ટ્રકના પાછળના ભાગને શું કહેવાય છે?

ટ્રક પાછળ શું કહેવાય છે? ટ્રકના જુદા જુદા ભાગો શું છે? આ બધી શરતોનો અર્થ શું છે? આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, અમે આ બધા પ્રશ્નો અને વધુના જવાબ આપીશું! અમે ટ્રકના વિવિધ ભાગોને સમજવા માટે એક વ્યાપક માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરીશું. તેથી, પછી ભલે તમે માત્ર ટ્રક વિશે ઉત્સુક હોવ અથવા તમે ટ્રકિંગની શરતોની ગ્લોસરી શોધી રહ્યાં હોવ, આગળ વાંચો!

ટ્રકના પાછળના ભાગને "બેડ" કહેવામાં આવે છે. બેડ એ છે જ્યાં સામાન્ય રીતે કાર્ગો લોડ અને અનલોડ કરવામાં આવે છે. ફ્લેટબેડ, ડમ્પ બેડ અને સ્ટેક બેડ સહિત વિવિધ પ્રકારના પથારી છે.

ફ્લેટબેડ એ ટ્રક બેડનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. તે ફક્ત એક વિશાળ, સપાટ સપાટી છે જેના પર કાર્ગો લોડ કરી શકાય છે. ડમ્પ પથારીનો ઉપયોગ એવી સામગ્રીને ખેંચવા માટે થાય છે જેને ડમ્પ કરવાની જરૂર હોય છે, જેમ કે ગંદકી અથવા કાંકરી. સ્ટેક બેડનો ઉપયોગ લાટી અથવા અન્ય લાંબા, સાંકડા કાર્ગોને લાવવા માટે થાય છે.

ટ્રકના આગળના ભાગને "કેબ" કહેવામાં આવે છે. કેબ એ છે જ્યાં ડ્રાઇવર બેસે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે બે બેઠકો હોય છે, જોકે કેટલાક મોટા ટ્રકમાં ત્રણ કે તેથી વધુ બેઠકો હોય છે. કેબમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, ગેસ પેડલ અને બ્રેક પેડલ સહિત ટ્રકના નિયંત્રણો પણ હોય છે.

કેબ અને બેડ વચ્ચેના વિસ્તારને "ચેસીસ" કહેવામાં આવે છે. ચેસિસ એ છે જ્યાં એન્જિન સ્થિત છે. ચેસિસમાં ફ્રેમ, એક્સેલ્સ અને વ્હીલ્સનો પણ સમાવેશ થાય છે.

તે બધા ત્યાં છે! હવે તમે ટ્રકના તમામ વિવિધ ભાગો જાણો છો. તેથી, આગલી વખતે જ્યારે તમે રસ્તા પર ટ્રક જોશો, ત્યારે તમને બરાબર ખબર પડશે કે તમે શું જોઈ રહ્યાં છો.

અનુક્રમણિકા

શા માટે તેને ટ્રકનો પલંગ કહેવામાં આવે છે?

પિકઅપ ટ્રકના સપાટ ભાગ માટે "બેડ" શબ્દ જ્યાં કાર્ગો મૂકવામાં આવે છે તે મધ્ય અંગ્રેજી શબ્દ "બેડ" પરથી આવ્યો છે, જેનો અર્થ થાય છે "જમીન અથવા નીચેનું સ્તર." કેટલાક Z પકડવા માટેના સ્થળ સિવાય, બેડને "સહાયક અથવા અંતર્ગત ભાગ" અથવા "લોડ વહન કરવા માટે રચાયેલ ટ્રેલર અથવા માલવાહક કારનો ભાગ" તરીકે પણ વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય છે. પિકઅપ ટ્રકને જોતી વખતે, ફ્લેટબેડ એરિયા જ્યાં તમે તમારી બાંધકામ સામગ્રી, ફર્નિચર અથવા અન્ય મોટી વસ્તુઓ મૂકશો તે વાહનની ફ્રેમ અને સસ્પેન્શન દ્વારા સપોર્ટેડ છે-જેને ટ્રકનો બેડ બનાવે છે.

પિકઅપ્સ અમારા જંકની આસપાસ વહન કરતા હતા તે પહેલાં, તેઓ ઘાસની ગાંસડીઓ, લાકડાં અને અન્ય કૃષિ પુરવઠો લઈ જતા હતા - જ્યારે આપણે આજે ઉપયોગ કરીએ છીએ તે જ પરિભાષાનો ઉપયોગ કરીને. તેથી આગલી વખતે જ્યારે કોઈ તમને તેમના ટ્રકની પાછળ કંઈક ફેંકવાનું કહે, તો તમે તેમને કહી શકો કે તમે તેને પથારીમાં મૂકી રહ્યાં છો-અને હવે તમે જાણો છો કે તેને શા માટે કહેવામાં આવે છે.

ટ્રકના પાછળના ભાગને શું કહેવાય છે?

કેમ્પર શેલ એ એક નાનું આવાસ અથવા સખત કેનોપી છે જેનો ઉપયોગ પિકઅપ ટ્રક અથવા કૂપ યુટિલિટી સહાયક તરીકે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે ટ્રકની પાછળની ટોચ પર મૂકવામાં આવે છે અને વધારાની સ્ટોરેજ સ્પેસ અથવા તત્વોથી આશ્રય પ્રદાન કરે છે. જ્યારે કેમ્પર શેલ શબ્દ ઘણીવાર એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે ટ્રક ટોપર, બંને વચ્ચે થોડો તફાવત છે.

ટ્રક ટોપર્સ સામાન્ય રીતે ફાઇબરગ્લાસ જેવી હળવા વજનની સામગ્રીથી બનેલા હોય છે, જ્યારે કેમ્પર શેલ સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ જેવી ભારે-ડ્યુટી સામગ્રીથી બનેલા હોય છે. કેમ્પર શેલ પણ ઊંચા હોય છે અને ટ્રક ટોપર્સ કરતાં વધુ લક્ષણો ધરાવે છે, જેમ કે બારીઓ, દરવાજા અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ. ભલે તમે તેને કેમ્પર શેલ કહો કે ટ્રક ટોપર, જો તમને વધારાની સ્ટોરેજ સ્પેસ અથવા તત્વોથી રક્ષણની જરૂર હોય તો આ પ્રકારની સહાયક તમારા વાહનમાં એક ઉત્તમ ઉમેરો બની શકે છે.

બોક્સ ટ્રક પાછળ શું કહેવાય છે?

બોક્સ ટ્રકના પાછળના ભાગને પ્રસંગોપાત "કિક" અથવા "લ્યુટન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જો કે આ શબ્દોનો ઉપયોગ શિખર, શરીરના તે ભાગના સંદર્ભમાં થાય છે જે કેબ પર રહે છે. બોક્સ ટ્રકનો પાછળનો દરવાજો સામાન્ય રીતે એક બાજુએ હિન્જ્ડ હોય છે અને બહારની તરફ ખુલે છે; કેટલાક મૉડલમાં ઉપરની તરફ ખુલતા દરવાજા પણ છે.

બૉક્સની બાજુઓ એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ પેનલ્સથી બનેલી હોઈ શકે છે, અને ફ્લોરને સામાન્ય રીતે ભારે ભારને ટેકો આપવા માટે મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. ઘણા વ્યાપારી વાહનોમાં ટિલ્ટિંગ કેબ હોય છે, જે લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે બોક્સની સરળ ઍક્સેસ આપે છે; કેટલાક મોડેલો પર, સમગ્ર કેબ દૂર કરી શકાય છે.

ટ્રંકને બુટ કેમ કહેવાય છે?

"બૂટ" શબ્દ ઘોડાની ગાડીઓ પર વપરાતી સ્ટોરેજ ચેસ્ટના પ્રકાર પરથી આવ્યો છે. આ છાતી, સામાન્ય રીતે કોચમેનની સીટની નજીક સ્થિત છે, તેનો ઉપયોગ કોચમેનના બૂટ સહિત વિવિધ વસ્તુઓનો સંગ્રહ કરવા માટે કરવામાં આવતો હતો. સમય જતાં, સ્ટોરેજ ચેસ્ટને "બૂટ લોકર" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને છેવટે માત્ર "બૂટ" તરીકે ઓળખાય છે. કારના થડને સંદર્ભિત કરવા માટે "બૂટ" શબ્દનો ઉપયોગ 1900 ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ્યારે ઓટોમોબાઇલ વધુ લોકપ્રિય બનવાનું શરૂ થયું ત્યારે ઉદ્દભવ્યું હોવાનું માનવામાં આવે છે.

તે સમયે, ઘણા લોકો ઘોડા-ગાડીઓથી પરિચિત હતા, તેથી અંગ્રેજીમાં પહેલેથી જ સુસ્થાપિત શબ્દનો ઉપયોગ કરવાનો અર્થ હતો. આજે, અમે કારના થડને સંદર્ભિત કરવા માટે "બૂટ" શબ્દનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, ભલે થોડા લોકો તેની ઉત્પત્તિથી પરિચિત હોય.

ટ્રક પર હેચ શું છે?

ટ્રક પર હેચ એ પાછળનો દરવાજો છે જે કાર્ગો વિસ્તારમાં પ્રવેશ આપવા માટે ઉપરની તરફ સ્વિંગ કરે છે. ટ્રક પરની હેચબેકમાં ફોલ્ડ-ડાઉન સેકન્ડ-રો સીટીંગ દર્શાવવામાં આવી શકે છે, જ્યાં પેસેન્જર અથવા કાર્ગો વોલ્યુમને પ્રાધાન્ય આપવા માટે આંતરિકને ફરીથી ગોઠવી શકાય છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ટ્રક પરની હેચ એ સ્લાઇડિંગ દરવાજાનો પણ ઉલ્લેખ કરી શકે છે જે ટ્રકના બેડ સુધી પહોંચે છે.

આ પ્રકારની હેચ ઘણીવાર પીકઅપ ટ્રક પર જોવા મળે છે અને તે ખાસ કરીને મોટી વસ્તુઓને લોડ અને અનલોડ કરવા માટે ઉપયોગી છે. અર્થ ગમે તે હોય, ટ્રક પરની હેચ તમારા કાર્ગોને ઝડપી અને સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરીને તમારા જીવનને સરળ બનાવશે.

ઉપસંહાર

ટ્રકના ભાગોમાં વિવિધ નામો હોય છે, જે પરિભાષાથી પરિચિત ન હોય તેવા લોકો માટે મૂંઝવણમાં મૂકે છે. જો કે, એકવાર તમે શબ્દો પાછળનો અર્થ સમજી લો, પછી તે જોવાનું સરળ છે કે તેઓ જે છે તે શા માટે કહેવાય છે. ટ્રકના વિવિધ ભાગો અને તેમના નામો વિશે જાણીને, તમે મિકેનિક્સ અને અન્ય ટ્રક ઉત્સાહીઓ સાથે વધુ અસરકારક રીતે વાતચીત કરી શકશો. તેથી આગલી વખતે જ્યારે કોઈ તમને ટ્રકના પાછળના ભાગ વિશે પૂછશે, ત્યારે તમને ખબર પડશે કે તેઓ શું વાત કરી રહ્યાં છે.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.