Se che gusta pasar o tempo ao aire libre, é probable que nalgún momento fose acampar ou facer sendeirismo. Ter un bo conxunto de luces auxiliares pode marcar a diferenza. Aquí tes unha guía sobre como conectar luces adicionais no teu camión.
Contidos
Escollendo a localización
Ao escoller un lugar para as luces auxiliares, teña en conta o seguinte:
- O lugar debe ser de fácil acceso para que poidas chegar a el cando sexa necesario.
- Debe estar o suficientemente afastado dos faros principais como para non provocar ningún brillo.
Cableado das Luces
Unha vez que escolleu un lugar, o seguinte paso é perforar un burato no corpo do camión. Aquí será onde executas o cableado das luces. Agora toca conectar os cables.
- En primeiro lugar, conecte o cable positivo á batería mediante un conector de cable.
- A continuación, conecte o cable negativo a un punto de conexión a terra. Isto pódese facer conectándoo a unha superficie metálica no bastidor do camión.
Probando as luces
Agora que conectaches os cables, é hora de probar as luces para asegurarte de que funcionan correctamente. Unha vez feito isto, podes gozar dos beneficios de ter auxiliar luces no teu camión.
¿Necesitas un relé para luces auxiliares?
Si, recoméndase usar un relé para as luces auxiliares. Un relé axuda a garantir que a cantidade correcta de enerxía vaia ás luces, evitando danos á batería do teu coche ou sobrecargar os cables. Ademais, o uso dun relé facilita a instalación de luces auxiliares. Sen un relé, debes ser máis cauteloso e comprobar todas as conexións con máis frecuencia.
Podes conectar as luces antinéboa aos teus faros?
É posible conectar os faros antinéboa aos faros, pero non se recomenda. Se facelo, pode facer que os seus faros quemen un fusible ou o consumo de amperaxe extra pode derreterse ou queimar o mazo de cables dos faros. Se pretendes colocar as luces antinéboa aos faros, utiliza un relé para que o consumo de amperaxe extra non dane o circuíto dos faros. Ademais, consulta as túas leis locais para ver as restricións ao uso de luces antinéboa. Nalgúns estados, as luces antinéboa só se poden usar en determinadas condicións, como cando o tempo reduce a visibilidade.
Como conectar os cables dos faros
Para conectar os cables dos faros:
- Localiza a caixa de fusibles e identifica o cable que alimenta os faros.
- Use un cortador de fío para empalmarlo no fío.
- Despois de empalmalo no fío, executa o teu novo fío ata onde o necesites.
- Use tubos termocontraíbles ou cinta eléctrica para asegurar as súas conexións, o que axudará a evitar curtos.
Tocar os fíos dos faros é sinxelo, pero garante unha conexión segura e fiable.
De que cor é o fío inverso?
A cor do fío inverso varía dependendo da marca e do modelo do vehículo. Non obstante, na maioría dos casos, o fío inverso é vermello. O fío vermello pasa o sinal de marcha atrás á parte dianteira do coche, que despois se conecta á cámara. O extremo da cámara ten un cable vermello e negro conectados á luz inversa e á terra, respectivamente. O fío inverso pode ser doutra cor, como negro ou branco. Independentemente da cor, o cable de marcha atrás serve para o mesmo propósito: activar a cámara de respaldo cando o coche está en marcha atrás.
Cableado da barra de luz LED directamente á batería
Aínda que é posible conectar un LED barra de luz directamente á batería do teu coche, hai algunhas cousas que debes ter en conta. As baterías dos coches son o suficientemente potentes como para derreter unha chave se toca os dous terminais. Unha barra LED curta ou un circuíto de cable podería facilmente provocar un incendio. Ademais, as barras de luz LED consumen moita enerxía, o que pode esforzar o sistema eléctrico se se conecta directamente á batería. Polo tanto, en xeral recoméndase conectar a barra de luz a través dun interruptor para que poida controlar a cantidade de enerxía que está a extraer.
Usando relés en lugar de interruptores
Os relés eléctricos son unha alternativa máis rendible e eficiente no espazo aos interruptores. Os relés usan unha unidade de electricidade máis pequena para activar e desactivar os circuítos, o que permite aos fabricantes aforrar cartos e deseñar equipos máis pequenos e máis eficientes. Ademais, o menor tamaño dos relés significa que se poden incluír máis funcionalidades na mesma área. Polo tanto, os relés teñen moitas vantaxes sobre os interruptores e son unha opción preferida.
Conclusión
O cableado dunha barra de luz LED á batería do seu coche pódese facer de forma segura e eficiente. Aínda así, é esencial ter en conta os perigos potenciais e a tensión do sistema eléctrico. En xeral, recoméndase usar un interruptor para controlar a enerxía que recibe a barra de luz. Os relés eléctricos ofrecen unha alternativa económica e de espazo eficiente aos interruptores. Poden axudar aos fabricantes a deseñar equipos máis pequenos e máis eficientes. Seguindo estas pautas, podes conectar as luces auxiliares do teu camión con facilidade e confianza.
