Se algunha vez te preguntas o que é un kit húmido nun camión semi, non estás só. Moita xente non sabe o que é, e aínda menos entenden o seu propósito. Un kit húmido nun semi-camión é un conxunto de tanques e bombas que se utilizan para inxectar auga no sistema de escape do camión.
O obxectivo principal dun kit húmido é reducir as emisións dos camións. A inxección de auga no escape arrefría os gases antes de que sexan liberados á atmosfera. Isto axuda a reducir o smog e outra contaminación do aire. Este é un sistema moi útil, especialmente en zonas con alta contaminación atmosférica.
Aínda que o propósito principal dun kit húmido é reducir as emisións, tamén se pode usar para outros fins. Algúns camioneiros usan os seus kits húmidos para crear unha "néboa rodante" detrás dos seus camións. Isto adoita facerse por razóns estéticas, pero tamén pode axudar a evitar que o po e a sucidade sexan expulsados polos pneumáticos.
Contidos
Que é un kit húmido nun camión diésel?
Un kit húmido nun camión diésel é un conxunto de bombas hidráulicas e outros compoñentes que proporciona unha forma de conectar equipos adicionais ao tanque ou camión. Os camións con toma de forza (PTO) usan un kit de toma de forza húmida para alimentar os accesorios. A maioría dos camións poden alimentar este equipo de forma independente, pero a maioría non ten forma de conectar o equipo adicional ao tanque ou camión. Un kit de PTO húmido proporciona esta conexión. O kit de toma de forza húmida consta dunha bomba hidráulica, un depósito, mangueiras e accesorios.
A bomba adoita estar montada no lado da transmisión e accionada polo eixe da toma de forza da transmisión. O depósito está montado no bastidor do camión e contén o fluído hidráulico. As mangueiras conectan a bomba ao depósito e os accesorios conectan as mangueiras ao equipo engadido. O kit de toma de forza húmida alimenta o equipo engadido proporcionando presión e caudal hidráulicos.
Para que serve un kit húmido de 3 liñas?
O kit húmido de 3 liñas é un sistema hidráulico que se usa xunto co sistema de toma de forza (PTO) do camión. Esta configuración utilízase habitualmente con camións volquetes, nenos baixos, sistemas combinados e remolques volquete. O sistema PTO proporciona a potencia necesaria para operar a bomba hidráulica, que á súa vez alimenta os cilindros hidráulicos. Os cilindros son os que realizan o traballo real, como levantar ou baixar o vertedoiro, verter a carga ou subir e baixar as ramplas do remolque.
As tres liñas indican que tres mangueiras hidráulicas conectan a bomba cos cilindros. Unha mangueira vai a cada lado da bomba e unha mangueira vai ao porto de retorno. Este orificio de retorno permite que o fluído hidráulico regrese á bomba para que poida ser reutilizado. A vantaxe de usar un kit de tres liñas húmida é que é un sistema moi versátil que se pode usar en varias aplicacións. Ademais, é un sistema fiable que non require moito mantemento.
Que é unha PTO nun camión?
Unha unidade de toma de forza, ou PTO, é un dispositivo que axuda a conectar o motor dun camión a outro dispositivo. Isto pode ser útil de varias maneiras, xa que permite que o motor proporcione enerxía ao outro dispositivo. Nalgúns casos, a unidade de PTO pode vir equipada co camión, mentres que noutros casos, pode ter que ser instalada. De calquera xeito, o A unidade de PTO pode ser unha ferramenta útil para aqueles que o necesitan para usalo. Hai algúns tipos diferentes de unidades PTO, cada unha delas ten o seu propio conxunto de vantaxes e inconvenientes. Comprender os diferentes tipos de unidades de PTO pode axudarche a escoller a mellor para as túas necesidades.
O tipo máis común de unidade de PTO é a bomba hidráulica. Este tipo de unidade de PTO usa fluído hidráulico para alimentar o outro dispositivo. As bombas hidráulicas adoitan ser máis caras que outros tipos de unidades de PTO, pero tamén son máis eficientes. Outro tipo de unidade de PTO é a caixa de cambios. As caixas de cambios son menos caras que as bombas hidráulicas pero non son tan eficientes. Sexa cal sexa o tipo de unidade de TDF que elixas, asegúrate de que sexa compatible co motor do teu camión.
Como se fai un kit húmido?
A instalación dun kit húmido é un proceso relativamente sinxelo, pero é importante facelo correctamente. O primeiro paso é montar a bomba no bastidor do camión. A continuación, conecte as mangueiras á bomba e diríxeas ao depósito. Finalmente, conecte os accesorios aos equipos engadidos. Asegúrese de que todas as conexións estean axustadas e que non haxa fugas. O kit de PTO húmido proporcionará presión hidráulica e caudal ao equipo engadido se todo se fai correctamente.
A que velocidade xira unha PTO?
A toma de forza (PTO) é un dispositivo mecánico que transfire a potencia dun tractor a un implemento. A PTO é operada polo motor do tractor e acciona os apeiros como unha cortadora de césped, bomba ou empacadora. O eixe da toma de forza transfire a potencia do tractor ao implemento e xira a 540 rpm (9 veces/segundo) ou 1,000 rpm (16.6 veces/segundo). A velocidade do eixe da toma de forza é proporcional á velocidade do motor do tractor.
Cando seleccione un apeiro para o seu tractor, asegúrese de comprobar que a velocidade da TDF é compatible coa velocidade do motor do tractor. Por exemplo, se o seu tractor ten un eixe de TDF de 1000 rpm, necesitará un implemento que estea deseñado para usar cun eixe de TDF de 1000 rpm. A maioría dos implementos terán 540 ou 1000 rpm indicados nas súas especificacións. Se non está seguro, consulte sempre co fabricante antes de utilizar un apeiro co seu tractor.
Conclusión
Un kit húmido nun semi-camión é un sistema versátil e fiable que se pode usar nunha variedade de aplicacións. As unidades PTO son dispositivos que axudan a conectar o motor dun camión a outro dispositivo, como unha bomba hidráulica. Instalar un kit húmido é relativamente sinxelo, pero é importante facelo correctamente. A velocidade do eixe da toma de forza é proporcional á velocidade do motor do tractor. Cando seleccione un apeiro para o seu tractor, asegúrese de comprobar que a velocidade da TDF é compatible coa velocidade do motor do tractor. A maioría dos implementos terán 540 ou 1000 rpm indicados nas súas especificacións. Se non está seguro, consulte sempre co fabricante antes de utilizar un apeiro co seu tractor.
