-3.73 है

अपने ट्रक के लिए सर्वोत्तम एक्सल अनुपात का चयन करते समय टोइंग क्षमता पर भी विचार करना महत्वपूर्ण है. टोइंग के लिए V8 गैस और डीजल इंजन सबसे अच्छे विकल्पों में से हैं। 3.55-3.73 का एक्सल अनुपात प्रदर्शन और टो पावर के बीच एक उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करता है, जो इसे अधिकांश अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है। इस रेंज के साथ, आपको कम गति से अच्छा त्वरण मिलता है और पहाड़ी ड्राइविंग और भारी भार खींचने के लिए भरपूर टॉर्क मिलता है। डीजल से चलने वाले V8 इंजनों को उनकी ढुलाई संबंधी जरूरतों को पूरा करने के लिए उच्च अंतिम ड्राइव अनुपात, जैसे 3.73 या इससे अधिक, की आवश्यकता हो सकती है, जो कम इंजन आरपीएम पर अधिक शक्ति और टॉर्क प्रदान करता है।

कम अनुपात (3.31) वाले ट्रक कुछ खास तरह के ट्रांसमिशन वाले अच्छे टावर भी हो सकते हैं

जबकि एक उच्च अनुपात (4.10) त्वरण और ढुलाई की जरूरतों को अधिकतम करने के लिए आदर्श है, बेहतर ईंधन दक्षता की तलाश करने वालों को कम अनुपात (3.31) का विकल्प चुनना चाहिए। कम अनुपात अभी भी ट्रांसमिशन प्रकार- जैसे मैनुअल या स्वचालित के आधार पर रस्सा या ढुलाई के लिए पर्याप्त शक्ति और टोक़ प्रदान कर सकता है। नतीजतन, कम अनुपात उपभोक्ता और वाणिज्यिक-श्रेणी के ट्रकों दोनों के लिए एक आकर्षक विकल्प हो सकता है।

निष्कर्ष

ट्रक मालिकों के लिए धुरा अनुपात को समझना आवश्यक है क्योंकि यह उनके वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। एक्सल गियर अनुपात की गणना करके, इसे विभिन्न तरीकों से व्यक्त करके, और अपनी कार के एक्सल अनुपात का पता लगाकर, आप अपने ट्रक की ईंधन अर्थव्यवस्था, प्रदर्शन और रस्सा क्षमता के आधार पर सर्वश्रेष्ठ एक्सल अनुपात का चयन कर सकते हैं।

सूत्रों का कहना है:

  1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
  2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
  3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
  4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/

लेखक के बारे में, लॉरेंस पर्किन्स

लॉरेंस पर्किन्स ब्लॉग माई ऑटो मशीन के पीछे भावुक कार उत्साही हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, पर्किन्स के पास कार बनाने और मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ ज्ञान और अनुभव है। उनके विशेष हित प्रदर्शन और संशोधन में निहित हैं, और उनका ब्लॉग इन विषयों को गहराई से शामिल करता है। अपने स्वयं के ब्लॉग के अलावा, पर्किन्स ऑटोमोटिव समुदाय में एक सम्मानित आवाज हैं और विभिन्न ऑटोमोटिव प्रकाशनों के लिए लिखते हैं। कारों पर उनकी अंतर्दृष्टि और राय की अत्यधिक मांग की जाती है।