શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે એક ટ્રકમાં કેટલા ગિયર હોય છે? જ્યારે તે સરળ લાગે છે, જવાબ તમારા વિચારો કરતાં વધુ જટિલ છે. ચાલો કેટલાક પરિબળોની તપાસ કરીએ જે નક્કી કરે છે કે ટ્રકમાં કેટલા ગિયર છે.
સરેરાશ ટ્રકમાં સામાન્ય રીતે દસ ગિયર હોય છે, પરંતુ કેટલાક ઉત્પાદકો વધુ ઉપયોગ કરે છે. 18 જેટલા ગિયર્સ સાથેની ટ્રકો ક્રેન્કશાફ્ટમાં છે. આ વધારાના ગિયર્સ ટ્રકને વધુ ઝડપથી વેગ આપવા માટે વધારાની શક્તિ આપે છે.
ગિયર્સ હાઇવેના લાંબા ઉતાર પર ટ્રકની ઝડપ જાળવી રાખવામાં પણ મદદ કરે છે. નીચલા ગિયરમાં સ્થાનાંતરિત થવાથી, એન્જિન ઓછી શક્તિનો ઉપયોગ કરી શકે છે અને ઓછી વાર બ્રેક લગાવી શકે છે, જે ટ્રક પર ઘસારો ઘટાડે છે. વધારાના ગિયર્સ ટ્રકની સ્પીડ પર વધુ ઝીણવટભર્યું નિયંત્રણ પણ સક્ષમ કરે છે, જે ઝડપ મર્યાદા સાથે મેચ કરવાનું સરળ બનાવે છે અને ટિકિટ મેળવવાનું ટાળે છે. સમગ્ર શહેરમાં લોડનું પરિવહન કરવું હોય અથવા ક્રોસ-કન્ટ્રીની મુસાફરી કરવી હોય, યોગ્ય સંખ્યામાં ગિયર્સ હોવાથી બધો ફરક પડી શકે છે.
અનુક્રમણિકા
ટ્રક ગિયર્સ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ટ્રક ગિયર્સ એન્જિનમાંથી વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરીને કાર્ય કરે છે. એન્જિન ગિયર્સની શ્રેણીને ફેરવે છે, દરેક એક અલગ એક્સલ સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રાન્સમિશનમાં ગિયર્સની સંખ્યા એ નક્કી કરે છે કે એક્સેલ્સમાં કેટલી શક્તિ પ્રસારિત થાય છે. ગિયર્સની વધુ સંખ્યા સૂચવે છે કે વધુ પાવર ટ્રાન્સફર થાય છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ પણ છે કે ટ્રક વધુ ઇંધણ વાપરે છે. સામાન્ય રીતે, ટ્રકના ગિયર્સનો ઉપયોગ કરવાની સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ પદ્ધતિ એ છે કે શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઉપર ખસેડવું. આ એન્જિનને વધુ RPM પર કામ કરવા દે છે અને ઓછા ઇંધણનો ઉપયોગ કરે છે.
હું મારા ટ્રક માટે ગિયર્સની યોગ્ય સંખ્યા કેવી રીતે પસંદ કરી શકું?
જરૂરી ગિયર્સની સંખ્યા તમે તમારા ટ્રકનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવા માંગો છો તેના પર આધાર રાખે છે. જો તમે ઘણી બધી હાઇવે ડ્રાઇવિંગ કરો છો, તો તમને વધુ ગિયર્સ સાથેની ટ્રકની જરૂર પડશે જેથી વધુ ઝડપે ઇંધણના ઓછા વપરાશને નિયંત્રિત કરી શકાય. જો તમે શહેરમાં ઘણી બધી સ્ટોપ-એન્ડ-ગો ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ તો ઓછા ગિયર્સ પૂરતા હશે. કેટલા ગિયર્સ પસંદ કરવા તે નક્કી કરતી વખતે તમે તમારા ટ્રકના કદ અને વજનને પણ ધ્યાનમાં લેવા માગો છો. ભારે ટ્રકને વધુ પાવરની જરૂર પડે છે, તેથી વધુ ગિયર રાખવાથી ફાયદો થશે.
શા માટે કેટલાક ટ્રકમાં અન્ય કરતા વધુ ગિયર્સ હોય છે?
એન્જિનનું પાવર આઉટપુટ ટ્રકના ટ્રાન્સમિશનમાં ગિયર્સની સંખ્યા નક્કી કરે છે. વધુ શક્તિશાળી એન્જિનોને વધેલા પાવર આઉટપુટને હેન્ડલ કરવા માટે વધુ ગિયર્સની જરૂર પડે છે. તેથી જ મોટા ટ્રકમાં નાની ટ્રકો કરતાં વધુ ગિયર હોય છે. વધારાના ગિયર્સ ડ્રાઇવરને ટ્રકની ઝડપ પર વધુ નિયંત્રણ પણ આપે છે, જે શહેરના ટ્રાફિકમાં અથવા વાઇન્ડિંગ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મદદરૂપ થઈ શકે છે. વધુમાં, વધુ ગિયર ધરાવતી ટ્રકો સામાન્ય રીતે ઓછા ગિયર ધરાવતી ટ્રકો કરતાં વધુ બળતણ-કાર્યક્ષમ હોય છે. એન્જિન વધારે કામ કર્યા વિના ઊંચા RPM પર કામ કરી શકે છે, જેનાથી ટ્રક વધુ સારી માઇલેજ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. જો તમે એવી ટ્રક શોધી રહ્યાં છો કે જે બળતણ-કાર્યક્ષમ હોવા સાથે પણ વધુ પાવરને હેન્ડલ કરી શકે, તો વધુ ગિયર કાઉન્ટ સાથેની એક શોધો.
ટ્રકમાં વધુ ગિયર્સ રાખવાના ફાયદા શું છે?
જ્યારે ટ્રકની વાત આવે છે, ત્યારે વધુ ગિયર ફાયદાકારક હોઈ શકે છે. વધુ ગિયર્સ રાખવાથી ડ્રાઇવરને ટ્રકની સ્પીડ પર વધુ નિયંત્રણ મળે છે, જે શહેરના ટ્રાફિકમાં અથવા વાઇન્ડિંગ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મદદરૂપ થઈ શકે છે. વધુમાં, વધુ ગિયર એન્જિનને ઝડપથી ચલાવવા માટે સક્ષમ કરે છે, પરિણામે ઇંધણની બચત થાય છે. અલબત્ત, વધુ ગિયર ધરાવતી ટ્રકો સામાન્ય રીતે વધુ ખર્ચાળ હોય છે, તેથી ખરીદી કરતા પહેલા ગુણદોષનું વજન કરવું જરૂરી છે. તેમ છતાં, વધુ ગિયર હોવું એ ટ્રક ડ્રાઇવરો માટે નોંધપાત્ર લાભ હોઈ શકે છે.
મોટા ભાગની ટ્રકો: મેન્યુઅલ કે ઓટોમેટિક?
ટ્રકિંગ ઉદ્યોગમાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની ટકાવારી સતત ઘટી રહી છે. ભૂતકાળમાં, મોટાભાગની ટ્રકો મેન્યુઅલ હતી, પરંતુ હવે, મોટાભાગની ટ્રક ઓટોમેટિક છે. આ પાળીનું કારણ બે ગણું છે: સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વધુ કાર્યક્ષમ છે. તેઓને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન કરતાં ઓછી જાળવણીની જરૂર પડે છે, અને તેઓ પેસેન્જર કારમાં વધુ સામાન્ય બની રહ્યા છે, પરિણામે ડ્રાઇવરોનો મોટો પૂલ જેઓ તેમની સાથે પરિચિત છે. પરિણામે, વધુને વધુ ટ્રકિંગ કંપનીઓ તેમના વાહનોને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ કરવાનું પસંદ કરી રહી છે.
ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના ફાયદા
સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન ઘણા ફાયદા આપે છે:
- તેઓ વધુ કાર્યક્ષમ છે અને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન કરતાં ઓછી જાળવણીની જરૂર છે.
- તેઓ પેસેન્જર કારમાં વધુ સામાન્ય બની રહ્યા છે, તેથી ડ્રાઇવરોનો મોટો પૂલ તેમની સાથે પરિચિત છે.
- તેઓ ડ્રાઇવરને બંને હાથ વ્હીલ પર રાખવા દે છે, જે અકસ્માતોને ટાળવામાં મદદ કરી શકે છે.
- તેમની પાસે ઘણી વાર એવી સુવિધાઓ હોય છે જે સ્ટોપ-એન્ડ-ગો ટ્રાફિકમાં અથવા વળાંકવાળા રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગને સરળ બનાવે છે.
આખરે, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ટ્રકિંગ કંપનીઓ અને ડ્રાઇવરો બંને માટે ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે.
સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની કિંમત
સ્વયંસંચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળી ટ્રકો સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ધરાવતી ટ્રકો કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વધુ જટિલ છે અને વધુ ભાગોની જરૂર છે. વધુમાં, તેમની પાસે ઘણી વાર એવી સુવિધાઓ હોય છે જે તેમને વધુ કાર્યક્ષમ અને ઉપયોગમાં સરળ બનાવે છે. જો કે, વધારાનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન દ્વારા સરભર કરવામાં આવે છે જેમાં મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન કરતાં ઓછા જાળવણીની જરૂર હોય છે.
ઉપસંહાર
ગિયર્સ કોઈપણ ટ્રકનો આવશ્યક ભાગ છે અને તેની કામગીરીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તેઓ એન્જિનથી વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવામાં મદદ કરે છે, અને તેઓ ટ્રકની ગતિ અને દિશા બદલવામાં પણ મદદ કરે છે. ગિયર્સ વિના, ટ્રક આગળ વધી શકશે નહીં. પરિણામે, તેઓ કોઈપણ ટ્રકનો નિર્ણાયક ભાગ છે, અને તેમના મહત્વને ઓછો આંકવો જોઈએ નહીં. જેમ જેમ ટ્રકિંગ ઉદ્યોગ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન તરફ વળે છે, ત્યારે તમારા ટ્રક માટે મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરતી વખતે ફાયદા અને ખર્ચની અસરોને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.
