રીફર ટ્રક શું છે?

રીફર ટ્રક, જેને રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક પ્રકારનો ટ્રક છે જેનો ઉપયોગ ખોરાક અને અન્ય નાશવંત વસ્તુઓના પરિવહન માટે થાય છે. આ ટ્રકોમાં કૂલિંગ સિસ્ટમ હોય છે જે પરિવહન દરમિયાન કાર્ગોને ઠંડુ રાખે છે. રીફર ટ્રકો ફૂડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઉદ્યોગનો આવશ્યક ભાગ છે અને તાજી પેદાશોથી લઈને સ્થિર માંસ સુધી દરેક વસ્તુનું પરિવહન કરે છે.

કેટલાક રીફર ટ્રક ડ્રાઇવરના મતે, રીફર ટ્રક વિશેની એક શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે તેનો ઉપયોગ વિવિધ પ્રકારના કાર્ગોના પરિવહન માટે થઈ શકે છે. જો તમારે તાજી પેદાશો, સ્થિર માંસ અથવા તો ફૂલોનું પરિવહન કરવાની જરૂર હોય તો રીફર ટ્રક કામ પૂર્ણ કરી શકે છે. સંવેદનશીલ તબીબી પુરવઠો અને સાધનોના પરિવહન માટે રીફર ટ્રક પણ ઉત્તમ છે.

ડ્રાય વેન અને રીફર વચ્ચે શું તફાવત છે?

જ્યારે શિપિંગ કન્ટેનર પસંદ કરવાની વાત આવે છે, ત્યારે ત્યાં બે મુખ્ય વિકલ્પો છે: સૂકી વાન અને રીફર્સ. પરંતુ ડ્રાય વેન અને રીફર વચ્ચે શું તફાવત છે? કપડાં, પુસ્તકો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા તાપમાન નિયંત્રણની જરૂર ન હોય તેવા કાર્ગોના પરિવહન માટે ડ્રાય વાન શ્રેષ્ઠ અનુકૂળ છે. બીજી બાજુ, રીફર્સ એ વપરાયેલી રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક છે અને તે ખોરાક, ફૂલો અને ફાર્માસ્યુટિકલ્સ જેવા તાપમાન પ્રત્યે સંવેદનશીલ હોય તેવા માલસામાનના વહન માટે રચાયેલ છે. કેટલાક લોકો તેને શિપિંગ કન્ટેનર કૂલિંગ વ્હીકલ પણ કહે છે.

નાશવંત માલના પરિવહન ઉપરાંત, રીફરનો ઉપયોગ સૂકા માલ માટે પણ થઈ શકે છે. જો કે, તેઓ ભારે અથવા મોટા ભારને વહન કરવા માટે યોગ્ય નથી. તેથી, જો તમારે ખાસ કાળજી અથવા હેન્ડલિંગની જરૂર હોય તેવી કોઈ વસ્તુનું પરિવહન કરવાની જરૂર હોય, તો રીફર એ માર્ગ છે.

રીફર કેવી રીતે કામ કરે છે?

રેફર કન્ટેનર અથવા રીફર લોડ્સ ચોક્કસ ટી-આકારના ડેકીંગ દ્વારા ફ્લોરમાંથી ઠંડી હવાને વિતરિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. ટી-આકારની ડેકિંગ સમગ્ર શિપમેન્ટમાં હવાના સતત અને સમાન પ્રવાહને ઉત્પન્ન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. એરફ્લો એટલો શક્તિશાળી છે કે જેથી માલસામાન સાથે સંપૂર્ણ એર એક્સચેન્જ થાય. રીફર કન્ટેનર પણ સેન્સરથી સજ્જ છે જે તાપમાન, ભેજ અને અન્ય પરિબળોનું નિરીક્ષણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે માલ સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં રહે છે.

શું તમે રીફર ટ્રેલરમાં ડ્રાય ફ્રેઈટ લઈ શકો છો?

રીફર ટ્રેઇલર્સ સામાન્ય રીતે નાશવંત માલસામાન સાથે સંકળાયેલા હોય છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તેનો ઉપયોગ વિવિધ કાર્ગોના પરિવહન માટે થઈ શકે છે. જ્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે ઠંડક અથવા સ્થિર રાખવાની જરૂર હોય તેવા ખાદ્યપદાર્થોને મોકલવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે તેનો ઉપયોગ શુષ્ક નૂર લાવવા માટે પણ થઈ શકે છે. આ પ્રકારનું ટ્રેલર રેફ્રિજરેશન યુનિટથી સજ્જ છે જે બિનજરૂરી હોય ત્યારે બંધ કરી શકાય છે, જે તેને બિન-નાશ ન થઈ શકે તેવી વસ્તુઓના પરિવહન માટે આદર્શ બનાવે છે.

વાસ્તવમાં, ડ્રાય ફ્રેઇટ મોકલવા માટે રીફર ટ્રેલરનો ઉપયોગ પરંપરાગત ડ્રાય વાનનો ઉપયોગ કરતાં ખરેખર વધુ ખર્ચ-અસરકારક હોઈ શકે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં રીફર ટ્રેલર્સ વધુને વધુ લોકપ્રિય બન્યા છે, કારણ કે શિપર્સ ખર્ચ ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાના માર્ગો શોધે છે. જ્યારે યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ કોઈપણ વ્યવસાય માટે મૂલ્યવાન સાધન બની શકે છે.

શું વધુ ફ્લેટબેડ અથવા રીફર ચૂકવે છે?

રીફર ડ્રાઇવરો સરેરાશ ફ્લેટબેડ ટ્રકર્સ કરતાં વધુ કમાણી કરે છે. રીફર ડ્રાઇવરનો સરેરાશ પગાર $58,748 છે જ્યારે ફ્લેટબેડ ટ્રકરનો પગાર $53,163 છે. જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે બંને પ્રકારના ડ્રાઇવરોની કમાણી ઘણા પરિબળો જેમ કે અનુભવ, સ્થાન અને કંપનીના આધારે બદલાઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, રીફર ડ્રાઇવરો વધુ કમાણી કરે છે કારણ કે તેઓ તાજી પેદાશો અથવા તબીબી પુરવઠો જેવા વધુ કિંમતનો અને સમય-સંવેદનશીલ કાર્ગો લઈ જાય છે. પરિણામે, તેઓને વારંવાર લાંબા અંતરની સોંપણી કરવામાં આવે છે જેમાં વધુ સમય અને પ્રયત્નની જરૂર હોય છે.

બીજી બાજુ, ફ્લેટબેડ ટ્રકર્સ સામાન્ય રીતે ભારે કાર્ગો લઈ જાય છે જેને એટલી કાળજી અથવા ધ્યાનની જરૂર હોતી નથી. દાખલા તરીકે, તેઓ લાટી અથવા સ્ટીલના બીમ લઈ શકે છે. પરિણામે, તેમની હૉલ ઘણી વખત રીફર ડ્રાઇવરો કરતા ટૂંકા અને ઓછા જટિલ હોય છે. જ્યારે ફ્લેટબેડ અને રીફર ડ્રાઇવરોની કમાણી અલગ-અલગ હોઈ શકે છે, બંને પ્રકારના ડ્રાઇવરો સપ્લાય ચેઇનને ચાલુ રાખવામાં આવશ્યક ભૂમિકા ભજવે છે. તેમના વિના, વ્યવસાયો તેઓને ચલાવવા માટે જરૂરી માલ અને સામગ્રીનું પરિવહન કરી શકશે નહીં.

રીફર ટ્રક કેટલી ઠંડી પડે છે?

રીફર ટ્રક રેફ્રિજરેટેડ ટ્રેઇલર્સ છે જે કાર્ગોને ઠંડુ અથવા સ્થિર રાખવા માટે ડીઝલ-સંચાલિત એન્જિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં કન્ટેનર કૂલિંગ સિસ્ટમ છે જે તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. જ્યારે રેફર માટે સરેરાશ તાપમાનની શ્રેણી લગભગ -13 ડિગ્રીથી 77 ડિગ્રી ફેરનહીટ હોય છે, ત્યારે કેટલાક વિશિષ્ટ એકમો -85 ડિગ્રી ફેરનહીટ જેટલા નીચા સુધી પહોંચી શકે છે. આ અત્યંત ઠંડકવાળા રીફર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે તબીબી અથવા રાસાયણિક વસ્તુઓના પરિવહન માટે થાય છે જેને ખૂબ નીચા તાપમાનની જરૂર હોય છે. રીફર ટ્રક ડીઝલ સંચાલિત એન્જિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ હોય ​​છે, જે રેફ્રિજરેશન યુનિટને શક્તિ આપે છે.

એન્જિન અથવા મોટર ટ્રેલરની દિવાલોમાં કોઇલ દ્વારા શીતકનું પરિભ્રમણ કરે છે, જે પછી ઠંડાને ટ્રેલરની અંદરની હવામાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. આ કાર્ગોને સતત તાપમાન પર રાખે છે, પછી ભલે તેને સ્થિર રાખવાની જરૂર હોય અથવા ખાલી ઠંડી હોય. ખાદ્ય પુરવઠા શૃંખલા માટે રીફર્સ આવશ્યક છે, કારણ કે તેઓ નાશવંત વસ્તુઓને બગાડ્યા વિના લાંબા અંતર સુધી પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, તેઓ તબીબી અને રાસાયણિક ઉદ્યોગોમાં પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યાં સંગ્રહ અને પરિવહન માટે નીચા તાપમાનની જરૂર પડે છે.

રીફર ઇંધણ કેટલો સમય ચાલે છે?

રીફર ઇંધણ, અથવા ડીઝલ ઇંધણ ખાસ કરીને રીફર એકમોમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે, તે કોઈપણ ટ્રકરની ટૂલકીટનો આવશ્યક ભાગ છે. રીફર એકમો રેફ્રિજરેટેડ ટ્રેલર્સ છે જે સંક્રમણ દરમિયાન નાશવંત માલને તાજો રાખે છે અને તેને ચલાવવા માટે સતત બળતણની જરૂર પડે છે. આથી ટ્રકર્સ કે જેઓ રીફર એકમો ચલાવે છે તેઓને જાણ હોવી જોઈએ કે તેમનું ઈંધણ કેટલો સમય ચાલશે અને તે મુજબ તેમની ટ્રિપ્સનું આયોજન કરો.

સદ્ભાગ્યે, રીફર ઇંધણ સામાન્ય રીતે ચાર અને પાંચ દિવસની વચ્ચે રહે છે. જો કે, જો રીફર યુનિટ વારંવાર ખોલવામાં આવે છે, તો ઇંધણને વધુ વખત ફરી ભરવાની જરૂર પડી શકે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, સફરની મધ્યમાં ઇંધણ સમાપ્ત ન થાય તે માટે દરરોજ અથવા દર બે દિવસે ઇંધણ ભરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. થોડું આયોજન કરીને, ટ્રકર્સ ખાતરી કરી શકે છે કે તેમના રીફર એકમો પાસે હંમેશા મુસાફરી માટે પૂરતું બળતણ હોય.

ઉપસંહાર

રીફર ટ્રક અથવા રીફર લોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એ રેફ્રિજરેટેડ ટ્રેલર છે જે કાર્ગોને ઠંડુ અથવા સ્થિર રાખવા માટે ડીઝલ-સંચાલિત એન્જિન અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. રીફર ડ્રાઈવરો સરેરાશ ફ્લેટબેડ ટ્રકર્સ કરતાં વધુ કમાણી કરે છે, પરંતુ બંને પ્રકારના ડ્રાઈવરોની કમાણી અનુભવ, સ્થાન અને કંપની જેવા અનેક પરિબળોને આધારે બદલાઈ શકે છે. રીફર ટ્રક એ ખાદ્ય પુરવઠા શૃંખલાનો આવશ્યક ભાગ છે, કારણ કે તે નાશવંત વસ્તુઓને બગાડ્યા વિના લાંબા અંતર સુધી પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, આ ઓટોમશીન તબીબી અને રાસાયણિક ઉદ્યોગોમાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જ્યાં સંગ્રહ અને પરિવહન માટે નીચા તાપમાનની જરૂર પડે છે.