Yadda Ake Rahoto Direban Mota

Idan kun yi hatsari tare da babbar mota, yana da mahimmanci ku san yadda ake ba da rahoton abin da ya faru. Direbobin manyan motoci ana rike da su fiye da na direbobi na yau da kullun, kuma idan aka same su da laifin hatsari, za su iya fuskantar hukunci mai tsanani.

A ƙasa akwai matakan yadda zaku iya ba da rahoton direban babbar mota:

  1. Mataki na farko shine shigar da rahoton 'yan sanda. Wannan zai rubuta haɗarin kuma za a yi amfani da shi azaman shaida idan kun yanke shawarar ɗaukar matakin doka akan direban babbar motar.
  2. Bayan haka, yakamata ku ɗauki hotuna na lalacewar abin hawa da duk wani rauni da kuka samu. Wadannan hotuna zasu taimaka tabbatar da lamarin ku.
  3. Sa'an nan, ya kamata ka tara duk wani shaida game da hatsarin da samun bayanin tuntubar su. Waɗannan shaidun za su iya ba da shaida mai mahimmanci don tallafawa da'awar ku.
  4. Bayan kun tattara duk waɗannan shaidun, ya kamata ku tuntuɓi wani rauni na sirri lauya kwararre kan hadurran manyan motoci. Wannan lauya zai iya taimaka maka wajen bin tsarin shari'a kuma tabbatar da cewa an biya ku daidai da raunin da kuka samu.

Idan kun yi hatsari tare da babbar mota, yana da mahimmanci ku bi matakan da suka dace don tabbatar da cewa an biya ku daidai da raunin da kuka samu.

A gefe guda, idan kun ga kowane halayen tuƙi mara aminci, kar ku yi jinkirin kai rahoto ga Hukumar Tsaron Motoci ta Tarayya (FMCSA) ta hanyar kiran Sashen Koke-koke na Ma'aikatar Sufuri a 888-368-7238 ko 1-888-DOT -SAFTACE. Ta wannan hanyar, zaku iya taimakawa hana hatsarori kafin su faru.

Contents

Menene Ma'anar DAC Ga Direbobin Motoci?

DAC, ko Drive-A-Check, fayil ne mai mahimmanci ga kowane direban babbar motar da ke neman aikin yi. Wannan fayil ɗin yana ba da cikakken taƙaitaccen tarihin aikin direba, gami da dalilin da ya sa ya bar aiki ko aka kore shi. Wannan bayanin yana da mahimmanci ga ma'aikata masu yuwuwa, saboda yana ba da haske game da ɗabi'ar aikin direba da ƙwarewa. Bugu da ƙari, DAC na iya taimakawa wajen gano duk wani jajayen tutoci waɗanda za su iya sa direba bai dace da wani matsayi ba. Don waɗannan dalilai, dole ne direbobin manyan motoci su ci gaba da DACs ɗin su na zamani da inganci.

Yaya tsawon rahoton DAC ya ƙare?

Lokacin da yazo ga rahotannin DAC, babban ƙa'idar babban yatsa shine za su šauki tsawon shekaru 10. Koyaya, yana da mahimmanci a lura cewa bayan alamar shekaru 7, za a cire wasu bayanan daga cikin rahoton. Wannan ya haɗa da abubuwa kamar hatsarori, bayanan aiki, da cancantar yin aiki. Duk abin da za a bari shine kwanakin aiki da irin ƙwarewar da kuka samu.

Yana da mahimmanci a kiyaye wannan a zuciya idan kuna neman aikin da ke buƙatar ƙaddamar da rahoton DAC. FMCSA na buƙatar duk aikace-aikacen aiki sun haɗa da shekaru 10 na tarihin aiki, don haka idan rahoton ku na DAC ba shi da wannan bayanin, kuna iya zama cikin hasara.

Menene Hukuma A Cikin Motoci?

Domin suna da tsada da sarƙaƙƙiya, gwamnati na daidaita kasuwancin manyan motoci sosai. Ɗaya daga cikin mahimman ƙa'idoji shine buƙatun samun ikon yin jigilar kaya, wanda kuma aka sani da ikon ɗaukar motoci ko ikon aiki. Wannan shi ne izinin da gwamnati ta ba ku don biyan kuɗi don jigilar kaya, kuma sharadi ne don fara kasuwancin ku.

Hukumomin jigilar kaya suna ba ku ikon tsara tsarin tafiyarku, saita ƙimar ku, da ɗaukar kaya ga masu jigilar kaya waɗanda suka dace da tsarin kasuwancin ku. Abu ne mai mahimmanci na yin kasuwanci a cikin masana'antar jigilar kaya, kuma abu ne da kowane sabon kamfani na manyan motocin dole ne ya samu kafin farawa.

Abin farin ciki, tsarin samun ikon yin jigilar kaya ba shi da wahala ko ɗaukar lokaci kamar yadda kuke tunani. Tare da wasu bincike da haƙuri, za ku iya samun ƙwallo a kan sabon kasuwancin ku na jigilar kaya ba tare da wani lokaci ba.

Shin Ya halatta Kamfanin Motar Motoci Ya bar ku a Makare?

Eh, kamfanonin dakon kaya na iya barin direba a makale bisa doka. Duk da haka, akwai wasu abubuwan da doka ba za su iya yi wa direbobinsu ba, kamar biyan kuɗi mai yawa don lalacewar manyan motoci ko ƙananan hatsarori. Duk da yake babu wata doka ta jiha ko ta tarayya da ta hana kamfanonin jigilar kaya barin direban a makale, ana ɗaukarsa a matsayin al'adar kasuwanci mara adalci.

Wannan saboda yana sanya direba a cikin wani yanayi mai haɗari kuma yana iya sa su rasa aiki ko alƙawura. Idan kun sami kanku a cikin wannan yanayin, ya kamata ku tuntuɓi wani lauyan da ya kware kan hadurran manyan motoci don ganin ko kuna da wata hujja ta doka.

Menene Babban Fasin Jinkiri A Cikin Motoci?

Idan ya zo ga abin hawa, lokaci yana da mahimmanci. Direbobi suna fuskantar matsin lamba don yin isar da saƙo cikin sauri da sauri yayin da suke bin ƙaƙƙarfan ƙa'idodin sabis. A cewar wani bincike na baya-bayan nan da ƙungiyar motocin dakon kaya ta Amurka ta yi, babban abin da ke haifar da jinkiri ga masu motocin shine jinkirin kayan aiki.

Wannan ya haɗa da wani abu daga jinkiri a wurin lodawa zuwa tashar jiragen ruwa zuwa makale a cikin zirga-zirga. Ba wai kawai hakan yana haifar da takaici ga direbobi ba, har ma yana da wahala a gare su su bi ka'idodin sabis na sa'o'i. A sakamakon haka, masu ɗaukar kaya suna aiki don haɓaka sadarwa tare da abokan ciniki da kuma yin shiri sosai don yuwuwar jinkiri. Ta yin hakan, suna fatan rage tasirin jinkirin wurin a kan direbobin su da kuma kiyaye su akan hanya.

Menene Yarda da DOT?

Ma'aikatar Sufuri ta Amurka (dot) wata hukuma ce ta tarayya da ke tsara ayyukan motocin kasuwanci (CMVs). Yarda da DOT yana nufin samun nasarar biyan buƙatun DOT. Rashin yin biyayya ga DOT yana haifar da cin zarafin waɗannan dokoki.

DOT ta kafa dokoki da ke tafiyar da aikin CMV, gami da buƙatun cancantar direba, sa'o'i na sabis, kiyaye abin hawa, da amincin kaya. An tsara waɗannan dokoki don inganta tsaro a kan manyan hanyoyin ƙasarmu.

Kasancewa mai yarda da DOT yana da mahimmanci ga nasarar kowane kamfani da ke gudanar da CMVs. Dole ne kamfani ya tabbatar da cewa direbobinsa da motocin sa sun cika duk ka'idojin DOT don zama masu bin DOT. Yana da mahimmanci a lura cewa DOT yana da tsauraran ikon tilastawa, kuma kamfanonin da suka karya dokokin DOT na iya fuskantar tara da sauran hukunce-hukunce. Don haka, dole ne kamfanoni su fahimci kuma su bi duk ƙa'idodin DOT masu dacewa. Idan kuna cikin yanayin da kuke buƙatar kai rahoton direban babbar mota zuwa DOT, zaku iya yin ƙara a cikin sauƙi.

Kammalawa

Bayar da rahoton direban babbar mota ya zama dole don tabbatar da amincin sauran direbobin da ke kan hanya. Idan kai direban babbar mota ne, dole ne ka san ka'idojin bin DOT. Rashin bin waɗannan ƙa'idodin na iya haifar da hukunci ga kamfanin ku. Lokacin bayar da rahoton direban babbar mota, tabbatar da haɗa duk bayanan da suka dace domin hukumomin da suka dace su ɗauki mataki.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.