ટ્રક ટાયર કેટલો સમય ચાલે છે

ટ્રકના ટાયર વિશે, તે કેટલા સમય સુધી ચાલે છે તે ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે. આ લેખ ટાયરના જીવનને અસર કરતા પરિબળો અને તમારી ટ્રક હંમેશા સલામત અને ભરોસાપાત્ર ટાયરથી સજ્જ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમે તમારા ટાયરની આવરદા કેવી રીતે લંબાવી શકો તે અંગેની શોધ કરે છે.

અનુક્રમણિકા

ટાયરના જીવનને અસર કરતા પરિબળો 

ટ્રકના ટાયરની આયુષ્ય કેટલાંક પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જેમાં ટાયરનો પ્રકાર, તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે અને રસ્તાઓની સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે. સરેરાશ, ટ્રકના ટાયર 50,000 થી 75,000 માઇલ અથવા લગભગ 4 થી 5 વર્ષ સુધી ક્યાંય પણ ટકી રહેવું જોઈએ. જો કે, કેટલાક ટાયર માત્ર 30,000 માઈલ સુધી ટકી શકે છે, જ્યારે અન્ય 100,000 સુધી ટકી શકે છે. તમારા ટાયર કેટલા સમય સુધી ચાલશે તે નિર્ધારિત કરવા માટે, ઉત્પાદકની વોરંટીનો સંપર્ક કરો, જે સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા 40,000 માઈલની ટ્રેડવેર વોરંટી સાથે આવે છે. જો તમે ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અથવા પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વાહન ચલાવો છો, તો વધુ માઇલેજ વોરંટી સાથે ટાયર શોધો.

ચાલવું ઊંડાઈ તપાસી રહ્યું છે 

તમારા ટાયરને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવાની એક રીત એ છે કે ચાલવાની ઊંડાઈ તપાસવી, જે તમારા ટાયરમાં ગ્રુવ્સને માપે છે અને ટ્રેક્શન અને સલામતી માટે આવશ્યક પરિબળ છે. લઘુત્તમ અનુમતિપાત્ર ચાલવાની ઊંડાઈ એક ઈંચના 2/32 છે, પરંતુ જ્યારે તમારા ટાયર 4/32 સુધી પહોંચે ત્યારે તેને બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. ચાલવાની ઊંડાઈ તપાસવા માટે, એક પૈસો વાપરો. પેની હેડ-પહેલા ટાયરની આજુબાજુના કેટલાક ટ્રેડ ગ્રુવ્સમાં મૂકો. જો તમે હંમેશા લિંકનના માથાની ટોચ જુઓ છો, તો તમારા પગ છીછરા અને પહેરેલા છે અને તમારા ટાયર બદલવાની જરૂર છે. જો ચાલવું હંમેશા લિંકનના માથાના ભાગને આવરી લે છે, તો તમારી પાસે 2/32 ઇંચ કરતાં વધુ ચાલવાની ઊંડાઈ બાકી છે અને તમારા ટાયર બદલવા માટે રાહ જુઓ. તમારી ચાલવાની ઊંડાઈ નિયમિતપણે તપાસવાથી તમને જાણવામાં મદદ મળશે કે નવા ટાયરનો સમય ક્યારે છે.

ડ્રાઇવિંગની ટેવ 

ઊંચી ઝડપે વાહન ચલાવવાથી તમારા ટાયર અને રસ્તા વચ્ચે ભારે ઘર્ષણ થાય છે, જે ખૂબ જ ઊંચી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે જે રબરને નરમ પાડે છે અને ટાયરને નબળું પાડે છે. ઉચ્ચ ગરમીના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી ટાયર ટ્રેડ અલગ થઈ શકે છે અને બ્લોઆઉટ થઈ શકે છે. ઊંચી ઝડપ તમારી કારના એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અને સસ્પેન્શનને પણ તાણ આપે છે, જેના કારણે તે વધુ ઝડપથી ખસી જાય છે. તેથી, તમારા વાહન અને ટાયરના જીવનને લંબાવવા માટે, ગેસ પેડલ પર તેને સરળ રીતે લેવું શ્રેષ્ઠ છે.

ટાયર શેલ્ફ લાઇફ 

ટાયરની શેલ્ફ લાઇફ હોય છે, અને તે ચોક્કસ સમય પછી ઓછા અસરકારક બને છે. મોટાભાગના નિષ્ણાતો સંમત થાય છે કે ટાયરને દસ વર્ષ પછી બદલવું જોઈએ, પછી ભલે તે કેટલું ચાલ્યું હોય. આ એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી માપદંડ છે કારણ કે સમય જતાં રબર બગડે છે, સખત અને ઓછું લવચીક બને છે, રસ્તાને પકડવાની અને આંચકાને શોષવાની ટાયરની ક્ષમતાને અસર કરે છે. તેથી, અચાનક અસર અથવા હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ફેરફારની સ્થિતિમાં જૂનું ટાયર ફેલ થવાની શક્યતા વધારે છે.

4WD પર ટાયર બદલવું 

જો તમારી પાસે ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ (AWD) અથવા ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઈવ (FWD) વાહન હોય, તો તમારે ચારેય ટાયર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે, ભલે એક જ ટાયર ખરાબ થઈ ગયું હોય. ચાર કરતા ઓછા ટાયર બદલવાથી તમારા વાહનની ડ્રાઈવ-ટ્રેનને નુકસાન થઈ શકે છે. આથી ઘણા AWD/FT-4WD વાહન ઉત્પાદકો જણાવે છે કે ચારેય ટાયર એકસાથે બદલવા જોઈએ. તેથી, જો તમારી પાસે AWD અથવા FT-4WD વાહન હોય, તો જ્યારે એક ખરાબ થઈ જાય ત્યારે ચારેય ટાયર બદલવા માટે તૈયાર રહો. તે આગળ વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે લાંબા ગાળે તમારા પૈસા બચાવશે.

ટ્રક પર પહેલા કયા ટાયર પહેરે છે?

મોટાભાગના લોકો માને છે કે ટ્રકના આગળના ટાયર પહેલા ખરી જાય છે. જો કે, આ ફક્ત ક્યારેક જ થાય છે. હકીકત એ છે કે પાછળના ટાયર સામાન્ય રીતે આગળના ટાયર કરતાં વધુ ટાયર સ્પિન અનુભવે છે. આના કારણે પાછળના ટાયરની વચ્ચેનો ભાગ બાકીના ટાયર કરતાં વધુ ઝડપથી નીચે ઉતરે છે. પરિણામે, આગળના ટાયર પહેલાં પાછળના ટાયરને વારંવાર બદલવું આવશ્યક છે. ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું પરિબળ એ ભૂપ્રદેશનો પ્રકાર છે કે જેના પર ટ્રક ચલાવવામાં આવે છે. જો ટ્રક મોટાભાગે સપાટ સપાટી પર ચલાવવામાં આવે તો આગળના ટાયર પહેલા ખરી જશે. જો કે, જો ટ્રક મોટાભાગે અસમાન અથવા કાચી સપાટીઓ પર ચલાવવામાં આવે છે, તો પાછળના ટાયર પહેલા ઘસાઈ જશે. આખરે, ટ્રકની સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચારેય ટાયરોનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવું અને જરૂરિયાત મુજબ બદલવું આવશ્યક છે.

શું સસ્તા ટાયર ઝડપથી પહેરે છે?

જ્યારે ટાયરની વાત આવે છે, ત્યારે તમે જે માટે ચૂકવણી કરો છો તે તમને ઘણીવાર મળે છે. સસ્તા ટાયર સામાન્ય રીતે ઓછા ખર્ચાળ સામગ્રી સાથે બનાવવામાં આવે છે, જેનો અર્થ થાય છે કે તેઓ તેમના વધુ મોંઘા સમકક્ષો તરીકે ઓછા સારા અથવા લાંબા સમય સુધી ચાલશે. સામાન્ય રીતે, સસ્તા ટાયર ઝડપથી ખતમ થઈ જાય છે અને તેમના મોંઘા સમકક્ષો કરતાં વધુ વખત બદલવા જોઈએ. જો કે, આ નિયમમાં કેટલાક અપવાદો છે - કેટલીકવાર, સસ્તું ટાયર વધુ ખર્ચાળ ટાયર કરતાં વધુ પ્રદર્શન કરી શકે છે. પરંતુ, સામાન્ય રીતે, તમે અપેક્ષા રાખી શકો છો કે સસ્તા ટાયર ઓછા લાંબા સમય સુધી ચાલશે અથવા તેમના વધુ મોંઘા સમકક્ષોની જેમ પરફોર્મ કરશે. તેથી, જો તમે તમારા ટાયરમાંથી શ્રેષ્ઠ શક્ય પ્રદર્શન અને સૌથી વધુ વિસ્તૃત શક્ય જીવન શોધી રહ્યાં છો, તો ગુણવત્તાવાળા સેટ પર થોડો વધારાનો ખર્ચ કરવો યોગ્ય છે.

ઉપસંહાર

સલામતી માટે ટ્રકના ટાયરની નિયમિત તપાસ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. નિયમિત વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શનની સાથે, ટ્રક ડ્રાઇવરોએ મહિનામાં ઓછામાં ઓછા એક વખત તેમના ટાયરમાં હવાનું દબાણ તપાસવું જોઈએ. આમ કરવાથી તે સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળી શકે છે કે તેમના ટાયર સારી સ્થિતિમાં છે અને વધુ પડતા ફુલાતા નથી. ઓવરફ્લેટેડ ટાયર રસ્તા પર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેમાં બ્લોઆઉટ્સ અને ફ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. અંડરફ્લેટેડ ટાયર પણ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેમ કે બળતણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અને ટાયરની ચાલ પર વધતા ઘસારો. તેમના ટ્રકના ટાયરનું નિરીક્ષણ કરીને, ટ્રક ડ્રાઈવરો પોતાને અને અન્યોને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરી શકે છે.

લેખક વિશે, લોરેન્સ પર્કિન્સ

લોરેન્સ પર્કિન્સ એ બ્લોગ માય ઓટો મશીન પાછળ કાર ઉત્સાહી છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, પર્કિન્સ પાસે કારના નિર્માણ અને મોડલ્સની વિશાળ શ્રેણીનું જ્ઞાન અને અનુભવ છે. તેમની વિશિષ્ટ રુચિઓ કામગીરી અને ફેરફારમાં રહેલી છે અને તેમનો બ્લોગ આ વિષયોને ઊંડાણપૂર્વક આવરી લે છે. તેના પોતાના બ્લોગ ઉપરાંત, પર્કિન્સ ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક આદરણીય અવાજ છે અને વિવિધ ઓટોમોટિવ પ્રકાશનો માટે લખે છે. કાર વિશેની તેમની આંતરદૃષ્ટિ અને અભિપ્રાયો ખૂબ જ માંગવામાં આવે છે.