क्या फायर ट्रक ट्रैफिक लाइट को नियंत्रित कर सकते हैं?

क्या फायर ट्रक ट्रैफिक लाइट को नियंत्रित कर सकते हैं? यह एक ऐसा प्रश्न है जो बहुत से लोगों ने पूछा है, और इसका उत्तर हाँ है - कम से कम कुछ मामलों में। दमकल वाहनों को अक्सर दुर्घटनाओं या अन्य व्यवधानों के आसपास सीधे यातायात में मदद करने के लिए कहा जाता है। इसलिए, यह तर्क संगत है कि वे ट्रैफिक लाइटों को नियंत्रित करने में भी सक्षम होंगे।

हालाँकि, इसमें कुछ चेतावनियाँ हैं। सबसे पहले, सभी नहीं आग के ट्रक ट्रैफिक लाइट को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक तकनीक से लैस हैं। दूसरे, भले ही एक फायर ट्रक ट्रैफिक लाइट को नियंत्रित कर सकता है, लेकिन ऐसा करना उनके लिए हमेशा संभव नहीं होता है। कुछ मामलों में, फायर ट्रक संबंधित ट्रैफिक लाइट के पर्याप्त करीब नहीं पहुंच पाता है।

तो, क्या फायर ट्रक ट्रैफिक लाइट को नियंत्रित कर सकते हैं? इसका उत्तर हां है, लेकिन पहले कुछ शर्तें पूरी करनी होंगी।

क्या ट्रैफिक लाइट बदलने के लिए कोई उपकरण है?

MIRT (मोबाइल इन्फ्रारेड ट्रांसमीटर), एक 12-वोल्ट-संचालित स्ट्रोब लाइट, 1500 फीट दूर से ट्रैफिक सिग्नल को लाल से हरे रंग में बदलने की क्षमता रखता है। जब सक्शन कप के माध्यम से विंडशील्ड पर लगाया जाता है, तो डिवाइस ड्राइवरों को स्पष्ट लाभ देने का वादा करता है। जबकि ट्रैफ़िक-सिग्नल प्रीमेशन कोई नई बात नहीं है, MIRT की दूरी और सटीकता इसे अन्य उपकरणों पर बढ़त देती है।

हालाँकि, यह सवाल बना हुआ है कि MIRT कानूनी है या नहीं। कुछ राज्यों में, ट्रैफिक सिग्नल को बदलने वाले उपकरण का उपयोग करना अवैध है। दूसरों में, इसके खिलाफ कोई कानून नहीं है। डिवाइस सुरक्षा चिंताओं को भी उठाता है। यदि सभी के पास MIRT होता, तो ट्रैफ़िक अधिक तेज़ी से आगे बढ़ता, लेकिन इससे अधिक दुर्घटनाएँ भी हो सकती थीं। अभी के लिए, MIRT एक विवादास्पद उपकरण है जो आने वाले महीनों और वर्षों में बहस उत्पन्न करेगा।

फायर ट्रक लाल बत्ती क्यों चलाते हैं?

एक तो फायर ट्रक लाल चल रहा है अपने सायरन के साथ रोशनी, यह संभवतः एक आपातकालीन कॉल का जवाब दे रहा है। एक बार जब पहली इकाई घटनास्थल पर पहुंच जाती है, हालांकि, यह निर्धारित कर सकती है कि वह व्यक्तिगत इकाई सहायता के अनुरोध को संभाल सकती है। इस मामले में, फायर ट्रक अपनी रोशनी बंद कर देगा और धीमा हो जाएगा। ऐसा अक्सर तब होता है जब अन्य इकाइयों को प्रतिक्रिया देने का मौका मिलने से पहले ही फायर ट्रक आ जाता है।

अपनी लाइट बंद करके और धीमा करके, फायर ट्रक अन्य इकाइयों को पकड़ने की अनुमति देता है और उन्हें स्थिति का आकलन करने का अवसर प्रदान करता है। नतीजतन, फायर ट्रक कॉल को रद्द कर सकता है और अनावश्यक रूप से अन्य इकाइयों को जोखिम में डालने से बच सकता है।

क्या आप ट्रैफिक लाइट बदलने के लिए अपनी लाइट फ्लैश कर सकते हैं?

अधिकांश ट्रैफ़िक सिग्नल कैमरों से लैस होते हैं जो यह पता लगाते हैं कि कोई कार किसी चौराहे पर इंतज़ार कर रही है। कैमरे ट्रैफिक लाइट को सिग्नल भेजते हैं, इसे बदलने के लिए कहते हैं। हालाँकि, कैमरे को सही दिशा में होना चाहिए और इस तरह स्थित होना चाहिए कि वह चौराहे पर सभी गलियों को देख सके। यदि कैमरा ठीक से काम नहीं कर रहा है, या यदि इसे सही क्षेत्र में प्रशिक्षित नहीं किया गया है, तो यह कारों का पता नहीं लगाएगा और प्रकाश नहीं बदलेगा। कुछ मामलों में, अपनी हेडलाइट्स को चमकाना किसी ऐसे व्यक्ति का ध्यान आकर्षित करने में मदद कर सकता है जो समस्या को ठीक कर सकता है। लेकिन अधिक बार नहीं, यह सिर्फ समय की बर्बादी है।

पता लगाने के लिए एक अन्य सामान्य विधि को इंडक्टिव लूप सिस्टम कहा जाता है। यह प्रणाली धातु के कॉइल का उपयोग करती है जो सड़क मार्ग में दबे होते हैं। जब कोई कार कॉइल के ऊपर से गुजरती है, तो यह चुंबकीय क्षेत्र में बदलाव पैदा करती है जो ट्रैफिक सिग्नल को बदलने के लिए ट्रिगर करती है। हालांकि ये प्रणालियां आम तौर पर काफी विश्वसनीय होती हैं, लेकिन इन्हें सड़क पर धातु के मलबे या तापमान में बदलाव जैसी चीजों से दूर फेंका जा सकता है। इसलिए यदि आप ठंड के दिन लाल बत्ती पर बैठे हैं, तो संभव है कि आपकी कार सेंसर को ट्रिगर करने के लिए पर्याप्त भारी न हो।

पता लगाने की तीसरी और अंतिम विधि को रडार डिटेक्शन कहा जाता है। ये सिस्टम कारों का पता लगाने और ट्रैफिक सिग्नल को बदलने के लिए ट्रिगर करने के लिए रडार का उपयोग करते हैं। हालांकि, वे अक्सर अविश्वसनीय होते हैं और मौसम की स्थिति या पक्षियों द्वारा फेंके जा सकते हैं।

क्या ट्रैफिक लाइट हैक की जा सकती है?

हालाँकि ट्रैफिक लाइट हैक करना पूरी तरह से नया नहीं है, फिर भी यह अपेक्षाकृत असामान्य घटना है। सिक्यूरिटी फर्म IOActive के एक शोधकर्ता सीज़र सेरुडो ने 2014 में खुलासा किया कि उन्होंने रिवर्स-इंजीनियर किया था और ट्रैफिक सेंसर के संचार को खराब कर सकता है ताकि प्रमुख अमेरिकी शहरों में ट्रैफिक लाइट को प्रभावित किया जा सके। हालांकि यह एक अपेक्षाकृत अहानिकर कार्य की तरह लग सकता है, वास्तव में इसके गंभीर प्रभाव हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई हैकर व्यस्त चौराहे पर नियंत्रण हासिल कर सकता है, तो वे ग्रिडलॉक या यहां तक ​​कि दुर्घटनाएं भी कर सकते हैं।

इसके अलावा, हैकर्स अपनी पहुंच का उपयोग अपराध करने या पहचान से बचने के लिए रोशनी में हेरफेर करने के लिए भी कर सकते हैं। हालांकि अभी तक ऐसा होने के कोई मामले सामने नहीं आए हैं, लेकिन संभावित कहर की कल्पना करना मुश्किल नहीं है, अगर कोई दुर्भावनापूर्ण इरादे से किसी शहर की ट्रैफिक लाइट पर नियंत्रण हासिल कर लेता है। जैसे-जैसे हमारी दुनिया तेजी से जुड़ती जा रही है, इन नई तकनीकों के साथ आने वाले जोखिमों से अवगत होना महत्वपूर्ण है।

आप ट्रैफिक लाइट को कैसे ट्रिगर करते हैं?

ज्यादातर लोग इस बात पर ज्यादा विचार नहीं करते हैं कि ट्रैफिक लाइट कैसे चालू होती है। आखिरकार, जब तक वे काम कर रहे हैं, यही मायने रखता है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि उन लाइटों को कैसे पता चलता है कि कब बदलना है? यह पता चला है कि ट्रैफ़िक इंजीनियर ट्रैफ़िक लाइट को ट्रिगर करने के लिए कई अलग-अलग तरीकों का उपयोग कर सकते हैं। अब तक सबसे आम एक आगमनात्मक पाश है जो सड़क में एम्बेडेड तार के तार द्वारा बनाया गया है।

जब कारें कॉइल के ऊपर से गुजरती हैं, तो वे इंडक्शन में बदलाव करती हैं और ट्रैफिक लाइट को ट्रिगर करती हैं। इनका पता लगाना अक्सर आसान होता है क्योंकि आप सड़क की सतह पर तार के पैटर्न को देख सकते हैं। एक अन्य सामान्य तरीका प्रेशर सेंसर का उपयोग है। ये आमतौर पर क्रॉसवॉक या स्टॉप लाइन के पास जमीन पर स्थित होते हैं। जब कोई वाहन रुकता है, तो यह सेंसर पर दबाव डालता है, जो प्रकाश को बदलने के लिए ट्रिगर करता है। हालांकि, सभी ट्रैफिक लाइटें वाहनों द्वारा चालू नहीं होती हैं।

कुछ पैदल यात्री क्रॉसिंग सिग्नल यह पता लगाने के लिए फोटोकल्स का उपयोग करते हैं कि कोई कब पार करने की प्रतीक्षा कर रहा है। फोटोकेल आमतौर पर पुश बटन के ऊपर स्थित होता है जिसका उपयोग पैदल यात्री सिग्नल को सक्रिय करने के लिए करते हैं। जब यह अपने नीचे खड़े किसी व्यक्ति का पता लगाता है, तो यह प्रकाश को बदलने के लिए ट्रिगर करता है।

निष्कर्ष

लब्बोलुआब यह है कि ट्रैफिक लाइट को ट्रिगर करने के कई तरीके हैं। जबकि अधिकांश लोग शायद केवल आगमनात्मक लूप सिस्टम से परिचित हैं, वास्तव में कई अलग-अलग तरीके हैं जिनका उपयोग इंजीनियर यह सुनिश्चित करने के लिए कर सकते हैं कि ट्रैफ़िक सुचारू रूप से बहता है। जहां तक ​​ट्रैफिक लाइटों को नियंत्रित करने वाले अग्निशमन ट्रकों की बात है, यह अभी भी बहस का विषय है। जबकि यह तकनीकी रूप से संभव है, यह ऐसा कुछ नहीं है जो नियमित रूप से होता है।