A matsayin direban babbar mota, kiyaye abin hawan ku cikin yanayi mai kyau yana da mahimmanci. Sau da yawa ana yin watsi da tace iska a cikin sassa da yawa waɗanda ke buƙatar kulawa. Koyaya, matatun iska da aka toshe na iya rage ingancin mai da lalata injin. Don haka, yana da mahimmanci a canza shi akai-akai.
Contents
Yawan Sauyawa
Direbobin manyan motoci suna fuskantar filaye da yanayi daban-daban, wanda hakan ke sa matatun iska su toshe cikin sauri. Yayin da yake da kyau a tuntuɓar littafin mai motar ku, ƙa'ida ta gaba ɗaya ita ce canza matatar iska kowane wata uku ko bayan mil 5000, duk wanda ya zo na farko. Bugu da ƙari, ƙwararren makaniki na iya tantance yanayin tacewa kuma ya maye gurbinsa idan ya cancanta.
Yaya Tsawon Lokaci Na Tace Aiki A Cikin Motoci?
Masu kera motoci yawanci suna ba da shawarar maye gurbin matatun iska kowane mil 12,000 zuwa 15,000. Koyaya, wannan ya dogara da ƙirar manyan motoci da halayen tuƙi. Motocin da ake tukawa a gurɓatattun wurare ko ƙura ko ƙarƙashin yanayin tsayawa da tafiya na iya buƙatar ƙarin sauyawa akai-akai. Akasin haka, waɗanda aka kora akan manyan tituna masu kyau na iya daɗewa tsakanin waɗanda za su maye gurbinsu.
Yaya Tsawon Yaya Injin Jirgin Sama Yakan Dade?
Sauya matattarar iska ta injin kowane mil 3,000 zuwa 5,000 babbar ka'ida ce ta babban yatsa. Koyaya, yana iya bambanta dangane da abubuwa kamar nau'in tacewa, abin hawa, da halayen tuƙi. Direbobin da suke tuƙi akai-akai cikin yanayi mai ƙura ko laka na iya buƙatar maye gurbin matatun su akai-akai. A matsakaita, yawancin direbobi na iya tafiya shekara ɗaya zuwa biyu kafin su maye gurbin matatar iska.
Alamomin Tacewar iska mai datti
Tacewar iska mai datti na iya yin mummunan tasiri ga aikin injin. Kuna iya gano matatar iska mai toshe ta cikin alamomi masu zuwa: tacewar ta bayyana datti, hasken injin dubawa yana kunna, ƙananan ƙarfin dawakai, da baƙar fata, hayaƙin sooty daga bututun mai.
Muhimmancin Maye gurbin Tacewar iska na yau da kullun
Yin watsi da matatun iska mai toshe yana iya rage ƙarfin wuta da ingancin mai, yana sa ya yi wahala tada motarka. Hakanan yana iya lalata injin, yana haifar da ƙarin matsaloli masu mahimmanci. Don haka, maye gurbin matattarar iska akai-akai hanya ce mai sauƙi kuma mara tsada don kiyaye injin motarka yana aiki da ƙarfi na shekaru masu yawa.
Kammalawa
Tacewar iska wani muhimmin abu ne na injin motar; kiyaye shi akai-akai yana da mahimmanci. Direbobin manyan motoci su kula da yanayin tukinsu kuma su maye gurbin tace iska daidai da haka. Ana iya tantance yanayin matatar iska cikin sauƙi ta hanyar bincika alamun datti da tuntuɓar ƙwararren makaniki idan ya cancanta. Ta hanyar maye gurbin matatar iska kamar yadda ake buƙata, zaku iya tabbatar da ingantaccen aikin injin da tsawaita rayuwar babbar motar ku.
