एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर देने में कितना खर्च आता है?

यदि आप बॉक्स ट्रक के लिए बाजार में हैं तो खरीदने या पट्टे पर लेने पर विचार करें। पट्टे पर देना उन व्यवसायों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हो सकता है जिन्हें कभी-कभार ट्रक का उपयोग करने की आवश्यकता होती है या जिन्हें ट्रक खरीदने के लिए अधिक समय की आवश्यकता होती है। इस लेख में, हम एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर देने के पेशेवरों और विपक्षों का पता लगाएंगे ताकि आप एक सूचित निर्णय ले सकें।

एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर देने के फायदे

कम मासिक भुगतान

लंबी अवधि के उपयोग के लिए बॉक्स ट्रक प्राप्त करने के लिए एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर लेना एक आसान और किफायती तरीका है। एक डिब्बे की औसत लागत ट्रक का पट्टा $800 और $1,000 प्रति माह के बीच है, जो इसे सीधे एक बॉक्स ट्रक खरीदने की तुलना में अधिक बजट-अनुकूल विकल्प बनाता है।

लचीली लीज शर्तें और विकल्प

शीर्ष बॉक्स ट्रक लीजिंग कंपनियों में राइडर, पेंस्के, आइडियलीज़ इंक और एक्स्ट्रा लीज़ शामिल हैं। ये कंपनियां सभी आकार के व्यवसायों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार की लीज शर्तें और विकल्प प्रदान करती हैं। चाहे आपको किसी अल्पकालिक परियोजना के लिए बॉक्स ट्रक की आवश्यकता हो या आप दीर्घकालिक समाधान की तलाश में हों, पट्टे पर लेना एक उत्कृष्ट विकल्प है।

कम मरम्मत लागत

लंबे समय में, पट्टे पर देने से आप मरम्मत पर पैसा बचा सकते हैं, क्योंकि कई पट्टों में वारंटी कवरेज शामिल है। जब आप एक ट्रक किराए पर लेते हैं, तो आप केवल सामान्य टूट-फूट से अधिक किसी भी क्षति के लिए जिम्मेदार होते हैं, इसलिए आपको अप्रत्याशित मरम्मत बिलों के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।

कोई पुनर्विक्रय परेशानी नहीं

अंत में, एक पट्टे के अंत में, आप ट्रक को डीलर को वापस कर देते हैं - जिसका अर्थ है कि आपको इसे फिर से बेचने या खरीदार खोजने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर देने का नुकसान

कोई स्वामित्व नहीं

पट्टे पर देने के सबसे महत्वपूर्ण नुकसानों में से एक यह है कि आप वास्तव में कभी भी ट्रक के मालिक नहीं होते हैं - इसलिए आपके पट्टे के अंत में, आपके पास इसके लिए दिखाने के लिए कुछ भी नहीं होगा। यदि आप एक लंबी अवधि के वाहन की तलाश कर रहे हैं या जिसे बहुत अधिक उपयोग मिलेगा, तो खरीदना बेहतर विकल्प हो सकता है।

प्रारंभिक समाप्ति शुल्क

यदि आप अपने पट्टे को जल्दी समाप्त करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको भारी शुल्क का भुगतान करना पड़ सकता है।

अतिरिक्त टूट-फूट शुल्क

आपके पट्टे के अंत में अतिरिक्त टूट-फूट या अतिरिक्त माइलेज के लिए आपसे शुल्क लिया जा सकता है। जबकि पट्टे पर देना कभी-कभी अल्पावधि में खरीदने से सस्ता हो सकता है, निर्णय लेने से पहले सभी संभावित लागतों का वजन करना आवश्यक है।

क्या ट्रक लीजिंग लाभदायक है?

ट्रकिंग के संबंध में, ऑपरेशन के प्रकार के आधार पर लाभ मार्जिन व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। उदाहरण के लिए, मालिक-ऑपरेटरों के लिए औसत लाभ मार्जिन कंपनी के ड्राइवरों की तुलना में बहुत अधिक है। औसतन, मालिक-ऑपरेटरों के पास लगभग 8% का लाभ मार्जिन होता है, जबकि कंपनी चालकों के पास केवल लगभग 3% का लाभ मार्जिन होता है। तो, अपने ट्रक का मालिक होना मुनाफ़े को अधिकतम करने का तरीका है। बेशक, अधिक लाभ के साथ अधिक जोखिम भी आता है - इसलिए यह निर्णय हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए। लेकिन अगर आप चुनौती के लिए तैयार हैं, तो ट्रक को किराए पर लेना एक लाभदायक प्रयास हो सकता है।

ट्रक के पट्टे इतने महंगे क्यों होते हैं?

कई कारणों से, ट्रक को किराये पर लेना पहले की तुलना में अधिक महंगा है। सबसे पहले, बाज़ार में अधिक वाहनों की समग्र आवश्यकता है। इससे नए और प्रयुक्त ट्रकों की कीमतें बढ़ गई हैं, जिससे आपके इच्छित विशिष्ट मॉडल को ढूंढना कठिन हो गया है। इसके अतिरिक्त, निर्माता प्रोत्साहन कम हो गए हैं। इसका मतलब यह है कि निर्माता-सब्सिडी कम हैं पट्टे के सौदे उपलब्ध है.

ट्रक पट्टों कैसे काम करता है?

कार किराए पर लेने पर विचार करते समय कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए। सबसे पहले, प्रारंभिक डाउन पेमेंट की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर कार खरीदने पर भुगतान की जाने वाली राशि से कम होती है। दूसरे, मासिक भुगतान आवश्यक हैं, कार खरीद के वित्तपोषण से कम। हालांकि, पट्टे के अंत में वाहन का स्वामित्व नहीं होता है, और यदि माइलेज सीमा पार हो जाती है या कार क्षतिग्रस्त हो जाती है तो शुल्क लगाया जा सकता है।

क्या ट्रक को किराए पर लेना ख़रीदने से बेहतर है?

एडमंड्स के अनुसार, एक पिकअप ट्रक को पट्टे पर देना इसे और अधिक किफायती बना सकता है, मासिक भुगतान औसतन लगभग 200 डॉलर सस्ता होता है। इसके अतिरिक्त, ट्रकों की लोकप्रियता और कीमत में वृद्धि हुई है, जिसके परिणामस्वरूप लीज्ड ट्रकों के लिए उच्च अवशिष्ट मूल्य हैं, संभावित रूप से मासिक भुगतान और भी कम हो रहे हैं। ट्रक किराए पर लेने वाले कई लोग पट्टे के बाद उनका व्यापार करते हैं, जिसका अर्थ है कि एक पुराना वाहन कभी नहीं चलाया जाता है। एक ट्रक को पट्टे पर लेते समय, सामान्य टूट-फूट से अधिक क्षति पट्टेदार की जिम्मेदारी होती है, जिसका अर्थ है कि कोई अप्रत्याशित मरम्मत बिल नहीं है। ट्रक खरीदने या पट्टे पर लेने का निर्णय लेने से पहले इन कारकों पर विचार किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

एक बॉक्स ट्रक को पट्टे पर लेने से मासिक भुगतान पर पैसे की बचत हो सकती है और अतिरिक्त लाभ मिल सकते हैं। हालाँकि, यह याद रखना आवश्यक है कि पट्टे के अंत में ट्रक का स्वामित्व नहीं है, और अत्यधिक माइलेज या क्षति के लिए शुल्क लगाया जा सकता है। सभी बॉक्स ट्रक को पट्टे पर लेना है या खरीदना है, इसका निर्णय लेते समय लागत पर विचार किया जाना चाहिए.