ચેવી ટ્રક જ્યારે વેગ આપે છે ત્યારે પાવર ગુમાવે છે

ચેવી ટ્રકના માલિકો એક સમસ્યા અનુભવી રહ્યા છે કે જ્યારે તેઓ વેગ આપવાનો પ્રયાસ કરે છે ત્યારે તેમની ટ્રક પાવર ગુમાવે છે. આ સમસ્યા 2006 અને 2010 ની વચ્ચે ઉત્પાદિત ચેવી ટ્રકને અસર કરી રહી હોય તેવું લાગે છે. જો તમે આ સમસ્યાનો અનુભવ કરી રહ્યાં છો, તો ચિંતા કરશો નહીં, તમે એકલા નથી. ઘણા ચેવી ટ્રક માલિકોએ ઉકેલ શોધવા માટે ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ કર્યો છે.

જો તમારી ચેવી જ્યારે તમે વેગ આપવાનો પ્રયાસ કરો છો ત્યારે ટ્રક પાવર ગુમાવે છે, તમારે પહેલા એન્જિનનું એર ફિલ્ટર તપાસવું જોઈએ. એક ભરાયેલા એર ફિલ્ટર તમારા ચેવી ટ્રકનું કારણ બની શકે છે શક્તિ ગુમાવવી. જો એર ફિલ્ટર સ્વચ્છ દેખાય છે, તો આગલું પગલું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને તપાસવાનું છે. ગંદા અથવા ખામીયુક્ત બળતણ ઇન્જેક્ટર પણ તમારી ચેવી ટ્રકનું કારણ બની શકે છે શક્તિ ગુમાવવી.

જો તમને હજુ પણ મુશ્કેલી આવી રહી છે, તો પછીનું પગલું એ છે કે તમારું ચેવી ટ્રક લાયકાત ધરાવતા મિકેનિક અથવા ચેવી ડીલરશીપ પર જાઓ અને તેમને સમસ્યાનું નિદાન કરાવો. એકવાર તેઓએ સમસ્યાનું નિદાન કરી લીધા પછી, તેઓ લેવા માટેના શ્રેષ્ઠ પગલાંની ભલામણ કરી શકશે.

જ્યારે હું વેગ આપું છું ત્યારે મારો સિલ્વેરાડો શા માટે અચકાય છે?

જો તમે વેગ પકડો ત્યારે તમારો સિલ્વેરાડો અચકાય છે, તો તેના કેટલાક સંભવિત કારણો છે. એક શક્યતા એ છે કે એન્જિનમાં બળતણ/હવાનું મિશ્રણ ખૂબ જ દુર્બળ છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે એન્જિનને કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માટે પૂરતું બળતણ મળતું નથી. આનાથી ઘણી સમસ્યાઓ થઈ શકે છે, જેમાં ગતિ કરતી વખતે ખચકાટનો સમાવેશ થાય છે. બીજી શક્યતા એ છે કે ઇગ્નીશન સિસ્ટમમાં કંઈક ખોટું છે. જો સ્પાર્ક પ્લગ યોગ્ય રીતે ફાયરિંગ ન કરતા હોય, અથવા જો સમય બંધ હોય, તો તે એન્જિનને સંકોચનું કારણ બની શકે છે.

છેલ્લે, તે પણ શક્ય છે કે બળતણ ઇન્જેક્ટરમાં કંઈક ખોટું છે. જો તેઓ યોગ્ય રીતે કામ કરતા ન હોય, તો તેઓ એન્જિનને પૂરતું બળતણ ન પહોંચાડી શકે. કારણ ગમે તે હોય, શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેને ઠીક કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. ખચકાટ અન્ય સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે, જે આખરે એન્જિનની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. જો તમને સમસ્યાનું કારણ શું છે તે શોધવામાં મુશ્કેલી આવી રહી છે, તો તેને મિકેનિક પાસે લઈ જાઓ અને તેમને જોવા માટે કહો.

શા માટે મારા ટ્રકને એવું લાગે છે કે તે શક્તિ ગુમાવી રહ્યું છે?

જ્યારે તમારી ટ્રક શક્તિ ગુમાવી રહી હોય તેવું અનુભવવા લાગે ત્યારે કેટલાક સંભવિત ગુનેગારો હોય છે. પ્રથમ, તમારા ફિલ્ટર્સ તપાસો. જો તેઓ જૂના અને ભરાયેલા હોય, તો તેઓ એન્જિનમાં હવાના પ્રવાહને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે, જેનાથી પાવર ગુમાવવો પડે છે. બીજી શક્યતા એ નિષ્ફળતા છે ઉદીપક રૂપાંતર. કન્વર્ટરનું કામ ઝેરી કન્વર્ટ કરવાનું છે એક્ઝોસ્ટ વાતાવરણમાં છોડવામાં આવે તે પહેલાં ઓછા-હાનિકારક પદાર્થોમાં ધુમાડો.

જો તે યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો તે એન્જિન માટે તમામ પ્રકારની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેમાં સ્ફટરિંગ અને સ્ટોલિંગનો સમાવેશ થાય છે. જો તમને ખાતરી ન હોય કે સમસ્યાનું કારણ શું છે, તો તમારી ટ્રકને મિકેનિક પાસે લઈ જાઓ અને તેમને જોવા માટે કહો. તેઓ સમસ્યાનું નિદાન કરી શકશે અને તમારી ટ્રકને કોઈ જ સમયમાં રસ્તા પર પાછી લાવી શકશે.

હું ચેવી સિલ્વેરાડો પરના ઘટાડેલા એન્જિન પાવરને કેવી રીતે ઠીક કરી શકું?

જો તમારી ચેવી સિલ્વેરાડો એન્જિનમાં ઘટાડો અનુભવી રહ્યું છે પાવર, સૌથી વધુ સંભવિત ગુનેગાર એ ખામીયુક્ત થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર છે. થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર થ્રોટલની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે અને એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટને માહિતી મોકલે છે. જો સેન્સર યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તો એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ એન્જિનને વિતરિત કરવામાં આવતા બળતણની માત્રાને સમાયોજિત કરવામાં અસમર્થ હશે, પરિણામે પાવર ઘટશે.

આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે તમારે થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરને બદલવાની જરૂર પડશે. બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરીને અને પછી સેન્સરમાંથી કનેક્ટર અને વાયરિંગ હાર્નેસને દૂર કરીને પ્રારંભ કરો. આગળ, સેન્સરને જ દૂર કરો અને તેની જગ્યાએ નવું ઇન્સ્ટોલ કરો. છેલ્લે, બૅટરીને ફરીથી કનેક્ટ કરો અને સમસ્યાને ઠીક કરવામાં આવી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમારા સિલ્વરાડોની ટેસ્ટ ડ્રાઇવ કરો.

સુસ્ત પ્રવેગનું કારણ શું છે?

જ્યારે કારનું પ્રવેગક નબળું હોય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે ત્રણમાંથી એક વસ્તુને કારણે થાય છે: હવા અને બળતણ વિતરણમાં અડચણ, સેન્સરની સમસ્યાઓ અથવા યાંત્રિક સમસ્યાઓ. ગંદા એર ફિલ્ટરથી માંડીને ભરાયેલા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર સુધી, હવા અને ઇંધણની ડિલિવરીમાં હિચકી અનેક બાબતોને કારણે થઇ શકે છે. સેન્સર સમસ્યાઓ સામાન્ય રીતે ખામીયુક્ત ઓક્સિજન સેન્સર અથવા માસ એરફ્લો સેન્સરનું પરિણામ છે.

અને અંતે, યાંત્રિક સમસ્યાઓ પહેરવામાં આવેલા ટાઈમિંગ બેલ્ટથી લઈને એન્જિનમાં નીચા સંકોચન સુધી કોઈપણ વસ્તુ તરીકે પ્રગટ થઈ શકે છે. અલબત્ત, નબળા પ્રવેગકના અન્ય સંભવિત કારણો છે, પરંતુ આ સૌથી સામાન્ય છે. સદનસીબે, એક લાયક મિકેનિક આમાંની મોટાભાગની સમસ્યાઓનું સરળતાથી નિદાન અને સમારકામ કરી શકે છે.

તમે કેવી રીતે જાણો છો કે તમારું એન્જિન પાવર ગુમાવી રહ્યું છે?

જો તમે નોંધ કરી રહ્યાં છો કે તમારું એન્જિન પાવર ગુમાવી રહ્યું છે, તો ત્યાં થોડા ટેલટેલ ચિહ્નો છે જે તમે શોધી શકો છો. એન્જિન પાવર ગુમાવવાના સૌથી સામાન્ય લક્ષણોમાંનું એક અસામાન્ય નિષ્ક્રિયતા છે. જો તમારું એન્જિન સામાન્ય કરતાં વધુ નિષ્ક્રિય થઈ રહ્યું હોય, તો તે તમારા સ્પાર્ક પ્લગ, સિલિન્ડરો અથવા ફ્યુઅલ ફિલ્ટરમાં સમસ્યા સૂચવી શકે છે. એન્જિન પાવર ગુમાવવાનું અન્ય એક સામાન્ય લક્ષણ બળતણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો છે.

જો તમે જોયું કે તમારે તમારી ટાંકી સામાન્ય કરતાં વધુ વખત ભરવી પડી રહી છે, તો તે એક સારું સૂચક છે કે તમારું એન્જિન જોઈએ તેટલું કાર્યક્ષમ રીતે ચાલી રહ્યું નથી. તેથી, જો તમે આમાંના કોઈપણ લક્ષણોનો અનુભવ કરી રહ્યાં હોવ, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેની તપાસ કરાવવા માટે તમારી કારને મિકેનિક પાસે લઈ જવી મહત્વપૂર્ણ છે. જો વહેલી તકે પકડવામાં આવે તો એન્જિનની સમસ્યાઓ ઘણી વખત પ્રમાણમાં સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે, પરંતુ જો તેને ચેક ન કરવામાં આવે તો, તે ઝડપથી તમારી કારને મોટું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

એંજિન પાવર ઘટાડીને ફિક્સ કરવા માટે કેટલો ખર્ચ થાય છે?

જો તમારા એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો થયો હોય, તો તે વિવિધ સમસ્યાઓને કારણે થઈ શકે છે. સમારકામનો ખર્ચ ચોક્કસ સમસ્યા પર નિર્ભર રહેશે, પરંતુ મોટા ભાગના સુધારાઓ ક્યાંક $100 અને $500 ની વચ્ચે આવશે. સમસ્યાનું નિદાન કરવા માટે એક મિકેનિક તમારી કારના કમ્પ્યુટર પર ડાયગ્નોસ્ટિક મશીનને હૂક કરીને પ્રારંભ કરશે. આ તેમને સંભવિત કારણોને સંકુચિત કરવામાં મદદ કરશે.

આગળ, તેઓ સંભવતઃ એન્જિન અને સંબંધિત ઘટકોની દૃષ્ટિની તપાસ કરશે. જો તેઓ સમસ્યાના સ્ત્રોતને શોધી શકતા નથી, તો તેઓને કેટલાક વધુ ઊંડાણપૂર્વક પરીક્ષણ કરવાની જરૂર પડી શકે છે, જે ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. આખરે, સચોટ અંદાજ મેળવવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે તમારી કારને મિકેનિક પાસે લઈ જાઓ અને તેમને એક નજર નાખો.

ઉપસંહાર

જો તમારી ચેવી સિલ્વેરાડો વેગ આપતી વખતે શક્તિ ગુમાવી રહી હોય, તો તે થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરમાં સમસ્યાને કારણે છે. આ સમસ્યાને ઠીક કરવા માટે, તમારે સેન્સરને બદલવાની જરૂર પડશે. જો તમને એન્જિનની તકલીફના અન્ય ચિહ્નો દેખાય છે, જેમ કે બળતણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો અથવા અસામાન્ય નિષ્ક્રિયતા, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે તમારી કારને મિકેનિક પાસે લઈ જવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ રીતે, તમે તમારા એન્જિનને વધુ નુકસાન પહોંચાડશો નહીં અને સમારકામ ઓછું ખર્ચાળ હશે.