ગાર્બેજ ટ્રક કેટલો લાંબો છે?

ગાર્બેજ ટ્રક એ કચરાના વ્યવસ્થાપનમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન છે, પરંતુ તેમના પરિમાણો શું છે અને તેઓ કેટલો કચરો પકડી શકે છે? ચાલો નીચે આ પ્રશ્નોનું અન્વેષણ કરીએ.

અનુક્રમણિકા

ગાર્બેજ ટ્રક કેટલો લાંબો છે?

ગાર્બેજ ટ્રકની લંબાઈ તેમની ક્ષમતા અને ટ્રકના પ્રકારને આધારે બદલાઈ શકે છે. રીઅર લોડર્સ અને ફ્રન્ટ લોડર્સ બે સૌથી સામાન્ય પ્રકારો છે કચરો ટ્રક. રીઅર લોડર પાસે કચરો લોડ કરવા માટે ટ્રકના પાછળના ભાગમાં મોટો ડબ્બો હોય છે, જ્યારે આગળના લોડરમાં આગળના ભાગમાં નાનો ડબ્બો હોય છે. સરેરાશ, એક કચરાની ટ્રક 20-25 યાર્ડ લાંબી હોય છે અને લગભગ 16-20 ટન કચરો પકડી શકે છે, જે 4,000-5,000 પાઉન્ડની ક્ષમતાની સમકક્ષ હોય છે.

ગાર્બેજ ટ્રક કેટલી ઉંચી છે?

મોટાભાગની પ્રમાણભૂત કચરાની ટ્રક 10 થી 12 ફૂટની વચ્ચે હોય છે. જો કે, ચોક્કસ મોડેલ અને ડિઝાઇનના આધારે ઊંચાઈ બદલાઈ શકે છે. રોલ-ઓફ ટ્રક, જે મોટી હોય છે અને વધારાની વિશેષતાઓ ધરાવે છે, કદાચ થોડી ઊંચી હોય છે. જો કે, કચરાના ટ્રકની ઊંચાઈ તેના ભારથી પણ પ્રભાવિત થઈ શકે છે, કારણ કે જ્યારે કચરો ભરેલો હોય ત્યારે તે વધી શકે છે.

એક કચરો ટ્રક કેટલો કચરો પકડી શકે છે?

કચરાપેટીની ટ્રક કેટલી કચરાપેટી રાખી શકે છે તેના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. સ્ટાન્ડર્ડ ગાર્બેજ ટ્રકમાં દરરોજ આશરે 30,000 એલબીએસ કોમ્પેક્ટેડ કચરો અથવા 28 ક્યુબિક યાર્ડ સુધીનો કચરો હોઈ શકે છે. કચરાની આ માત્રા આપણા શહેરો અને નગરોને સ્વચ્છ અને કચરાથી મુક્ત રાખવામાં આ વાહનોના મહત્વનો પુરાવો છે.

ફ્રન્ટ લોડર ગાર્બેજ ટ્રક શું છે?

ફ્રન્ટ-એન્ડ લોડર ગાર્બેજ ટ્રકમાં આગળના ભાગમાં હાઇડ્રોલિક ફોર્ક હોય છે જે કચરાના ડબ્બા ઉપાડે છે અને તેમની સામગ્રીને હોપરમાં ડમ્પ કરે છે. આ પ્રકારની ટ્રક ખૂબ જ કાર્યક્ષમ છે અને ઝડપથી મોટી માત્રામાં કચરો એકત્રિત કરી શકે છે. ફ્રન્ટ-એન્ડ લોડરનો ઉપયોગ મોટાભાગે રીઅર-એન્ડ લોડર સાથે થાય છે, જે ટ્રકમાં કચરાને કોમ્પેક્ટ કરે છે.

સ્ટાન્ડર્ડ ગાર્બેજ ટ્રક કેટલી પહોળી છે?

સરેરાશ કચરાની ટ્રક 20 થી 25 યાર્ડની વચ્ચે હોય છે અને તેની પહોળાઈ 96 ઇંચ હોય છે. સાંકડા રસ્તાઓ અને પાર્ક કરેલી કાર સાથે રહેણાંક વિસ્તારો જેવી ચુસ્ત જગ્યાઓમાં દાવપેચ કરતી વખતે આ પરિમાણો પડકારો પેદા કરી શકે છે. વધુમાં, કચરાના ટ્રકનું કદ વળાંકને વાટાઘાટ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ભારે ભાર વહન કરવામાં આવે છે. પરિણામે, શહેરના આયોજકોએ કચરાના ટ્રકને શેરીઓમાં રુટ કરવી જોઈએ જે તેમને સમાવવા માટે પૂરતી પહોળી હોય.

રીઅર લોડ ગાર્બેજ ટ્રકની કિંમત કેટલી છે?

રીઅર લોડર ટ્રક તેમની કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણું માટે પ્રખ્યાત છે; નગરપાલિકાઓ અને વ્યવસાયો ઘણીવાર તેનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે પાછળના લોડર ટ્રકની પ્રારંભિક કિંમત વધુ હોઈ શકે છે, તે એક સમજદાર રોકાણ છે જે લાંબા ગાળે નાણાં બચાવશે. રીઅર લોડર ટ્રકની કિંમત કદ અને સુવિધાઓના આધારે $200,000 થી $400,000 સુધીની હોઈ શકે છે. રીઅર લોડર ટ્રક પસંદ કરતી વખતે, શોધવા માટે કિંમતો અને સુવિધાઓની તુલના કરવી જરૂરી છે ઉત્તમ કિંમત તમારા પૈસા માટે.

રોલ-ઓફ ટ્રક કેટલી પહોળી છે?

રોલ-ઓફ ટ્રક એ એક પ્રકારની કચરો ટ્રક છે જેનો ઉપયોગ મોટા જથ્થામાં કચરો લાવવા માટે થાય છે, જેમ કે બાંધકામનો ભંગાર અથવા ઘરનો જંક. તેઓ અન્ય પ્રકારની કચરાના ટ્રકોથી તેમની પહોળી રેલ દ્વારા અલગ પડે છે, જે તેમને વધુ મોટા ભારને વહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. રોલ-ઓફ ટ્રક માટે પ્રમાણભૂત પહોળાઈ 34 ½ ઇંચ છે. તે જ સમયે, કેટલીક કંપનીઓ તેમના ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને આધારે, વિશાળ અથવા સાંકડી રેલ્સવાળા મોડલ ઓફર કરે છે.

ગાર્બેજ ટ્રકની પાછળની વ્યક્તિ 

ડ્રાઇવરનો હેલ્પર એ વ્યક્તિ છે જે તેના રૂટ દરમિયાન કચરાના ટ્રકની પાછળ સવારી કરે છે. આ વ્યક્તિનું કામ ઘરમાલિકોના કચરાના ડબ્બા ટ્રકની બાજુમાં ખેંચવાનું, ટ્રકની પાછળના ભાગમાં કચરો ફેંકવાનું અને પછી કચરાપેટીને પાછું મૂકવાનું છે.

ડ્રાઇવરના હેલ્પરો કચરાના ટ્રકને સમયપત્રક પર રાખવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે દરેક સ્ટોપ તાત્કાલિક બનાવવામાં આવે. વધુમાં, ડ્રાઇવરના હેલ્પર્સ ઘણીવાર અન્ય કાર્યોમાં મદદ કરે છે, જેમ કે લોડને ટારિંગ કરવું અને સ્પિલ્સ સાફ કરવું. જ્યારે નોકરી શારીરિક રીતે માંગ કરી શકે છે, ત્યારે તે જાણવું પણ ખૂબ જ લાભદાયી છે કે તમે તમારા સમુદાયને સ્વચ્છ રાખવામાં મદદ કરી રહ્યાં છો.

ગાર્બેજ ટ્રક પાછળ 

કચરાના ટ્રકના પાછળના ભાગને સામાન્ય રીતે પાછળનું લોડર કહેવામાં આવે છે. રીઅર લોડરમાં ટ્રકના પાછળના ભાગમાં એક મોટું ઓપનિંગ હોય છે જ્યાં ઓપરેટર કચરાપેટીઓ ફેંકી શકે છે અથવા કન્ટેનરની સામગ્રી ખાલી કરી શકે છે. ઓપરેટર સામાન્ય રીતે ટ્રકની પાછળના પ્લેટફોર્મ પર ઊભો રહે છે અને રોબોટિક હાથને નિયંત્રિત કરવા માટે જોયસ્ટિકનો ઉપયોગ કરે છે જે કન્ટેનરને પકડે છે અને ખાલી કરે છે.

પાછળના લોડરમાં સામાન્ય રીતે સાઈડ લોડર કરતા નાના કમ્પાર્ટમેન્ટ હોય છે અને તે તેટલો કચરો લઈ શકતા નથી. જો કે, તેઓ કચરાને ડમ્પ કરવામાં ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ છે, જે તેમને વ્યસ્ત શહેરોમાં લોકપ્રિય બનાવે છે.

ઉપસંહાર

ગાર્બેજ ટ્રક કચરાના વ્યવસ્થાપન માટે જરૂરી છે અને તે વિવિધ કદ અને શૈલીમાં આવે છે. કચરાના ટ્રકની પાછળ અને ટ્રકની પાછળની વ્યક્તિને સમજીને, અમે ખાતરી કરી શકીએ છીએ કે અમારા શહેરો તેમના કચરાને હેન્ડલ કરવા માટે વધુ સારી રીતે સજ્જ છે.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.