જો તમે કાઢી નાખેલી ટ્રક સાથે પકડાઈ જાઓ તો શું થશે?

જો તમારી પાસે કાઢી નાખેલી ટ્રક હોય, તો તમે વિચારી શકો છો કે જો પકડાઈ જશે તો શું થશે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, પરિણામો ગુનાની ગંભીરતા અને તમારા રેકોર્ડમાં કેટલા ઉલ્લંઘનો છે તેના પર નિર્ભર રહેશે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમને જેલ અથવા ભારે દંડનો સામનો કરવો પડી શકે છે. વગર ડ્રાઇવિંગ કરતા પકડાય તો કાઢી નાખેલી ટ્રક, તમે તમારું લાઇસન્સ ગુમાવી શકો છો અને $5,000 સુધીનો દંડ થઈ શકે છે. રાખવાના પરિણામોને સમજવું કાઢી નાખેલી ટ્રક તમે વાહન ચલાવતા પહેલા એક જરૂરી છે.

કાઢી નાખેલ ટ્રક શું છે તે સમજવું

A કાઢી નાખેલી ટ્રક એક ટ્રક છે જે ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સિસ્ટમને દૂર કરવા માટે સંશોધિત કરવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ છે કે ટ્રક પ્રમાણભૂત ટ્રક કરતાં વધુ પ્રદૂષણ પેદા કરશે. કેટલાક રાજ્યોમાં, હાઇવે પર કાઢી નાખેલી ટ્રક ચલાવવી ગેરકાયદેસર છે. જો કોઈ વાહન ચલાવતા પકડાય તો તમને દંડ થઈ શકે છે અથવા તમારું લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી શકે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તમારે જેલનો સમય પણ સહન કરવો પડી શકે છે. ધારો કે તમે કાઢી નાખેલી ટ્રક ચલાવતા પકડાયા છો. તે કિસ્સામાં, તમારે અનુભવીનો સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે એટર્ની જે તમને તમારા અધિકારો અને વિકલ્પો સમજવામાં મદદ કરી શકે છે.

શું તમે હજુ પણ ડીઝલ ટ્રક કાઢી શકો છો?

જ્યારે તમે હજુ પણ કરી શકો છો ડીઝલ ટ્રક કાઢી નાખો, પ્રક્રિયા તે એક વખત હતી તેના કરતાં વધુ જટિલ છે. તમારા વાહનમાંથી ઉત્સર્જન પ્રણાલી દૂર કરવા માટે, તમારે પહેલા ઉત્પાદક સાથે એન્જિનને ફરીથી પ્રમાણિત કરવું આવશ્યક છે. આ પ્રક્રિયા સમય લેતી અને ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, જેમાં નવા ઉત્સર્જન લેબલ અને પ્રમાણપત્રની જરૂર પડે છે. પરિણામે, ઘણા ટ્રક માલિકો તેમના વાહનોને ઉત્સર્જન નિયમોનું પાલન કરવાનું પસંદ કરે છે. જો કે, ડીઝલ ટ્રક કાઢી નાખવી એ હજુ પણ જરૂરી પગલાંઓમાંથી પસાર થવા ઈચ્છુક લોકો માટે એક વિકલ્પ છે.

તમારી DEF સિસ્ટમ કાઢી નાખવાના પરિણામો

જો તમે તમારી DEF સિસ્ટમ કાઢી નાખો છો, તો વાહન હવે બળી શકશે નહીં અથવા સૂટ બહાર કાઢી શકશે નહીં. આ એન્જિનમાં સૂટ બિલ્ડ-અપનું કારણ બની શકે છે, જે આખરે એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે. DEF કામગીરી અને બળતણ કાર્યક્ષમતા પણ ઘટાડી શકે છે અને સિસ્ટમના સ્થિર થવા સાથે સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. DEF સિસ્ટમ કાઢી નાખવાથી ક્યારેક તમારા વાહન પરની વોરંટી રદ થઈ શકે છે. તમારા વાહનની ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીમાં કોઈપણ ફેરફાર કરતા પહેલા પ્રશિક્ષિત વ્યાવસાયિક સાથે સંપર્ક કરવો જરૂરી છે.

તમારી ટ્રક કાઢી નાખવાનો અર્થ શું છે?

મોટા ભાગના લોકો જેઓ તેમની ટ્રક કાઢી નાખે છે તેઓ કામગીરી વધારવા માટે આમ કરે છે. ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સાધનોને દૂર કરીને, એન્જિન સરળ શ્વાસ લઈ શકે છે અને વધુ શક્તિ બનાવી શકે છે. કેટલાક લોકો એવું પણ માને છે કે તેમની ટ્રક કાઢી નાખવાથી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થામાં સુધારો થશે, જો કે આ સામાન્ય રીતે અસત્ય હોય છે. પ્રદર્શનમાં વધારો કરવા ઉપરાંત, કાઢી નાખવામાં આવેલી ટ્રકો ઘણીવાર વધુ એક્ઝોસ્ટ સ્મોક ઉત્પન્ન કરે છે. આ કેટલાક ટ્રક માલિકોને અપીલ કરી શકે છે પરંતુ તેનો અર્થ એ પણ છે કે તમારું વાહન હવે ઉત્સર્જન પરીક્ષણ પાસ કરશે નહીં.

પરિણામે, તમારી ટ્રકને કાઢી નાખવાથી કેટલાક પરિણામો આવી શકે છે જેની તમે અપેક્ષા ન કરી હોય. તમારા ટ્રકની ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીમાં કોઈપણ ફેરફાર કરતા પહેલા, તમારા વિસ્તારના કાયદાઓનું સંશોધન કરો અને ગુણદોષનું કાળજીપૂર્વક વજન કરો.

જો તમે તમારો DPF કાઢી નાખો તો શું થશે?

આજકાલ મોટાભાગની કાર એ DPF અથવા ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર. આ ઉપકરણ હાનિકારક રજકણો અને પ્રદૂષકોને પકડવામાં મદદ કરે છે જે અન્યથા વાતાવરણમાં ઉત્સર્જિત થશે. જો કે, કેટલાક કાર માલિકો કામગીરી બહેતર બનાવવા અથવા બળતણ ખર્ચ બચાવવા માટે તેમની DPF સિસ્ટમ કાઢી નાખે છે અથવા અક્ષમ કરે છે. જ્યારે આ ટૂંકા ગાળાના લાભ પ્રદાન કરી શકે છે, તે ઘણી ગંભીર સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે.

DPF વિના, હાનિકારક રજકણો એન્જિનમાં જમા થઈ શકે છે, જેના કારણે કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે અને બળતણનો વપરાશ વધે છે. આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, આ એન્જિનને સમારકામની બહાર પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. વધુમાં, DPF સિસ્ટમને અક્ષમ કરવાનો અર્થ એ છે કે પ્રદૂષકો હવે ફિલ્ટર આઉટ અને વાતાવરણમાં છોડવામાં આવતા નથી. આ પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડે છે અને નજીકના લોકો માટે ગંભીર આરોગ્ય જોખમ ઊભું કરે છે. જેમ કે, તમારી DPF સિસ્ટમમાં કોઈપણ ફેરફાર કરતા પહેલા કાળજીપૂર્વક વિચારવું જરૂરી છે.

કાઢી નાખેલ 6.7 કમિન્સ કેટલો સમય ચાલશે?

ધારી રહ્યા છીએ કે તમે તેની સાથે કંઈ કરશો નહીં અને કોઈ વાસ્તવિક સમસ્યા નથી, કાઢી નાખેલ 6.7 કમિન્સ 300,000+ માઈલ સુધી ચાલશે. આ સારી જાળવણી, ન્યૂનતમ વિસ્તૃત નિષ્ક્રિયતા અને સંપૂર્ણ રીજન ચક્ર સાથે થાય છે. 6.7 કમિન્સને ડિલીટ/ટ્યુન કરવા ઈચ્છવાના કારણો એ છે કે ત્યાં કોઈ EGR/યાંત્રિક ઉત્સર્જન નથી, અને તે વધુ આનંદદાયક છે. પરિણામે, જો તમે આ દિશાનિર્દેશોનું પાલન કરો છો, તો તમે તમારા 6.7 કમિન્સનું આયુષ્ય વધારી શકો છો.

જો કે, એ નોંધવું જરૂરી છે કે ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીને કાઢી નાખવાથી એન્જિનને નુકસાન, કામગીરીમાં ઘટાડો અને પર્યાવરણીય નુકસાન સહિત અનેક નકારાત્મક પરિણામો આવી શકે છે. વધેલી શક્તિ અને બળતણ કાર્યક્ષમતાના સંભવિત ફાયદાઓને સંભવિત ખામીઓ સામે કાળજીપૂર્વક તોલવું જોઈએ.

શું ડીલર ડીપીએફ ડીલીટ સાથે ટ્રક વેચી શકે છે?

ડીલર માટે ડીપીએફ ડીલીટ સાથે ટ્રક વેચવી ગેરકાયદેસર છે. જો તમે તમારી જાતને આ પરિસ્થિતિમાં જોશો, તો તમે ડીલર પર દાવો કરી શકો છો. જો તે થોડો સમય રહ્યો હોય તો તમે સ્વીકૃતિને રદ કરી શકો છો (વાહન પરત કરો). તમે ઉત્સર્જન સાધનસામગ્રીને ફરીથી ચાલુ રાખવાની કિંમત માટે, તેમજ ફેર બિઝનેસ પ્રેક્ટિસ એક્ટ હેઠળ કેટલાક નુકસાન માટે દાવો પણ કરી શકશો.

જ્યારે તે ટ્રક ખરીદવા અને તે પછી DPF કાઢી નાખવા માટે લલચાવી શકે છે, તે પણ ગેરકાયદેસર છે અને તેના પરિણામે ભારે દંડ થઈ શકે છે. ઉલ્લેખ નથી, તે પર્યાવરણ માટે યોગ્ય નથી. તેથી, જો તમે નવી ટ્રક માટે બજારમાં છો, તો તપાસો કે તેમાં તમામ જરૂરી ઉત્સર્જન સાધનો અકબંધ છે.

ઉપસંહાર

નિષ્કર્ષમાં, ટ્રકમાંથી ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સિસ્ટમને કાઢી નાખવાથી નોંધપાત્ર પરિણામો આવી શકે છે. જ્યારે તે ટૂંકા ગાળાના લાભો પ્રદાન કરી શકે છે, જેમ કે વધેલી શક્તિ અને બળતણ કાર્યક્ષમતા, તે એન્જિનને નુકસાન, કામગીરીમાં ઘટાડો અને પર્યાવરણીય નુકસાન તરફ દોરી શકે છે. તમારા વાહનની ઉત્સર્જન નિયંત્રણ પ્રણાલીને બદલતા પહેલા તમારા વિસ્તારના કાયદાઓનું સંશોધન કરવું અને ગુણદોષનું કાળજીપૂર્વક વજન કરવું જરૂરી છે.