Wataƙila kun ji ana cewa, "Kada ku sanya iskar gas a cikin motar diesel." Amma ka san dalili? Me zai faru idan kun sanya iskar gas a cikin motar diesel? Wannan shafin yanar gizon zai tattauna sakamakon sanya fetur a cikin injin diesel. Za mu kuma yi magana game da yadda za a guje wa wannan kuskure da abin da za ku yi idan kun yi kuskure sanya iskar gas a cikin motar diesel.
Bai dace a saka iskar gas a cikin motar dizal ba saboda man fetur ba zai iya ƙonewa da kyau a injin dizal ba. Wannan na iya haifar da ƴan matsaloli daban-daban. Na farko, zai iya lalata allurar mai. Man fetur din ba zai kunna wuta a cikin silinda ba kuma zai iya fara lalata allurar karfe.
Na biyu, sanya iskar gas a cikin motar diesel na iya toshe matatar mai. Man fetur ya fi man diesel sirara kuma yana iya wucewa cikin sauƙi. Da zarar man fetur din ya shiga tsarin man dizal, zai fara hadawa da dizal kuma zai iya toshe alluran da layin mai.
Na uku, sanya iskar gas a cikin injin dizal na iya lalata da Mai sauya catolika. Mai jujjuyawar katalytic shine ke da alhakin canza hayaki mai cutarwa zuwa iskar da ba ta da illa. Gasoline ba zai kunna wuta a cikin catalytic Converter kuma zai iya haifar da zafi sosai.
Don haka, waɗannan wasu ƴan dalilai ne da ya sa ba za ku sa man fetur a cikin motar diesel ba. Idan ka sanya iskar gas a cikin motar diesel da gangan, abu mafi kyau shine a ja shi zuwa tashar sabis na kusa. Masu fasaha a wurin za su iya zubar da man fetur da kuma zubar da shi da man dizal.
Contents
Me kuke yi idan kun sanya iskar gas a cikin motar diesel da gangan?
Idan ka sanya gas a cikin motar dizal ɗin da gangan, ya kamata ka fara kiran motar da za ta ɗauke motarka daga gidan mai. Abu na biyu da ya kamata ku yi shi ne motar ta ɗauki motar ku zuwa wurin dillalin ku ko duk wani amintaccen makanikin mota. Tankin mai zai buƙaci a zubar da shi gaba ɗaya, kuma tsarin mai ya fita waje.
Wannan tsari na iya zama tsada, amma ya zama dole don guje wa lalata injin ku. Idan kana da cikakken inshora, kamfanin inshora na iya rufe wasu ko duk na farashin gyaran. Koyaya, idan ba ku da cikakkiyar inshora, za ku ɗauki alhakin duk farashin gyaran.
Har yaushe Injin Diesel Zai Gudu Akan Mai?
An gina injunan dizal don dorewa da amfani na dogon lokaci. A gaskiya ma, suna iya gudu har zuwa mil 1,500,000 kafin su buƙaci babban aiki. Wannan ya faru ne saboda ƙirar su, wanda ya haɗa da ƙaƙƙarfan kayan ciki na ciki da ingantaccen tsarin konewa. A sakamakon haka, injunan diesel na iya ɗaukar nauyi da yawa kuma suna jure lalacewa fiye da injin mai.
Bugu da ƙari, sau da yawa suna buƙatar ƙarancin kulawa kuma suna iya yin tsayi tsakanin kunnawa. Sakamakon haka, kuna iya tsammanin injin ku na dizal zai ɗorewa fiye da matsakaicin injin ɗin ku. Don haka idan kuna neman injin da zai ba ku sabis na shekaru masu wahala, zaɓi dizal.
Gallon 2 na Gas zai cutar da Injin Diesel?
An kera injinan dizal don yin aiki akan man dizal tare da babban wurin walƙiya. Man fetur, a gefe guda, yana da ƙarancin walƙiya da yawa. Kadan kamar 1% gurbataccen man fetur zai rage ma'aunin walƙiya na diesel da digiri 18. Wannan yana nufin man dizal zai kunna wuta da wuri a cikin injin dizal, wanda zai haifar da lalacewar injin.
Gurbacewar man fetur kuma na iya lalata famfon mai da kuma lalata allurar dizal. A takaice dai, yayin da dan karamin man fetur ba zai haifar da mummunar illa ga injin dizal ba, yana da kyau a guji yin man fetur da wani abu banda dizal mai tsafta.
Nawa ne Kudin Fitar Diesel Daga Mota?
Idan ka sanya man dizal a motarka da gangan, mai yiwuwa kana tunanin nawa ne kudin fitar da shi. Labari mai dadi shine cewa a mafi yawan lokuta, tsarin yana da sauƙi kuma ba zai yi tsada ba. Zubar da tanki yawanci shine mataki na farko, kuma wannan na iya kashe ko'ina daga $ 200- $ 500, dangane da ko tankin yana buƙatar jefar da kuma adadin dizal ɗin da yake.
Idan man dizal ya shiga layin mai ko injin, aikin gyaran zai iya hawa cikin sauƙi cikin kewayon $1,500-$2,000. Duk da haka, idan kun kama matsalar da wuri, za ku iya guje wa manyan gyare-gyare ta hanyar zubar da man fetur kawai tare da na'ura mai tsabta wanda aka kera don injunan diesel. Ko ta yaya, yana da mahimmanci a yi gaggawa don guje wa lalacewa.
Shin Inshora ya rufe Sanya Gas a Injin Diesel?
Kowane direba mafi munin mafarkin shine a gidan mai, yana cika motar ku, kuma kun gane kun sanya man fetur mara kyau a cikin tanki. Wataƙila ka makara ka kama bututun da bai dace ba, ko kuma wataƙila ka shagala kuma ka jefar da dizal a cikin motarka ta man fetur bisa kuskure. Ko ta yaya, kuskure ne mai tsada wanda zai iya lalata injin ku. Don haka shin inshora ya rufe sanya iskar gas a cikin injin dizal?
Abin takaici, ɓarna man fetur keɓance gama gari akan manufofin inshorar mota. Yawancin manufofin inshora sun keɓance duk wani lahani da man fetur mara kyau ya haifar a cikin abin hawan ku. Ko da kuna da cikakken ɗaukar hoto ko cikakken ɗaukar hoto, ba za a iya rufe ɓarna mai ba. A wasu lokuta, kamfanin inshora na iya yin watsi da keɓancewa idan za ku iya tabbatar da cewa ɓarna mai kuskure ne na gaskiya ba saboda sakaci daga ɓangaren ku ba. Koyaya, wannan ba kasafai ba ne, kuma koyaushe yana da kyau a bincika tare da mai insurer kafin yin da'awar.
Idan kun sami kanku da man da ba daidai ba a cikin tankinku, mafi kyawun abin da za ku yi shi ne ku kira motar jigilar kaya kuma a ɗauki motar ku zuwa tashar sabis na kusa. Za su iya zubar da tanki kuma su watsar da tsarin, da fatan su hana duk wani lalacewa mai dorewa ga injin ku. Kuma ba shakka, lokacin da kuka kasance a cikin famfo, ɗauki ɗan lokaci kaɗan don tabbatar da cewa kuna sa man da ya dace a cikin motar ku. Zai iya ceton ku kuɗi da yawa a cikin dogon lokaci.
Kammalawa
Idan kun sa man fetur da gangan a cikin motar dizal ɗin ku, kada ku firgita. Duk da yake bai dace ba, ba ƙarshen duniya ba ne kuma. Kawai tabbatar da yin aiki da sauri kuma kai motarka zuwa tashar sabis da wuri-wuri. Kuma idan kun kasance a cikin famfo, ɗauki ɗan lokaci kaɗan don tabbatar da cewa kuna sa man da ya dace a cikin motar ku. Zai iya ceton ku kuɗi da yawa a cikin dogon lokaci.
