Os camións UPS son algúns dos vehículos máis recoñecibles na estrada e os seus motores son un compoñente crítico para o seu funcionamento. A gran maioría dos camións UPS funcionan con combustible diésel, aínda que os motores de gasolina alimentan un pequeno número de camións. Non obstante, UPS está a probar un novo camión eléctrico, que eventualmente podería converterse no estándar para a compañía.
Moitos utilizaron a condución de camións UPS como un trampolín para converterse en condutores de camións de longo percorrido. É habitual que aqueles que comezan a súa carreira como condutores de camións de UPS se convertan en condutores de camións de longo percorrido. Hai moitas razóns polas que isto pode ser o caso, pero a razón máis común é que a condución de camións UPS pode proporcionar a experiencia e a formación necesarias e pode ser unha boa forma de poñer un pé na porta da industria do camión.
O camión UPS eléctrico ten unha autonomía de 100 millas e pode alcanzar ata 70 millas por hora, polo que é moi axeitado para as rutas de entrega urbanas. Como parte do seu compromiso de reducir o seu impacto ambiental, UPS prevé despregar máis camións eléctricos nos próximos anos. A medida que mellore a tecnoloxía da batería, é probable que vexamos aínda máis camións UPS eléctricos pola estrada.
Os motores fiables e eficientes son vitais para as operacións de UPS. Os condutores de UPS realizan millóns de entregas todos os días e os camións deben ser capaces de xestionar as demandas das súas rutas. Aínda que os motores de gasolina demostraron estar á altura, UPS sempre está a buscar formas de mellorar a súa flota. O camión eléctrico é un paso na dirección correcta, e probablemente vexamos aínda máis camións UPS funcionando con electricidade.
UPS non é a única empresa que proba camións eléctricos. Tesla, Daimler e outros tamén están a traballar no desenvolvemento deste tipo de vehículos. Con UPS liderando o camiño, os camións eléctricos poderían converterse no novo estándar para a industria da entrega.
Contidos
Os camións UPS teñen motores LS?
Durante moitos anos, os camións UPS foron impulsados por motores Detroit Diesel. Non obstante, a compañía comezou recentemente a cambiar a vehículos con motores LS. Os motores LS son un tipo de motor deseñado e fabricado por General Motors. Son coñecidos pola súa alta potencia e eficiencia e úsanse a miúdo en coches de alto rendemento. Non obstante, tamén son axeitados para o seu uso en vehículos comerciais como camións UPS. O cambio aos motores LS forma parte do esforzo continuo de UPS para reducir as emisións e mellorar o aforro de combustible. A compañía tamén está a probar camións eléctricos, que eventualmente poden substituír a flota de diésel de UPS.
Os camións UPS son de gas ou diésel?
A maioría dos camións UPS funcionan con diésel. En 2017, UPS anunciou que comezaría a probar unha flota de camións eléctricos producidos por Workhorse, cunha autonomía de 100 millas cunha soa carga. Non obstante, a partir de 2019, UPS aínda debe comprometerse a pasar a unha flota totalmente eléctrica.
Os motores diésel son máis eficientes que os de gas, e producen menos emisións. Non obstante, poden ser máis caros de manter. Os vehículos eléctricos son menos custosos de manexar e manter que os vehículos diésel ou de gasolina, pero teñen unha autonomía máis curta e requiren tempos de carga máis longos. UPS segue con camións diésel para a súa flota principal.
Que motor diésel alimenta os camións UPS?
Os camións UPS utilizan varios motores diésel dependendo do modelo do vehículo. O motor Cummins ISB 6.7L é o máis utilizado nos camións UPS, que é moi coñecido pola súa fiabilidade e eficiencia de combustible. Outros motores utilizados nos camións UPS inclúen o motor Cummins ISL 9.0L e o motor Volvo D11 7.2L, cada un con vantaxes e inconvenientes únicos. Os condutores de camións de UPS deben escoller o motor axeitado para as súas necesidades específicas.
Dada a súa fiabilidade e eficiencia de combustible, o motor Cummins ISB 6.7L é a opción máis popular para os condutores de camións UPS. O motor Volvo D11 7.2L tamén é desexable polo seu excepcional rendemento e lonxevidade. Non obstante, o maior custo do motor Volvo D11 7.2L fai que sexa menos utilizado nos camións UPS.
Canto HP ten un camión UPS?
Se algunha vez viches un camión UPS por toda a cidade, quizais te preguntaste cantos cabalos de potencia se necesitan para mover ese gran vehículo. Os camións UPS teñen unha potencia bastante impresionante baixo o capó. A maioría dos modelos teñen un motor diésel de seis cilindros que produce 260 cabalos de potencia. É suficiente potencia para que o camión alcance a velocidade da autoestrada sen demasiados problemas. E, dado que os camións UPS adoitan facer entregas no tráfico urbano, sempre se agradece a potencia extra. Con tanta potencia de toque, non é de estrañar que os camións UPS sexan algúns dos vehículos de entrega máis eficientes na estrada.
Con que funcionan os camións UPS?
Nos Estados Unidos, os camións UPS percorren máis de 96 millóns de quilómetros diarios. Ese é moito terreo por cubrir, e fai falla moita enerxía para manter eses camións na estrada. Entón, por que funcionan os camións UPS? Os motores diésel alimentan a gran maioría dos camións UPS.
O diésel é un tipo de combustible que se deriva do petróleo cru. É máis eficiente que a gasolina e produce menos contaminación. UPS foi unha das primeiras empresas en cambiar aos vehículos con motor diésel e agora ten unha das flotas máis grandes do mundo de vehículos de combustibles alternativos. Ademais do diésel, os camións UPS tamén funcionan con gas natural comprimido (GNC), electricidade e mesmo propano. Cunha flota tan diversa, UPS pode reducir a súa dependencia dos combustibles fósiles e minimizar o seu impacto ambiental. É esencial buscar sempre a boa calidade, polo que sempre comprobe as especificacións do camión UPS de antemán.
Canto combustible usa UPS nun ano?
Como unha das empresas de entrega de paquetes máis destacadas a nivel mundial, UPS entrega a sorprendente cantidade de 19.5 millóns de paquetes diarios. Con un volume tan grande de envíos, non é de estrañar que UPS sexa un usuario importante de combustible. A compañía usa máis de 3 millóns de litros de combustible cada ano. Aínda que isto supón un impacto ambiental significativo, UPS traballa para reducir o seu consumo de combustible. A compañía investiu moito en fontes de combustibles alternativos, como vehículos eléctricos e biodiesel.
UPS tamén implementou métodos de enrutamento e entrega máis eficientes para reducir a quilometraxe. Como resultado destes esforzos, o uso de combustible de UPS diminuíu case un 20% durante a última década. Ante a previsión de que a demanda global de entrega de paquetes siga aumentando, empresas como UPS deben atopar formas de reducir o seu impacto ambiental. A través da continua innovación e investimento en tecnoloxías sostibles, UPS traballa para converterse nunha empresa máis sostible para o futuro.
Quen fai camións UPS?
Daimler Trucks North America fabrica camións da marca UPS. DTNA é unha corporación automotriz alemá da subsidiaria de Daimler AG, que tamén produce Mercedes-Benz turismos e vehículos comerciais Freightliner. DTNA ten varias plantas de fabricación nos Estados Unidos, incluíndo unha en Portland, Oregón, onde se ensamblan todos os camións da marca UPS.
Conclusión
Os motores dos camións UPS percorreron un longo camiño desde os primeiros días de UPS. Agora UPS usa diésel, GNC, electricidade e propano para alimentar a súa flota de camións de reparto. UPS tamén investiu moito en fontes de combustible alternativas, como vehículos eléctricos e biodiésel. Como resultado destes esforzos, o uso de combustible de UPS diminuíu case un 20% durante a última década. Ante a previsión de que a demanda global de entrega de paquetes siga aumentando, empresas como UPS deben atopar formas de reducir o seu impacto ambiental. A través da continua innovación e investimento en tecnoloxías sostibles, UPS traballa para converterse nunha empresa máis sostible para o futuro.
