ટ્રક ડીઝલ છે કે કેમ તે કેવી રીતે કહેવું

ડીઝલ પર ટ્રક ચાલે છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવાની એક રીત તેના મોટા અને ખરબચડા એન્જિનના અવાજ અને તેમાંથી ઉત્પન્ન થતા કાળા ધુમાડાની માત્રા છે. બીજી ચાવી કાળી પૂંછડી છે. અન્ય સૂચકાંકોમાં લેબલિંગનો સમાવેશ થાય છે જે કહે છે કે "ડીઝલ" અથવા "CDL જરૂરી છે," એક મોટું એન્જિન, ઉચ્ચ ટોર્ક અને ડીઝલ એન્જિનમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત. જો અનિશ્ચિત હોય, તો માલિક અથવા ડ્રાઇવરને પૂછો.

અનુક્રમણિકા

ડીઝલ અને ગેસોલિનનો રંગ 

ડીઝલ અને ગેસોલિન સ્પષ્ટ, સફેદ અથવા સહેજ એમ્બરના સમાન કુદરતી રંગો ધરાવે છે. રંગનો તફાવત ઉમેરણોમાંથી આવે છે, જેમાં રંગીન ડીઝલ પીળાશ પડતા હોય છે અને ગેસોલિન ઉમેરણો સ્પષ્ટ અથવા રંગહીન હોય છે.

ડીઝલ ઇંધણની લાક્ષણિકતાઓ 

ડીઝલ ઇંધણ એ પેટ્રોલિયમ આધારિત ઉત્પાદન છે જે તેની ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવાની ક્ષમતા માટે જાણીતું છે. તેનો રંગ બદલાય છે, મોટા ભાગના પ્રકારોમાં થોડો પીળો રંગ હોય છે, જે વપરાયેલ ક્રૂડ તેલ અને રિફાઇનિંગ દરમિયાન સમાવિષ્ટ ઉમેરણોના આધારે હોય છે.

ડીઝલ એન્જિનમાં ગેસોલિન નાખવાના જોખમો 

ગેસોલિન અને ડીઝલ અલગ-અલગ ઇંધણ છે, અને ડીઝલ એન્જિનમાં ગેસોલિનની થોડી માત્રા પણ ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. ગેસોલિન ડીઝલ ફ્લેશ પોઇન્ટને ઘટાડે છે, જે એન્જિનને નુકસાન, ઇંધણ પંપને નુકસાન અને ઇન્જેક્ટર સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે. અમુક સમયે, તે એન્જિનને સંપૂર્ણપણે જપ્ત કરી શકે છે.

અનલીડેડ અને ડીઝલ વચ્ચેનો તફાવત 

ડીઝલ અને અનલેડેડ ગેસોલિન ક્રૂડ ઓઈલમાંથી આવે છે, પરંતુ ડીઝલ નિસ્યંદન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે, જ્યારે અનલીડેડ ગેસોલિન એવું કરતું નથી. ડીઝલમાં કોઈ લીડ નથી અને તે વધુ બળતણ કાર્યક્ષમ છે પરંતુ વધુ ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે. બળતણ પસંદ કરતી વખતે, માઇલેજ અને ઉત્સર્જન વચ્ચેના ટ્રેડ-ઓફને ધ્યાનમાં લો.

શા માટે રંગીન ડીઝલ ગેરકાયદેસર છે 

લાલ ડીઝલ, જે ઇંધણ પર કર નથી, તે રસ્તા પરના વાહનોમાં ઉપયોગ માટે ગેરકાયદેસર છે. ઓન-રોડ કારમાં લાલ ડીઝલનો ઉપયોગ કરવાથી નોંધપાત્ર દંડ થઈ શકે છે, જેમાં વિતરકો અને ફ્યુઅલ રિટેલર્સ જવાબદાર છે જો તેઓ જાણી જોઈને ઓન-રોડ વાહનોને તેનો સપ્લાય કરે છે. કાયદાકીય અને નાણાકીય પરિણામો ટાળવા માટે હંમેશા કર ચૂકવેલ બળતણનો ઉપયોગ કરો.

લીલો અને સફેદ ડીઝલ 

લીલા ડીઝલને સોલવન્ટ બ્લુ અને સોલવન્ટ યલોથી રંગવામાં આવે છે, જ્યારે સફેદ ડીઝલમાં રંગ નથી હોતો. લીલા ડીઝલનો ઉપયોગ વાણિજ્યિક હેતુઓ માટે થાય છે, જ્યારે સફેદ ડીઝલનો ઉપયોગ સ્થાનિક હેતુઓ માટે થાય છે. બંને સલામત છે અને ઉત્તમ ઇંધણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરે છે.

સારું ડીઝલ કેવું હોવું જોઈએ 

સ્પષ્ટ અને તેજસ્વી ડીઝલ ઇચ્છિત બળતણ છે. ડીઝલ પાણીની જેમ અર્ધપારદર્શક હોવું જોઈએ, પછી તે લાલ હોય કે પીળું. વાદળછાયું અથવા કાંપવાળું ડીઝલ એ દૂષિતતાની નિશાની છે, જે સાધનોને ઓછી કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવાનું કારણ બની શકે છે અને લાંબા ગાળાનું નુકસાન કરી શકે છે. બળતણ કરતા પહેલા હંમેશા રંગ અને સ્પષ્ટતા તપાસો.

ઉપસંહાર

ટ્રક ડીઝલ છે કે નહીં તે જાણવું વિવિધ કારણોસર નોંધપાત્ર મહત્વ ધરાવે છે. એક મોટરચાલક તરીકે, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમે તમારા વાહનમાં યોગ્ય બળતણ મૂકી રહ્યાં છો. વ્યવસાયના માલિક તરીકે, તમારે ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે તમારા વાહનો કર ચૂકવેલ ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, ડીઝલ એન્જિન વિશે જ્ઞાન હોવું તેમને અનલેડેડ ગેસોલિનથી અલગ પાડવામાં મદદરૂપ સાબિત થઈ શકે છે. આ મુખ્ય તફાવતોને સમજવાથી તમારા વાહનો કાર્યક્ષમ અને કાયદેસર રીતે ચાલે છે તેની ખાતરી કરવામાં તમને મદદ મળી શકે છે.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.