Un camión frigorífico, tamén coñecido como camión frigorífico, é un tipo de camión que se utiliza para transportar alimentos e outros artigos perecedoiros. Estes camións teñen sistemas de refrixeración que manteñen a carga fresca durante o tránsito. Os camións frigoríficos son unha parte esencial da industria do transporte de alimentos e transportan desde produtos frescos ata carne conxelada.
Segundo algúns condutores de camións frigoríficos, unha das mellores cousas dos camións frigoríficos é que se poden usar para transportar unha variedade de diferentes tipos de carga. Un camión frigorífico pode facer o traballo se precisa transportar produtos frescos, carnes conxeladas ou mesmo flores. Os camións frigoríficos tamén son excelentes para transportar material e equipos médicos sensibles.
Contidos
Cal é a diferenza entre unha furgoneta seca e un frigorífico?
Cando se trata de elixir un contedor de envío, hai dúas opcións principais: furgonetas secas e reefers. Pero cal é a diferenza entre furgoneta seca e reefer? As furgonetas secas son máis adecuadas para transportar carga que non require control de temperatura, como roupa, libros ou produtos electrónicos. Por outra banda, os reefers son camións frigoríficos usados e están deseñados para transportar mercadorías sensibles á temperatura, como alimentos, flores e produtos farmacéuticos. Algunhas persoas tamén o chaman vehículo de refrixeración de contedores de envío.
Ademais de transportar produtos perecedoiros, os reefers tamén se poden utilizar para produtos secos. Non obstante, non son axeitados para transportar cargas pesadas ou sobredimensionadas. Entón, se necesitas transportar algo que requira coidados ou manipulación especiais, un reefer é o camiño.
Como funciona un Reefer?
Os contedores frigoríficos ou cargas frigoríficas están deseñados para distribuír o aire arrefriado do chan a través de plataformas específicas en forma de T. A plataforma en forma de T está deseñada para producir un fluxo de aire consistente e uniforme en todo o envío. O fluxo de aire é o suficientemente potente como para garantir un intercambio de aire perfecto coas mercadorías. Os contedores frigoríficos tamén están equipados con sensores que controlan a temperatura, a humidade e outros factores para garantir que as mercadorías permanecen en perfectas condicións.
Podes transportar carga seca nun remolque frigorífico?
Os remolques frigoríficos adoitan asociarse con produtos perecedoiros, pero en realidade poden usarse para transportar unha variedade de carga. Aínda que normalmente se usan para enviar alimentos que deben manterse frescos ou conxelados, tamén se poden usar para transportar mercadorías secas. Este tipo de remolque está equipado cunha unidade frigorífica que se pode apagar cando non é necesario, polo que é ideal para o transporte de produtos non perecedoiros.
De feito, usar un remolque frigorífico para enviar carga seca pode ser realmente máis rendible que usar unha furgoneta seca tradicional. Os remolques frigoríficos fixéronse cada vez máis populares nos últimos anos, xa que os cargadores buscan formas de reducir custos e mellorar a eficiencia. Cando se usan correctamente, poden ser unha ferramenta valiosa para calquera empresa.
Que paga máis Flatbed ou Reefer?
Os condutores frigoríficos gañan máis que os camioneiros de plataforma de media. O salario medio dun condutor frigorífico é de 58,748 dólares mentres que o dun camión de plataforma é de 53,163 dólares. Non obstante, é importante ter en conta que as ganancias de ambos os tipos de condutores poden variar dependendo de varios factores, como a experiencia, a localización e a empresa. En xeral, os condutores de frigoríficos gañan máis porque transportan cargas de prezo máis elevado e sensibles ao tempo, como produtos frescos ou materiais médicos. Como resultado, moitas veces se lles asignan traxectos máis longos que requiren máis tempo e esforzo.
Por outra banda, os camioneiros de plataforma adoitan transportar cargas máis pesadas que non requiren tanto coidado nin atención. Por exemplo, poden transportar vigas de madeira ou aceiro. Como resultado, os seus traxectos adoitan ser máis curtos e menos complexos que os dos condutores frigoríficos. Aínda que as ganancias dos condutores de plataforma e frigoríficos poden diferir, ambos os tipos de condutores xogan un papel esencial para manter a cadea de subministración en movemento. Sen eles, as empresas non poderían transportar as mercadorías e os materiais que necesitan para operar.
Que frío fan os camións frigoríficos?
Os camións frigoríficos son remolques frigoríficos que usan motores diésel ou motores eléctricos para manter a carga fresca ou conxelada. Ten un sistema de refrixeración do recipiente que axuda a controlar a temperatura. Aínda que o rango de temperatura media para un frigorífico é de entre -13 graos e 77 graos Fahrenheit, algunhas unidades especializadas poden chegar ata -85 graos Fahrenheit. Estes reefers altamente arrefriados úsanse normalmente para o transporte de artigos médicos ou químicos que requiren temperaturas moi baixas. Os camións frigoríficos están equipados cun motor diésel ou un motor eléctrico, que alimenta a unidade de refrixeración.
O motor ou motor fai circular un líquido de refrixeración a través de serpentíns nas paredes do remolque, que despois transfire o frío ao aire dentro do remolque. Isto mantén a carga a unha temperatura constante, tanto se debe manterse conxelada como simplemente fresca. Os frigoríficos son esenciais para a cadea de subministración de alimentos, xa que permiten transportar produtos perecedoiros a longas distancias sen que se estropeen. Ademais, tamén xogan un papel importante nas industrias médicas e químicas, onde moitas veces son necesarias baixas temperaturas para o almacenamento e o transporte.
Canto tempo dura o combustible refrigerado?
O combustible frigorífico, ou combustible diésel deseñado especificamente para o seu uso en unidades frigoríficas, é unha parte esencial do conxunto de ferramentas de calquera camioneiro. As unidades frigoríficas son remolques refrixerados que manteñen frescos os produtos perecedoiros durante o tránsito e requiren un abastecemento constante de combustible para funcionar. Polo tanto, os camioneiros que operan con unidades frigoríficas deben ser conscientes do tempo que durará o seu combustible e planificar as súas viaxes en consecuencia.
Afortunadamente, o combustible frigorífico adoita durar entre catro e cinco días. Non obstante, se a unidade frigorífica se abre con frecuencia, é posible que teña que repoñer o combustible con máis frecuencia. Nestes casos, é mellor repostar todos os días ou cada dous días para evitar quedarse sen combustible a metade da viaxe. Cun pouco de planificación, os camioneiros poden asegurarse de que as súas unidades frigoríficas sempre teñan combustible suficiente para durar a viaxe.
Conclusión
Un camión frigorífico ou o transporte de cargas frigoríficas é un remolque refrixerado que utiliza motores diésel ou motores eléctricos para manter a carga fresca ou conxelada. Os condutores frigoríficos gañan de media máis que os camioneiros de plataforma, pero as ganancias de ambos os tipos de condutores poden variar dependendo de varios factores, como a experiencia, a localización e a empresa. Os camións frigoríficos son unha parte esencial da cadea de subministración de alimentos, xa que permiten transportar produtos perecedoiros a longas distancias sen que se estropeen. Ademais, esta automáquina tamén xoga un papel importante nas industrias médicas e químicas, onde moitas veces son necesarias baixas temperaturas para o almacenamento e o transporte.
