Lokacin yin la'akari da samun lasisin babbar mota, ƙila ka yi mamakin tsawon lokacin da tsarin zai ɗauka. Yayin da amsar wannan tambayar ta dogara da jihar ku da kuma irin lasisin da kuke nema, akwai jagororin gabaɗaya don taimaka muku fahimtar abin da kuke tsammani. A cikin wannan sakon, za mu zayyana nau'ikan lasisin manyan motoci da ake da su da abin da ake buƙata don samun kowace.
Contents
Samun Lasin Mota
Ga mutane da yawa, samun lasisin babbar mota shine mataki na farko don samun nasara a sana'ar sufuri. Lokacin da ake ɗauka don samun CDL ko lasisin tuƙi na kasuwanci ya dogara da abubuwa da yawa, gami da horonku da buƙatun lasisi na jihar ku. Yawancin shirye-shiryen horo na cikakken lokaci suna ɗaukar kusan makonni 3-4 don kammalawa. Koyaya, ɗan lokaci ko ƙarin azuzuwan don amincewa Hazmat na iya ɗaukar lokaci mai tsawo. Bugu da ƙari, wasu jihohi suna da ƙaƙƙarfan buƙatun lasisi fiye da wasu, kamar California, waɗanda ke buƙatar duk direbobin kasuwanci su ci gwajin ƙwarewa kafin samun lasisi. Don haka, samun lasisin babbar mota na iya bambanta sosai daga jiha zuwa jiha.
Kudin lasisin CDL
Farashin lasisin CDL ya dogara da abubuwa da yawa, gami da wurin ba da lasisi da horo. Koyarwar CDL na iya zuwa daga $1,500 zuwa $8,000. Sauran farashin da ke da alaƙa da samun CDL ɗin ku, kamar gwajin jiki da gwajin ƙwarewa, na iya ƙara har zuwa jimillar farashi har zuwa $9,000. Koyaya, wasu ma'aikata suna biyan wasu ko duk waɗannan farashin idan kun riga kun yi aiki azaman direban babbar mota.
Izinin CDL
Dole ne ku ci jarrabawar rubuce-rubuce a cikin mutum a ofishin DMV ko wurin gwaji da aka ba da izini don samun lasisin tuƙi na Kasuwanci (CDL). Gwajin da aka rubuta ya ƙunshi batutuwa da yawa, gami da dokokin zirga-zirga, alamun hanya, da amintattun ayyukan tuƙi. Samun rubutaccen jarrabawar yana ba ku damar yin gwajin tuƙi. Da zarar kun ci nasara a rubuce da jarrabawar tuki, za a ba ku izinin CDL. Wannan izinin yana ba ku damar yin tuƙi tare da direban kasuwanci mai lasisi. Bayan riƙe izinin ku na takamaiman lokaci, zaku iya ɗaukar jarrabawar ƙarshe kuma ku sami cikakken lasisin CDL ɗin ku.
Azuzuwan lasisin tuƙi
Daban-daban azuzuwan lasisin tuƙi a cikin Amurka sun yi daidai da nau'ikan abin hawa daban-daban. Class C yana ba da izinin tuƙi mota ko motar wuta, yayin da Class B yana ba da izinin aikin babbar mota ko bas. Sauran nau'o'in lasisi sun haɗa da Class A na tireloli, Class D na motocin fasinja, da Class E na babura. Bugu da ƙari, akwai lasisi na musamman don abubuwan hawa kamar tasi, ambulances, da limousines. An rarraba mutanen da ke da nakasa (PWDs) a ƙarƙashin nau'ikan Cl, C, CE, D, Dl, D2, da D3, masu lasisi kamar ECI, EC, ECE, ED, ED1, ED2, DA ECD 3, bi da bi, ya danganta da nau'in da suke ana horar da su tuƙi abin hawa.
Aiki Mafi Sauƙi
Dry van yin jigilar kaya shine nau'in aikin da ya fi kowa kuma mai saukin kai. Matsakaicin yawan juzu'i yana barin kofa mai juyawa ta wuraren buɗe ido. Ya zama ruwan dare ga masu ɗaukar kaya na mega su sami dubban waɗannan a cikin jiragensu. Busassun direbobin motocin haya suna jigilar kayayyaki gabaɗaya kamar su tufafi, kayan lantarki, ko kayan daki. Ba sa buƙatar kowane horo na musamman ko takaddun shaida. Saboda haka, busasshen motocin dakon kaya babban zaɓi ne ga waɗanda ke farawa a cikin masana'antar jigilar kaya.
Shin Tukin Mota Ya Cancanci Kalubale?
Zama direban babbar mota abu ne mai wahala. Yana buƙatar sadaukarwa, azama, da son koyo. Wannan labarin zai bincika abubuwa masu wahala na tukin babbar mota, yanayin koyonsa, da ko yana da daraja a bi a matsayin sana'a.
Halayen Kalubale na Tukin Motoci
Motsawa kamar kama-karya sau biyu, saukowa, goyan bayan babban na'ura, yin jujjuyawar hannun dama, da farawa akan karkata wasu abubuwa ne masu ƙalubale na tuƙi. Duk da haka, ƙware waɗannan motsin yana da mahimmanci don tuki lafiya.
Haɓaka Ƙwarewar ku
Makarantun tukin manyan motoci an tsara su da gangan don zama ƙalubale don tabbatar da ƙwazo da ƙwazon ɗalibai kaɗai. Koyaya, ko da a matsayinka na tsohon soja, yakamata ka ci gaba da koyo koyaushe. Inganta ƙwarewar ku yana da mahimmanci don zama amintaccen direban babbar mota mai nasara.
Shin Zama Direban Mota Ya cancanta?
Duk da yake aikin na iya zama ƙalubale kuma yana buƙatar dogon sa'o'i a kan hanya, zama direban babbar mota zai iya zama mai fa'ida sosai. Yana ba da 'yancin yin balaguro da ganin ƙasar yayin samun kuɗi mai kyau. Matsakaicin albashi na shekara-shekara ga direbobin manyan motoci $50,909, mai yuwuwar yin ƙari idan an yi jigilar kaya ta nisa. Tukin mota yana da daraja la'akari idan kana neman tsayayyiyar aiki tare da kyakkyawar damar samun riba.
Kammalawa
Samun lasisin babbar mota na iya bambanta sosai daga jiha zuwa jiha. Har yanzu, jagororin gabaɗaya suna taimaka muku ba da ra'ayin abin da kuke tsammani. Farashin lasisin CDL kuma ya dogara da abubuwa da yawa, gami da wurin ba da lasisi da horo. Yana da mahimmanci a lura cewa zama direban babbar mota ba abu ne mai sauƙi ba, kuma yana buƙatar sadaukarwa, azama, da son koyo. Koyaya, yayin da aikin zai iya zama ƙalubale kuma yana buƙatar dogon sa'o'i akan hanya, yana iya zama abin farin ciki. Tukin mota yana da daraja la'akari idan kana neman tsayayyiyar aiki tare da kyakkyawar damar samun riba.
