क्या संघीय निरीक्षक आपके ट्रक का निरीक्षण कर सकते हैं?

कई ट्रक चालक सोच रहे हैं कि क्या संघीय निरीक्षक उनके ट्रकों का निरीक्षण कर सकते हैं। संक्षिप्त उत्तर हां है, लेकिन कुछ अपवाद भी हैं। इस लेख में, हम संघीय निरीक्षणों और निरीक्षकों की तलाश के आसपास के नियमों का पता लगाएंगे।

निरीक्षण के अधीन कौन है?

यदि आपके पास एक वैध वाणिज्यिक चालक का लाइसेंस (सीडीएल) है, तो आप संघीय निरीक्षकों द्वारा निरीक्षण के अधीन हैं। हालाँकि, यदि आप एक निजी वाहन चला रहे हैं, तो आप संघीय निरीक्षकों द्वारा निरीक्षण के अधीन नहीं हैं। इसमें व्यक्तिगत उपयोग के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रक शामिल हैं, जैसे आरवी और कैंपर।

आप जिस प्रकार का वाहन चला रहे हैं वह यह भी निर्धारित करता है कि आप निरीक्षण के अधीन हैं या नहीं। मान लीजिए आप गाड़ी चला रहे हैं ट्रक व्यावसायिक वाहन के रूप में पंजीकृत नहीं है. उस स्थिति में, आप संघीय निरीक्षकों द्वारा निरीक्षण के अधीन नहीं हैं। हालाँकि, मान लीजिए कि आप एक वाणिज्यिक वाहन चला रहे हैं जो वाणिज्यिक वाहन के रूप में पंजीकृत नहीं है। उस स्थिति में, आप संघीय निरीक्षकों द्वारा निरीक्षण के अधीन हैं।

संघीय मोटर कैरियर सुरक्षा विनियमों द्वारा किस प्रकार का निरीक्षण अनिवार्य है?

फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी रेगुलेशंस (एफएमसीएसआर) सख्त वाणिज्यिक वाहन निरीक्षण दिशानिर्देशों की रूपरेखा तैयार करते हैं। आम तौर पर, प्रत्येक वाहन का हर 12 महीने में कम से कम एक बार निरीक्षण किया जाना चाहिए। हालांकि, कुछ वाहनों को उनके आकार, वजन और कार्गो के प्रकार के आधार पर अधिक बार निरीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। इसके अतिरिक्त, दुर्घटना में शामिल या यांत्रिक समस्याओं के संकेत प्रदर्शित करने वाले किसी भी वाहन का तुरंत निरीक्षण किया जाना चाहिए।

एफएमसीएसआर का आदेश है कि सभी निरीक्षण इंजन, ट्रांसमिशन, ब्रेक, टायर और सहित सभी महत्वपूर्ण घटकों की गहन जांच करें। स्टीयरिंग प्रणाली. निरीक्षकों को द्रव रिसाव और अन्य संभावित सुरक्षा खतरों की भी जाँच करनी चाहिए। जो भी वस्तु ख़राब पाई जाती है उसे वाहन के सेवा में वापस आने से पहले मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। कभी-कभी, अस्थायी मरम्मत की अनुमति दी जा सकती है यदि इससे वाहन या उसमें बैठे लोगों की सुरक्षा को खतरा न हो।

FMCSRs को यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि सभी वाणिज्यिक वाहन सुरक्षित और सड़क पर चलने योग्य हों, ड्राइवरों और आम जनता की सुरक्षा करते हों।

डीओटी एक ट्रक में क्या देखता है?

कोई भी ट्रक जो अमेरिकी सड़कों पर यात्रा करना चाहता है, उसे परिवहन विभाग (डीओटी) के मानकों को पूरा करना होगा। इसमें ट्रक और चालक दोनों शामिल हैं। ट्रक अच्छी चालू स्थिति में होना चाहिए, और सभी आवश्यक सुरक्षा उपकरण बोर्ड पर और अच्छी स्थिति में होने चाहिए। चालक के पास सभी आवश्यक दस्तावेज होने चाहिए, जिसमें एक वैध वाणिज्यिक चालक का लाइसेंस, चिकित्सा प्रमाण पत्र, लॉग, घंटों की सेवा के दस्तावेज, निरीक्षण रिपोर्ट और हज़मत समर्थन शामिल हैं।

यह सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवर की भी जाँच की जाएगी कि वे ड्रग्स, शराब या अन्य खतरनाक सामग्री के प्रभाव में तो नहीं हैं। अमेरिकी सड़कों पर चलने के लिए ट्रक या ड्राइवर को इन मानकों को पूरा करना होगा।

वाहन निरीक्षण के तीन प्रकार

1. सौजन्य निरीक्षण: शिष्टाचार निरीक्षण एक मुफ्त सेवा है जो कई ऑटोमोबाइल सेवा और मरम्मत सुविधाओं द्वारा प्रदान की जाती है। यह इंजन, शीतलन प्रणाली, ब्रेक और टायर सहित आपकी कार की प्रमुख प्रणालियों की एक बुनियादी जाँच है। यह निरीक्षण आपके वाहन के साथ किसी भी संभावित समस्या की पहचान करने में मदद कर सकता है ताकि आप उन्हें और नुकसान होने से पहले ठीक कर सकें।
2. बीमा निरीक्षण: कुछ बीमा कंपनियों को वाहन कवरेज प्रदान करने से पहले बीमा निरीक्षण की आवश्यकता होती है। यह निरीक्षण शिष्टाचार निरीक्षण से अधिक व्यापक है। यह मरम्मत सुविधा के बजाय एक स्वतंत्र एजेंट द्वारा किया जा सकता है। एजेंट यह निर्धारित करने के लिए वाहन की स्थिति और सुरक्षा सुविधाओं की समीक्षा करेगा कि क्या यह बीमा कंपनी द्वारा निर्धारित मानकों को पूरा करता है।
3. 12-बिंदु निरीक्षण: 12-बिंदु निरीक्षण वाहन की सुरक्षा प्रणालियों और घटकों की एक विस्तृत परीक्षा है। आधिकारिक व्यवसाय के लिए कार का उपयोग करने से पहले कानून प्रवर्तन एजेंसियों को आम तौर पर इस निरीक्षण की आवश्यकता होती है। निरीक्षण में ब्रेक, लाइट, हॉर्न, शीशा, सीट बेल्ट और टायर की जाँच शामिल है। इसके अलावा, उचित कार्य के लिए इंजन और ट्रांसमिशन की जाँच की जाती है। 12-सूत्रीय निरीक्षण पास करने के बाद, एक कार को एक प्रमाण पत्र जारी किया जाएगा जिसे हमेशा वाहन में रखना होगा।

प्री-ट्रिप निरीक्षण का महत्व

एक यात्रा-पूर्व निरीक्षण एक वाणिज्यिक वाहन की यात्रा शुरू करने से पहले उसकी जांच करता है। ड्राइवर को यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन के सभी प्रमुख सिस्टम और घटकों की जांच करनी चाहिए कि वे अच्छे कार्य क्रम में हैं। इसमें इंजन, ट्रांसमिशन, ब्रेक, टायर और स्टीयरिंग सिस्टम शामिल हैं। इसके अलावा, चालक को द्रव के रिसाव और अन्य संभावित सुरक्षा खतरों की जांच करनी चाहिए। कोई भी वस्तु जो खराब पाई जाती है, उसे वाहन की यात्रा पर जारी रखने से पहले मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। चालक और वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्री-ट्रिप निरीक्षण एक महत्वपूर्ण कदम है। इस निरीक्षण को करने के लिए समय निकालकर, आप टूटने और सड़क दुर्घटनाओं से बचने में सहायता कर सकते हैं।

निष्कर्ष

संघीय निरीक्षकों के पास संघीय मोटर कैरियर सुरक्षा विनियम (FMCSRs) और परिवहन विभाग (DOT) मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए वैध CDL रखने वाले वाणिज्यिक वाहनों और ड्राइवरों का निरीक्षण करने का अधिकार है। FMCSRs वाणिज्यिक वाहनों के सभी महत्वपूर्ण घटकों के गहन निरीक्षण को सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सुरक्षित और सड़क पर चलने योग्य हैं, ड्राइवरों और आम जनता की सुरक्षा करते हैं।

इसके अतिरिक्त, आपके वाहन के साथ संभावित समस्याओं की पहचान करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह सुरक्षा मानकों को पूरा करता है, शिष्टाचार, बीमा और 12-बिंदु निरीक्षण सहित नियमित वाहन निरीक्षण आवश्यक हैं। व्यावसायिक चालकों के लिए अपनी और अपने वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ट्रिप-पूर्व निरीक्षण महत्वपूर्ण है, जिससे ब्रेकडाउन और सड़क दुर्घटनाओं से बचने में मदद मिलती है। इन नियमों का पालन करके और आवश्यक सावधानी बरतकर हम अपनी सड़कों को सुरक्षित रख सकते हैं और अपने परिवहन उद्योग के सुचारू संचालन को सुनिश्चित कर सकते हैं।