Nawa Pitman Makamai Ne Akan Mota?

Masu motocin dole ne su san adadin pitman makamai a cikin abin hawansu da wurin da suke don kula da tsarin tuƙi yadda ya kamata. Madaidaicin babbar mota yawanci tana da hannaye pitman biyu a kowane gefe, suna haɗawa da akwatin tutiya da haɗin kai. Hannun Pitman suna ba da damar ƙafafun su juya lokacin da kuka kunna motar. Hannun suna da tsayi daban-daban, tare da gefen direban ya fi tsayin gefen fasinja, yana rama bambancin juya radius tsakanin ƙafafun biyu.

Contents

Rarrabe Pitman Arm da Idler Arm

Ko da yake pitman da masu zaman kansu suna aiki tare don taimakawa ƙafafun su juya, suna aiki daban. Hannun pitman, wanda aka haɗa da akwatin gear, yana jujjuya hanyar haɗin gwiwa lokacin da direba ya tuƙa motar. A halin yanzu, hannun mara aiki yana adawa da motsi sama da ƙasa yayin da yake ba da izinin motsi. Lalacewar pitman ko makamai masu zaman kansu suna shafar tsarin sitiyari, yana sa ya yi wahala sarrafa motar.

Kudin Maye gurbin Hannun Pitman da Sakamakon Sakaci

Maye gurbin hannun pitman ya bambanta daga $100 zuwa $300, ya danganta da abin hawa da ƙirar. Yin sakaci don maye gurbin tsohuwar hannu na pitman na iya haifar da matsalolin tuƙi, lalata aminci. Zai fi kyau a bar wannan aikin ga ƙwararren makaniki.

Tasirin Broken Pitman Arm

Karyewar hannun pitman yana haifar da asarar sarrafa tuƙi, yana sa da wuya a juya abin hawan ku. Dalilai da yawa suna haifar da ɓarna hannun pitman, gami da gajiyawar ƙarfe, lalata, da lalacewar tasiri.

Sako da Pitman Arm da Mutuwa Wobble

Hannun da ba a kwance ba na iya haifar da girgizar mutuwa ko girgiza sitiyari mai haɗari, yana sa ya zama ƙalubale don sarrafa motarka, mai yuwuwar haifar da haɗari. ƙwararren makaniki dole ne ya bincika duk wani zato na saɓanin hannu na pitman.

Gwajin Hannun Pitman ku

Anan akwai gwaje-gwaje masu sauƙi don bincika idan hannun pitman na cikin kyakkyawan yanayin aiki:

  1. Duba hannu don alamun lalacewa ko lalacewa.
  2. Bincika mahaɗin don alamun lalacewa ko lalacewa.
  3. Yi ƙoƙarin motsa hannun baya da gaba.
  4. Idan yana da ƙalubale don motsa hannu, ko kuma akwai wasan da ya wuce kima a cikin haɗin gwiwa, maye gurbin shi.

Maye gurbin Ƙarƙashin Ƙarfafawa

Hannun da ba ya aiki yana kula da tashin hankali akan bel ɗin tuƙi kuma yana iya sa bel ɗin ya zame kuma injin ya tsaya, yana yin hayaniya lokacin da ya ƙare. Sauya hannun mara aiki yana ɗaukar kusan awa ɗaya. Koyaya, ya danganta da ƙirar motar da ƙirar, sassan na iya buƙatar yin oda daga dillalin, wanda zai ɗauki kwana ɗaya zuwa biyu.

Tasirin Karyewar Hannun Idler

Idan hannun da ba shi da aiki ya karye, zai iya haifar da ƙafafun da ba daidai ba, yana da wahala a tuƙi motar a madaidaiciyar layi kuma yana ƙara haɗarin haɗari. Hannun da ya karye na iya lalata wasu sassa na tsarin tutiya, gami da sandar tie da akwatin tutiya. A ƙarshe, yana iya haifar da lalacewa mara daidaituwa da rashin gazawar taya. Yana da mahimmanci a gyara ko musanya hannun mara aiki da ya lalace da sauri.

Kammalawa

Pitman da makamai masu zaman kansu sune mahimman abubuwan tsarin tuƙi na babbar mota. Karshen majinyaci ko hannu na iya haifar da asarar sarrafa tuƙi har ma ya haifar da haɗari. Don haka, gyara su ko maye gurbinsu da ƙwararrun makaniki da wuri-wuri yana da mahimmanci don tabbatar da tuƙi cikin aminci a kan hanya.

Game da marubucin, Laurence Perkins

Laurence Perkins ita ce mai sha'awar mota a bayan bulogin My Auto Machine. Tare da fiye da shekaru goma na gwaninta a cikin masana'antar kera motoci, Perkins yana da ilimi da ƙwarewa tare da kewayon kera motoci da ƙira. Sha'awar sa na musamman sun ta'allaka ne a cikin aiki da gyare-gyare, kuma shafin yanar gizon sa yana rufe waɗannan batutuwa cikin zurfi. Baya ga shafin yanar gizon nasa, Perkins murya ce mai mutuntawa a cikin jama'ar kera motoci kuma yana rubutawa ga wallafe-wallafen motoci daban-daban. Hankalinsa da ra'ayinsa game da motoci abin nema ne sosai.