Yadda Ake Ketare Gudun Gudun Akan Motoci

Masu iyakance saurin gudu sune na'urori waɗanda ke hana abin hawa wuce ƙayyadaddun gudu. Suna da yawa a cikin manyan motoci, waɗanda galibi ana buƙatar kiyaye ƙarancin saurin gudu fiye da sauran motocin da ke kan hanya. Duk da yake masu iyakacin gudu na iya taimakawa wajen inganta tsaro, kuma suna iya zama abin takaici ga direbobin manyan motoci masu son tafiya da sauri.

Sa'ar al'amarin shine, akwai 'yan hanyoyin da za a kewaye a mai kayyade saurin gudu. Ɗayan zaɓi shine cire haɗin na'urar gaba ɗaya. Ana iya yin hakan ta hanyar gano firikwensin mai iyaka da sauri da kuma cire haɗin wayar da ke kaiwa gare ta. Da zarar kun gano firikwensin, zaku buƙaci mai yanke waya don yanke haɗin.

Wani zabin kuma shine shigar da na'ura mai iyakance saurin wucewa. Wannan tsarin yana yaudarar mai iyaka gudun cikin tunanin cewa abin hawa yana tafiya a hankali fiye da yadda yake a zahiri. A sakamakon haka, ana iya ƙara iyakar gudu. Shigar da tsarin kewayawa gabaɗaya zaɓi ne mafi tsada fiye da kawai cire haɗin mai iyaka. Duk da haka, shi ma mafita ce ta dindindin. Idan ka zaɓi shigar da tsarin kewayawa, tabbatar da siyan wanda ya dace da ƙirar abin hawa naka.

A ƙarshe, wasu direbobi suna zaɓar su maye gurbin gabaɗayan iyakar gudu tare da mafi girma. Ko wace hanya kuka zaɓa, ƙetare iyakar saurin yana da sauƙi kuma yana iya taimaka muku da sauri zuwa inda za ku.

Contents

Me yasa Motoci ke da Iyakar Gudun Sauri?

Motoci suna da ƙarancin saurin gudu saboda dalilai iri-iri. Dalili ɗaya shi ne manyan motoci sun fi na fasinja girma da nauyi, kuma a sakamakon haka, sun ɗauki tsawon lokaci kafin su tsaya. Wannan yana faruwa ne musamman idan motar tana ɗaukar nauyi mai nauyi, wanda ke sa ya fi wuya a tsaya da sauri.

Bugu da kari, manyan motoci na da manyan makafi, wanda hakan ya sa direban ya fi wahalar ganin wasu motocin a kusa da su. Wannan yana nufin cewa idan babbar mota tana tafiya da sauri, ƙila ba za ta iya tsayawa cikin lokaci ba idan wata motar ta shiga cikin hanyarta ba zato ba tsammani. Har ila yau, manyan motoci suna fuskantar ƙarin lalacewa da tsagewar injuna a cikin saurin gudu, wanda ke haifar da gyare-gyare masu tsada a kan hanya. Saboda waɗannan dalilai, dole ne manyan motoci su tsaya ga ƙananan iyakokin gudu don kiyaye kowa da kowa a kan hanya.

Yaya Saurin Motoci Za Su Tafi?

Idan ana maganar gudu, manyan motoci suna faɗo wani wuri tsakanin motoci da jiragen ƙasa. Yin amfani da na'urar kayyade saurin mota, za ku san cewa matsakaicin mota na iya kaiwa kusan mil 60 a cikin sa'a guda, yayin da manyan motoci ke da yawa a kusan mil 55 a cikin sa'a. Wannan bazai zama kamar babban bambanci ba, amma yana iya tasiri sosai lokacin tafiya.

Misali, babbar motar da ke tafiya daga Los Angeles zuwa San Francisco za ta dauki kusan sa'o'i 12 don yin tafiyar, yayin da jirgin kasa zai iya yin irin wannan tafiya cikin kasa da sa'o'i 10. Tabbas, abubuwa da yawa suna ba da gudummawa ga lokacin tafiya, gami da zirga-zirga da yanayin yanayi. Amma idan komai ya daidaita, manyan motoci ba za su iya yin gogayya da jiragen kasa ba har ma da manyan manyan motoci idan ana maganar gudu.

Ta Yaya Zan Iya Ƙara Gudun Motar Mota Na?

Wani lokaci, buƙatar hanzarta motar motar ku tana zuwa ga ainihin ilimin kimiyyar lissafi. Idan kuna son tafiya da sauri, kuna buƙatar ƙarin iko. Hanya ɗaya don ƙara saurin motar ku ita ce haɓaka injin. Wannan zai ba da ƙarin iko kuma ya ba ku damar isa ga mafi girma gudu. Don haɓaka injin motar ku, kuna buƙatar siyan sabon injin kuma ƙwararren makaniki ya shigar dashi.

Wata hanyar da za ku sa motarku ta yi sauri ita ce ta shigar da babban turbocharger. A turbocharger yana taimakawa wajen tilasta ƙarin iska a cikin injin, yana ƙyale ƙarin iko. Shigar da babban turbocharger gabaɗaya zaɓi ne mafi tsada fiye da haɓaka injin. Duk da haka, shi ma hanya ce mafi inganci don ƙara saurin gudu. Idan kana son shigar da babban turbocharger, dole ne ka sayi girman da ya dace da motarka kuma ƙwararren makaniki ya shigar dashi.

Idan kuna son tafiya ko da sauri, zaku iya shigar da tsarin nitrous oxide. Wannan zai samar da haɓakar sauri na ɗan lokaci ta hanyar shigar da cakuda nitrogen-oxygen a cikin injin. Koyaya, tsarin nitrous oxide gabaɗaya ana amfani dashi don tsere kawai kuma ba a ba da shawarar tuƙi na yau da kullun ba.

Hakanan zaka iya koyan yadda ake daidaita madaidaicin saurin babbar mota domin ya yi daidai da iyakar saurin hanya. Yin hakan zai taimake ka ka guje wa tikitin gaggawa masu tsada da kuma tanadin man fetur.

Ko da wace hanya kuka zaɓa, haɓaka saurin motar ku na iya zama gwaninta mai daɗi da lada. Kawai tabbatar da yin tuƙi lafiya kuma ku yi biyayya ga duk iyakokin gudu.

Za a iya Cire Iyakar Gudu?

Yadda ake cire gudun iyaka a kunne manyan motoci na duniya tambaya ce da muke samu akai-akai, kuma akwai ƴan hanyoyin da za mu bi. Hanyar da ta fi dacewa ita ce siyan kayan cirewa mai iyakance saurin gudu, yana ba ku damar ƙetare saitunan masana'anta kuma ku tafi da sauri kamar yadda kuke so. A wasu lokuta, ƙila za ku iya cire abin hana gudu daga babbar motarku. Wannan yawanci yana yiwuwa ne kawai idan masana'anta na motar sun shigar da madaidaicin gudu kuma doka ba ta buƙata ba. Idan kana so a cire madaidaicin gudu, dole ne ka ɗauki motarka zuwa ga ƙwararren makaniki. Makanikin zai iya tantance ko za a iya cire madaidaicin saurin ko a'a.

Duk da haka, dole ne ku tabbatar da cewa har yanzu kuna bin duk iyakokin gudun koda ba ku da madaidaicin gudu. Don kawai za ku iya yin sauri ba yana nufin ya kamata ku yi ba. Yin biyayya ga iyakar gudu koyaushe shine manufa mafi kyau don guje wa ja da baya ko cikin haɗari.

Shin Iyakan Gudun Gudun Zai zama Tilas?

Ana ci gaba da tafka muhawara kan matakan hana gudu, tare da masu fafutuka daga bangarorin biyu na batun. Wadanda ke goyon bayan tilasta masu kayyade saurin gudu suna jayayya cewa za su taimaka wajen rage hadurra da ceton rayuka. A daya bangaren kuma, ‘yan adawar suna jayayya cewa masu hana gudu zai yi wuya a aiwatar da su kuma ba za su magance musabbabin hadurran ba. Babu dai wata matsaya a kan ko a tilasta wa masu takaita saurin gudu ko a'a, amma tabbas za a ci gaba da muhawara har sai an cimma matsaya.

Koyaya, idan kun auna fa'ida da fa'ida, yana da sauƙin ganin cewa masu iyakacin gudu suna ba da fa'idodi da yawa. Kuma, yayin da ƙasashe ke ƙara yin amfani da ƙayyadaddun ƙayyadaddun saurin gudu, da alama daga ƙarshe za su zama wajibi a Amurka. A halin yanzu, zaku iya zaɓar shigar da abin da ke iyakance saurin gudu akan motarku idan kuna jin zai yi amfani.

Kammalawa

Akwai masu iyakance saurin gudu saboda dalili: don kiyaye lafiyar mutane. Amma wani lokacin, kuna buƙatar tafiya da sauri fiye da iyakar saurin da ke ba da izini. Idan haka ne, ƙetare iyakar gudu shine mafi kyawun zaɓi. Akwai 'yan hanyoyi daban-daban don yin wannan, amma hanya mafi inganci ita ce shigar da babban turbocharger. Kawai yi tuƙi lafiya kuma ku yi biyayya ga duk iyakokin gudu, koda kuwa ba ku da madaidaicin gudu.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.