લાઇટ ટ્રક શું છે?

આ એક એવો પ્રશ્ન છે જેનો જવાબ ઘણા લોકો નથી જાણતા. હળવા ટ્રકને એક વાહન તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જે વજન અને કદના સંદર્ભમાં કાર અને ભારે ટ્રક વચ્ચે આવે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વ્યાપારી હેતુઓ માટે થાય છે, જેમ કે માલ પહોંચાડવા.

હળવા ટ્રકના કેટલાક ફાયદા એ છે કે તેઓ ભારે ટ્રક કરતા ચલાવવા અને જાળવવા માટે સસ્તી છે, અને તેઓ વધુ ચાલાકી કરી શકાય તેવા છે. તેમની પાસે કાર કરતાં વધુ પેલોડ ક્ષમતા પણ છે.

જો તમે નવા વાહન માટે બજારમાં છો, અને તમને ખાતરી નથી કે તમારે કાર કે ટ્રક મેળવવી જોઈએ કે નહીં, તો લાઇટ ટ્રક તમારા માટે યોગ્ય વિકલ્પ હોઈ શકે છે.

અનુક્રમણિકા

લાઇટ ટ્રક તરીકે શું વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે?

વાહનને હળવા ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવાથી તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થઈ શકે તેમજ તેના સંચાલન પર કયા નિયંત્રણો અને નિયમો લાગુ પડે છે તેની અસરો છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, હળવા ટ્રકને 8500 પાઉન્ડ સુધીના કુલ વાહન વજન અને 4000 પાઉન્ડ સુધીની પેલોડ ક્ષમતાવાળા વાહન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ હોદ્દો નાના પીકઅપ્સથી લઈને મોટી એસયુવી સુધીના ઘણા વાહનોને આવરી લે છે. લાઇટ ટ્રકનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વ્યાપારી અથવા ઔદ્યોગિક હેતુઓ માટે થાય છે, જેમ કે ડિલિવરી અથવા બાંધકામ કામ. પરિણામે, તેઓ પેસેન્જર કાર કરતાં અલગ નિયમોને આધીન છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક રાજ્યોમાં પ્રકાશ ટ્રકોને ઉત્સર્જન પરીક્ષણમાંથી પસાર થવું જરૂરી નથી. જો કે, તમામ હળવા ટ્રકોએ હજુ પણ સંઘીય સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે. ભલે તમે નવું વ્યાપારી વાહન શોધી રહ્યાં હોવ અથવા ફક્ત રસ્તા પરના વાહનોના વિવિધ વર્ગો વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તે સમજવું અગત્યનું છે કે હળવા ટ્રક તરીકે શું વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

શું રામ 1500 એ લાઇટ ટ્રક છે?

જ્યારે લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રકની વાત આવે છે, ત્યારે આ કેટેગરીમાં કયા મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે તેની આસપાસ ઘણી ચર્ચા છે. RAM 1500 ને ઘણીવાર લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક તરીકે ગણવામાં આવે છે, કારણ કે તે બજારમાં સૌથી લોકપ્રિય મોડલ પૈકીનું એક છે. જો કે, કેટલાક નિષ્ણાતો એવી દલીલ કરે છે કે RAM 1500 એ હેવી-ડ્યુટી ટ્રક છે, તેના મોટા કદ અને પેલોડ ક્ષમતાને કારણે.

આખરે, RAM 1500 નું વર્ગીકરણ તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થઈ રહ્યો છે તેના પર આધાર રાખે છે. જો તેનો ઉપયોગ હળવા-ડ્યુટી કાર્યો માટે કરવામાં આવે છે જેમ કે કાર્ગો હૉલિંગ અથવા નાના ટ્રેલરને ટોઇંગ કરવા, તો તે લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક ગણી શકાય. જો કે, જો તેનો ઉપયોગ હેવી-ડ્યુટી કાર્યો માટે કરવામાં આવે છે જેમ કે મોટા ટ્રેલરને ટોઇંગ કરવા અથવા ભારે ભારને ખેંચવા, તો તેને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવશે.

શું SUV એ લાઇટ ટ્રક છે?

મોટર વાહનોને સામાન્ય રીતે કાર અથવા ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, આ તફાવત ઇંધણ કાર્યક્ષમતા ધોરણો માટે મહત્વપૂર્ણ છે. કારને ટ્રક કરતાં ઊંચા ધોરણમાં રાખવામાં આવે છે, એટલે કે તેમને વધુ સારી ગેસ માઈલેજ મળવી જોઈએ. આ વર્ગીકરણ વાહનો પર કેવી રીતે કર લાદવામાં આવે છે તેની પણ અસર કરે છે.

જો કે, સ્પોર્ટ યુટિલિટી વ્હીકલ્સ (SUVs) ને કાર કે ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવી જોઈએ કે કેમ તે અંગે કેટલીક ચર્ચા છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, એસયુવીને હળવા ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ તેમની ઉત્પત્તિને કારણે છે કારણ કે ઑફ-રોડ વાહનો કાર્ગો પરિવહન માટે રચાયેલ છે. પરિણામે, તેઓ અન્ય ટ્રકો જેવા જ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા ધોરણો પર રાખવામાં આવે છે. જો કે, કેટલાક SUV માલિકો દલીલ કરે છે કે તેમના વાહનોને કાર તરીકે વર્ગીકૃત કરવા જોઈએ. આનાથી તેમને વધારાના ટેક્સ બ્રેક્સની ઍક્સેસ મળશે અને પાર્કિંગની જગ્યાઓ શોધવાનું સરળ બનશે. આખરે, SUVને કાર કે ટ્રક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે કે કેમ તે તે જે દેશમાં નોંધાયેલ છે તેના પર આધાર રાખે છે.

શું 3500 લાઇટ ટ્રક છે?

ચેવી સિલ્વેરાડો 3500 ઘણી વખત HD અથવા હેવી-ડ્યુટી પિકઅપ તરીકે ઓળખાતી હોવા છતાં, લાઇટ ડ્યુટી ટ્રક છે. તે ક્લાસ થ્રી ટ્રક હેઠળ આવે છે. આનો અર્થ એ થયો કે ટ્રકનું ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ (GVWR) 14001-19000 પાઉન્ડ છે. ટ્રકની મહત્તમ પેલોડ ક્ષમતા પણ 23+/- 2% છે. સિલ્વેરાડો 3500 મોડલ 14,500 પાઉન્ડ સુધી ખેંચવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જ્યારે તમારી જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય ટ્રક શોધવાની વાત આવે ત્યારે લાઇટ-ડ્યુટી અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક વચ્ચેનો તફાવત જાણવો મહત્વપૂર્ણ છે.

હેવી-ડ્યુટી ટ્રકમાં 19,500 પાઉન્ડથી વધુનું GVWR હોય છે અને તે 26,000 પાઉન્ડ કે તેથી વધુ સુધી લઈ શકે છે. તેમની પાસે 7,000 પાઉન્ડથી વધુની પેલોડ ક્ષમતા પણ છે. જો તમને મોટા ભારને ખેંચવા માટે અથવા ખેંચવા માટે ટ્રકની જરૂર હોય, તો તમારે હેવી-ડ્યુટી ટ્રકની જરૂર છે. પરંતુ જો તમને ઘર અથવા ખેતરની આસપાસ હળવી નોકરીઓ માટે ટ્રકની જરૂર હોય, તો Chevy Silverado 3500 જેવી લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક બરાબર કામ કરશે.

લાઇટ ટ્રક કયા વાહનો છે?

જ્યારે વાહનોની વાત આવે છે, ત્યારે રસ્તા પર ઘણાં વિવિધ પ્રકારના હોય છે. કાર, SUV, ટ્રક, વાન અને વધુ તમામ વિવિધ હેતુઓ માટે સેવા આપે છે. પરંતુ દરેક કેટેગરીમાં, અલગ અલગ વર્ગીકરણ પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલીક ટ્રકોને લાઇટ ડ્યુટી ગણવામાં આવે છે જ્યારે અન્યને હેવી ડ્યુટી ગણવામાં આવે છે. પરંતુ બરાબર શું તફાવત છે? વર્ગ 1-3ની ટ્રકોને લાઇટ-ડ્યુટી ગણવામાં આવે છે. આમાં ફોર્ડ એફ-150 અને ચેવી સિલ્વેરાડો 1500 જેવા મોડલનો સમાવેશ થાય છે. આ ટ્રકોમાં સામાન્ય રીતે 2,000 પાઉન્ડ કરતાં ઓછી પેલોડ ક્ષમતા અને 10,000 પાઉન્ડ કરતાં ઓછી ટોઇંગ ક્ષમતા હોય છે.

વર્ગ 2A ટ્રક, જેમ કે સિલ્વેરાડો 1500,ને પણ લાઇટ-ડ્યુટી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જ્યારે RAM 2 જેવા વર્ગ 2500A મોડલને ક્યારેક લાઇટ-હેવી-ડ્યુટી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ ટ્રકોની પેલોડ ક્ષમતા 2,001-4,000 પાઉન્ડ અને ટોઇંગ ક્ષમતા 10,001-15,000 પાઉન્ડ છે. તેથી જો તમે નવી ટ્રક માટે બજારમાં છો, તો તમારી ખરીદી કરતા પહેલા તમને શું જોઈએ છે તે જાણવાની ખાતરી કરો.

ઉપસંહાર

લાઇટ ટ્રક એ બહુમુખી અને લોકપ્રિય પ્રકારનું વાહન છે. પરંતુ પ્રકાશ ટ્રક બરાબર શું છે? હળવા ટ્રકોને સામાન્ય રીતે 14001-19000 પાઉન્ડના ગ્રોસ વ્હીકલ વેઇટ રેટિંગ (GVWR) સાથેના વાહનો તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. તેમની પાસે 2000 પાઉન્ડ કરતા ઓછાની પેલોડ ક્ષમતા અને 10000 પાઉન્ડ કરતા ઓછાની ટોઇંગ ક્ષમતા પણ છે. હળવા ટ્રકના કેટલાક ઉદાહરણોમાં ફોર્ડ એફ-150 અને ચેવી સિલ્વેરાડો 1500નો સમાવેશ થાય છે. તેથી જો તમે નવી ટ્રક માટે બજારમાં છો, તો આ બાબતોને ધ્યાનમાં રાખવાની ખાતરી કરો.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.