Pehea ka laula o ke kaa palua?

Loaʻa i nā kaʻa pālua ʻelua axles hope, e hiki ai iā lākou ke lawe i ke kaumaha a ʻoi aku ka nui o nā ukana ma mua o kahi kaʻa maʻamau. Eia nō naʻe, pono e hoʻomaʻamaʻa pinepine ʻia e pili ana i ko lākou laula, me ka manaʻo o ka poʻe he ʻelua ʻoi aku ka laulā ma mua o nā kaʻa maʻamau. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻeono ʻīniha wale nō ka laulā o nā kaʻa pālua ma mua o nā kaʻa maʻamau, akā hiki ke hoʻololi nui kēia i ka wā e hoʻāʻo ai e hoʻokomo i nā wahi paʻa. Inā ʻoe e noʻonoʻo ana i kahi kaʻa kaʻa pālua, pono e noʻonoʻo i kona laula a me ke kaumaha, hiki iā ia ke paʻakikī i ka hana ʻana i nā wahi paʻa.

Contents

He aha ka mea e hoʻohana ʻia ai kahi kaʻa ʻelua?

Hoʻohana pinepine ʻia nā kaʻa pālua no ka huki ʻana a me ka huki ʻana i nā ukana kaumaha. He nui lākou a hiki ke hoʻohana ʻia no nā hana like ʻole. ʻO ke kaʻa pālua he koho maikaʻi loa inā makemake ʻoe i kahi kaʻa e hana i nā mea āpau.

ʻEhia ke kumu kūʻai o ke kaʻa kaʻa pālua?

Hiki ke ʻoi aku ke kumukūʻai o nā kaʻa pālua ma mua o nā kaʻa maʻamau. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kumukūʻai ʻē aʻe no ka poʻe e pono ai ka mana a me ka hiki ke hāʻawi ʻia nā kaʻa pālua. Inā paha ʻoe e hoʻohana mua i kāu kaʻa no ka huki ʻana i nā ukana kaumaha a i ʻole ka huki ʻana i nā kaʻa nui. I kēlā hihia, ʻoi aku ka waiwai o kahi kaʻa pālua.

Pehea ka laula o ka Ford F350 palua?

He 350 kapuai (6.7 mika) ka laula o ka Ford F2.03 a he 6.3 kapuai (1.92 mika) ke kiekie. He 13.4 kapuaʻi (4.14 mau mika) kona huila huila, ʻo ia kekahi o nā kaʻa kaʻa lōʻihi loa ma ka mākeke. ʻOkoʻa ka nui o ka moena ma muli o ke kumu hoʻohālike, akā hiki iā ia ke hoʻokipa maikaʻi a hiki i ʻelima mau kaʻa. Hoʻohana ʻia ka F350 e kahi ʻenekini V8 a hiki i ka 32,000 paona (14,515 kg). Loaʻa ia ma nā hoʻonohonoho 4 × 2 a me 4 × 4.

Pehea ka laula o ka Chevy Dually?

ʻOkoʻa ka laulā o kahi Chevy ma muli o ke kumu hoʻohālike a me ke kahua huila. He 141.55 'īniha ko ke kumu ho'ohālike ka'a ma'amau a me ka laula holo'oko'a he 81.75 'īniha no ka huila hope ho'okahi (SRW) pālua a i 'ole 96.75 'īniha no ka huila hope 'elua (DRW) palua. ʻO ka lōʻihi holoʻokoʻa o ke kaʻa kaʻa maʻamau he 235.5 iniha no ke ʻano moe lōʻihi. ʻO ke kiʻekiʻe holoʻokoʻa o ke kaʻa maʻamau he 79.94 iniha no ke kumu hoʻohālike 2500HD, 80.94 iniha no ka 3500HD SRW, a i ʻole 80.24 iniha no ka 3500HD DRW. E like me kāu e ʻike ai, aia nā ʻano liʻiliʻi o ka nui ma muli o ke kumu hoʻohālike o Chevy pālua. Eia nō naʻe, he mau kaʻa nui a pau i hiki ke lawe i nā ukana kaumaha.

Pehea ka laula o ka huila palua?

Hele mai nā huila pālua i ka nui 16-inihi, 17-inihi, a i ʻole 19-ʻīniha. Eia nō naʻe, hoʻonui ka nui o nā mea ʻelua i ka huila 20-inihi a ʻoi aku ka nui no ka nānā ʻoi aku ka ikaika a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā mana o ke alanui. Eia nō naʻe, pono ke kaupaona ʻana i nā pono a me nā pōʻino o ka hoʻonui ʻana ma mua o ka hoʻoholo ʻana, no ka mea, ʻo nā huila nui e hoʻonui i ka hoʻohana wahie.

Pehea ka ʻokoʻa o nā kaʻa ʻelua me nā kaʻa ʻē aʻe?

ʻOkoʻa nā kaʻa pālua mai nā kaʻa ʻē aʻe ma nā ʻano like ʻole. ʻO ka mea mua, loaʻa iā lākou ʻelua axles hope ma mua o hoʻokahi, e ʻae iā lākou e lawe i ke kaumaha a ʻoi aku ka nui o nā ukana ma mua o nā kaʻa maʻamau.
ʻO ka lua, ʻoi aku ka laulā o nā kaʻa pālua ma mua o nā kaʻa ʻē aʻe, kahi e hoʻonui ai i ko lākou kūpaʻa ma ke alanui akā ʻoi aku ka paʻakikī iā lākou e hoʻokele i nā wahi paʻa.

ʻO ka mea hope loa, hele mai nā kaʻa ʻelua me ke kumukūʻai kiʻekiʻe ma muli o ko lākou nui nui a pono i nā mea hana hou aku.

Ke ʻimi nei i kahi kaʻa hiki ke huki a huki i nā ukana kaumaha, ʻo ke kaʻa pālua ka koho kūpono. Eia nō naʻe, ma muli o ko lākou nui a me ke kumukūʻai, pono ke loiloi i kāu mau pono a me kāu kālā ma mua o ka hoʻoholo hope.

Hiki ke hilinaʻi ʻia nā kaʻa ʻelua?

Hiki ke hilinaʻi ʻia nā kaʻa pālua pālua, e like me nā kaʻa ʻē aʻe. Eia nō naʻe, loaʻa iā lākou nā pilikia kūʻokoʻa, e like me ka paʻakikī o ke kaʻa ʻana a me ka hoʻokele ʻana i nā wahi paʻa a ʻoi aku ka nui o ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma mua o nā kaʻa maʻamau.

Ma mua o ka hana ʻana i kahi kūʻai, he mea koʻikoʻi ia e noiʻi a loiloi i kāu mau pono a me kāu kālā e hoʻoholo ai inā ʻo ke kaʻa pālua ka koho kūpono no ʻoe.

Panina

Loaʻa i nā kaʻa pālua ʻelua axle hope a me nā base huila ākea, e hana ana iā lākou i nā koho maikaʻi loa no ka huki ʻana i nā ukana kaumaha. Eia nō naʻe, loaʻa iā lākou nā hiʻohiʻona, e like me ke kaʻa ʻoi aku ka paʻakikī a me ka hoʻokele. Hiki ke ʻoi aku ke kumukūʻai ma mua o nā kaʻa ʻē aʻe. No ka hoʻoholo ʻana inā ʻo ke kaʻa pālua ka koho kūpono, e loiloi i kāu mau pono a me kāu kālā a e noiʻi pono ma mua.

No ka mea kākau, Laurence Perkins

ʻO Laurence Perkins ka mea hoihoi kaʻa ma hope o ka blog My Auto Machine. Me nā makahiki he ʻumi o ka ʻike i ka ʻoihana kaʻa, loaʻa iā Perkins ka ʻike a me ka ʻike me ka nui o nā hana kaʻa a me nā hiʻohiʻona. Aia kāna mau makemake i ka hana a me ka hoʻololi ʻana, a ua uhi ʻo kāna blog i kēia mau kumuhana i ka hohonu. Ma waho aʻe o kāna blog ponoʻī, he leo mahalo ʻia ʻo Perkins ma ke kaiāulu kaʻa a kākau no nā paʻi ʻokoʻa like ʻole. ʻO kāna mau ʻike a me kāna mau manaʻo e pili ana i nā kaʻa e ʻimi nui ʻia.