ટ્રક ડ્રાઈવરો એક વર્ષમાં કેટલા માઈલ ચલાવે છે? આ એક પ્રશ્ન છે જેના વિશે ઘણા લોકો આશ્ચર્ય પામી રહ્યા છે. જવાબ તમને આશ્ચર્યચકિત કરી શકે છે! આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, અમે દર વર્ષે ટ્રકર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી સરેરાશ સંખ્યા અને આ ઊંચા માઇલેજ માટેના કેટલાક કારણોની ચર્ચા કરીશું. અમે રસ્તા પર ટ્રક ડ્રાઇવરોના કેટલાક પડકારોનું પણ અન્વેષણ કરીશું.
સામાન્ય રીતે, ટ્રક ડ્રાઈવરો ઘણા બધા માઈલ દોડે છે. સરેરાશ ટ્રક ડ્રાઈવર દરરોજ 75 થી 100 માઈલની વચ્ચે ડ્રાઈવ કરે છે. તેનો અર્થ એ કે તેઓ માત્ર એક વર્ષમાં 30,000 માઇલથી વધુ સરળતાથી વાહન ચલાવી શકે છે! આ હાઈ માઈલેજ માટે કેટલાક કારણો છે.
સૌ પ્રથમ, ઘણા ટ્રક ડ્રાઇવરોને તેમની નોકરી માટે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવી પડે છે. ઉદાહરણ તરીકે, દરિયાકાંઠેથી દરિયાકાંઠે માલસામાનનું પરિવહન કરનાર ટ્રકરે દેખીતી રીતે ઘણા માઇલ ચલાવવું પડશે. વધુમાં, ઘણા ટ્રકર્સને માઇલ દ્વારા ચૂકવણી કરવામાં આવે છે, તેથી તેઓને શક્ય તેટલું વધુ વાહન ચલાવવા માટે પ્રોત્સાહન મળે છે.
ટ્રક ડ્રાઇવરો પણ તેમની નોકરીના આધારે વર્ષમાં 80,000 માઇલ ડ્રાઇવ કરી શકે છે. અને કેટલાક એવા પણ છે કે જેઓ વર્ષમાં 100,000 માઈલથી પણ વધારે વાહન ચલાવે છે!
અલબત્ત, આ તમામ ડ્રાઇવિંગ તેના પોતાના પડકારો સાથે આવે છે. ટ્રક ડ્રાઇવરોને ઘણીવાર રસ્તા પર લાંબા કલાકોનો સામનો કરવો પડે છે, જે ખૂબ જ કંટાળાજનક હોઈ શકે છે. તેઓએ અન્ય ડ્રાઇવરો અને હવામાન અને રસ્તાની સ્થિતિથી પણ સાવચેત રહેવું પડશે. આ પડકારો હોવા છતાં, ટ્રક ડ્રાઈવરો હજુ પણ સમગ્ર દેશમાં માલસામાનને સુરક્ષિત રીતે પરિવહન કરવામાં સક્ષમ છે.
તેથી, તમારી પાસે તે છે! સરેરાશ ટ્રક ડ્રાઈવર દરરોજ 75 થી 100 માઈલની વચ્ચે ડ્રાઈવ કરે છે, જેનો અર્થ છે કે તેઓ માત્ર એક વર્ષમાં 30,000 માઈલથી વધુ સરળતાથી ડ્રાઈવ કરી શકે છે. જ્યારે આ નોકરી તેના પોતાના પડકારો સાથે આવે છે, તે હજુ પણ એક મહત્વપૂર્ણ છે જે દેશને સરળતાથી ચલાવવામાં મદદ કરે છે.
અનુક્રમણિકા
સરેરાશ ટ્રકર એક દિવસમાં કેટલા માઇલ ડ્રાઇવ કરે છે?
આ પ્રશ્નનો જવાબ ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે, જેમ કે ટ્રકનો પ્રકાર, માર્ગ, હવામાન પરિસ્થિતિઓ અને ડ્રાઇવરના અનુભવનું સ્તર. જો કે, સરેરાશ, ટ્રક ડ્રાઇવરો દરરોજ 605 થી 650 માઇલ સુધી ગમે ત્યાં વાહન ચલાવી શકે છે. આ 55-કલાકની શિફ્ટમાં 60 થી 11 માઇલ પ્રતિ કલાકની સરેરાશ ઝડપમાં અનુવાદ કરે છે.
અલબત્ત, કેટલાક ડ્રાઇવરો લાંબા કલાકો સુધી વાહન ચલાવવામાં સક્ષમ હોય છે અને વધુ અંતર કાપે છે. જો કે, એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે થાક એ ટ્રક અકસ્માતોમાં મુખ્ય પરિબળ છે, તેથી સાવધાની સાથે ભૂલ કરવી હંમેશા શ્રેષ્ઠ છે.
શું તમે એક દિવસમાં 1000 માઇલ ડ્રાઇવ કરી શકો છો?
જો કે દરરોજ 1000 માઇલ ચલાવવું શક્ય છે, પરંતુ એક ડ્રાઇવર સાથે આવું કરવું સલામત નથી. આમાં ટ્રાફિક અને બાકીના સ્ટોપનો હિસાબ કરતા પહેલા આશરે 16 કલાક ડ્રાઇવિંગનો સમાવેશ થાય છે. કુલ 20 કલાકનો મુસાફરીનો સમય ધારી રહ્યા છીએ, તમારે પ્રારંભિક કલાકોમાં પ્રસ્થાન કરવું પડશે અને ડ્રાઇવિંગ શેર કરવું પડશે. જો તમે ડ્રાઇવિંગ શેર કરી રહ્યાં છો, તો જ્યારે અન્ય વ્યક્તિ ડ્રાઇવ કરે છે ત્યારે તમે આરામ કરી શકો છો.
જો કે, બે ડ્રાઇવરો સાથે પણ, આ ડ્રાઇવિંગનો લાંબો દિવસ છે અને તમારે ટ્રાફિક વિલંબ માટે તૈયાર રહેવાની જરૂર પડશે. તમારી પાસે વિશ્વસનીય વાહન છે કે જે અંતરને સંભાળી શકે તેની ખાતરી કરવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે. તેથી, જ્યારે એક દિવસમાં 1000 માઇલ ડ્રાઇવિંગ શક્ય છે, ત્યારે જો તમે સારી રીતે તૈયાર ન હોવ અને ડ્રાઇવિંગ શેર કરવાની યોજના ન હોય ત્યાં સુધી આવું કરવું યોગ્ય નથી.
તમે દરરોજ કેટલા સમય સુધી સેમી ડ્રાઇવ કરી શકો છો?
ફેડરલ મોટર કેરિયર સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (FMCSA) નિયમન કરે છે કે ટ્રક ડ્રાઈવર દિવસમાં કેટલો સમય રોડ પર હોઈ શકે છે. વર્તમાન નિયમ એ છે કે ડ્રાઇવરો 11 કલાકની વિન્ડોમાં 14 કલાક સુધી તેમના વાહનો ચલાવી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે તેઓ દિવસમાં 14 કલાક સુધી કામ કરી શકે છે, પરંતુ તેઓએ ડ્રાઇવિંગ શિફ્ટ વચ્ચે ઓછામાં ઓછા 10 કલાક સતત ફરજમાંથી છૂટ લેવી જોઈએ.
આ દૈનિક મર્યાદા સરેરાશ વ્યક્તિની કુદરતી સર્કેડિયન રિધમ પર આધારિત છે, જેમાં આશરે 14 કલાકની જાગવાની અવધિ અને 10 કલાકની ઊંઘનો સમાવેશ થાય છે. FMCSA માને છે કે આ દૈનિક મર્યાદા ડ્રાઇવરને થાકને રોકવા અને રસ્તા પર સલામતી સુધારવામાં મદદ કરશે. વધુમાં, એજન્સીને જરૂરી છે કે ટ્રક ડ્રાઇવરો 30 કલાકના ડ્રાઇવિંગ પછી 8 મિનિટનો બ્રેક લે. આ નિયમો એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે કે ટ્રક ડ્રાઇવરો તેમના વાહનો ચલાવતી વખતે આરામ કરે અને સાવચેત રહે.
ટ્રક ચાલકો ક્યાં સૂવે છે?
લાંબા અંતરની ટ્રક ચલાવનારાઓ માટે, રસ્તા પરનું જીવન એકલવાયું અને કંટાળાજનક હોઈ શકે છે. સેંકડો અથવા તો હજારો માઇલને આવરી લેતા ડ્રાઇવરો ઘણીવાર એક સમયે દિવસો અથવા અઠવાડિયા સુધી રસ્તા પર હોય છે. પરિણામે, સૂવાની જગ્યા શોધવી એક પડકાર બની શકે છે. મોટાભાગના ટ્રકર્સ તેમની ટ્રકની કેબમાં સૂઈ જાય છે, જે સામાન્ય રીતે ડ્રાઈવરની સીટની પાછળ સ્થિત નાના પલંગથી સજ્જ હોય છે.
ટ્રકર્સ પણ ઘણીવાર તેમના વાહનોને કંપનીની સુવિધાઓ, આરામ વિસ્તારો અને ટ્રક અટકે છે તેમના માર્ગ સાથે. આ સ્થાનોમાં સામાન્ય રીતે ફુવારાઓ અને અન્ય સુવિધાઓ હોય છે જેનો ઉપયોગ ટ્રકર્સ આરામ કરવા અને આરામ કરવા માટે કરી શકે છે.
વધુમાં, ઘણા ટ્રકર્સ ટ્રક સ્ટોપ ચેઇન જેવી સભ્યપદ ક્લબના છે, જે તેના સભ્યોને બળતણ, ભોજન અને રહેવાની છૂટ આપે છે. પરિણામે, જ્યાં ટ્રક ડ્રાઈવરો ઊંઘે છે તેમની વ્યક્તિગત જરૂરિયાતો અને પસંદગીઓના આધારે બદલાઈ શકે છે.
ટ્રક ચાલકો આટલું બધું કેમ કરે છે?
માઇલ દીઠ સેન્ટ્સ એ ટ્રકિંગ ઉદ્યોગમાં સૌથી સામાન્ય પગાર ધોરણ છે કારણ કે તે ટ્રક ડ્રાઇવરોને તેઓ જેટલું ચલાવી શકે તેટલું વાહન ચલાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે (કારણ કે તેઓ ડ્રાઇવ કરે છે તે દરેક માઇલ માટે તેમને ચૂકવણી કરવામાં આવે છે) જ્યારે હજુ પણ સારા વેતનમાં પરિણમે છે. ટ્રક ડ્રાઇવરને જેટલો વધુ અનુભવ હોય છે, તે પ્રતિ માઇલ જેટલી વધુ માંગ કરી શકે છે. એક નવું ટ્રક ડ્રાઈવર માત્ર 30-35 સેન્ટ પ્રતિ માઈલ બનાવી શકે છે, જ્યારે અનુભવી ટ્રક ડ્રાઈવર 60 સેન્ટ પ્રતિ માઈલ કે તેથી વધુ કમાણી કરી શકે છે.
આ પગાર ધોરણ ટ્રકિંગ કંપનીઓને તેમના ડ્રાઇવરોને કેટલું કામ કરવા માગે છે તેના આધારે તેમની ચૂકવણીમાં ફેરફાર કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે - વ્યસ્ત સમય દરમિયાન, તેઓ તેમના ડ્રાઇવરોને વધારાના કલાકો મૂકવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે માઇલ દીઠ વધુ ચૂકવણી કરી શકે છે, જ્યારે ધીમા સમયગાળા દરમિયાન તેઓ ઘટાડી શકે છે. ખર્ચ બચાવવા માટેનો દર. આખરે, આ પગાર પ્રણાલી ડ્રાઇવરોને સખત મહેનત કરવા પ્રોત્સાહિત કરીને અને નોકરીદાતાઓ માટે ખર્ચ ઓછો રાખીને ટ્રક ડ્રાઇવરો અને ટ્રકિંગ કંપનીઓને લાભ આપે છે.
ઉપસંહાર
ટ્રક ડ્રાઈવરો આપણી અર્થવ્યવસ્થામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, સમગ્ર દેશમાં માલનું પરિવહન કરે છે અને સપ્લાય ચેઈનને ગતિમાન રાખે છે. જ્યારે કામ પડકારજનક હોઈ શકે છે, તે લાભદાયી પણ હોઈ શકે છે, જે ડ્રાઈવરોને નવી જગ્યાઓ જોવાની અને સારું વેતન મેળવવાની તક આપે છે. જો તમે ટ્રક ડ્રાઇવર બનવામાં રસ ધરાવો છો, તો તમારું સંશોધન કરવાની ખાતરી કરો અને રસ્તા પર લાંબા દિવસો માટે તૈયારી કરો. થોડું આયોજન અને તૈયારી સાથે, તમે ટ્રક ડ્રાઇવર તરીકે સફળ કારકિર્દી તરફ આગળ વધી શકો છો.
