Como conducir un camión de cambios

Conducir un camión de cambios pode ser intimidante, especialmente se estás afeito a unha transmisión automática. Non obstante, cun pouco de práctica, pode converterse nunha segunda natureza. Neste artigo, proporcionaremos unha guía para facer cambios suaves para aqueles que queiran aprender a conducir un camión manual. Tamén ofreceremos consellos sobre como evitar o bloqueo e canto tempo leva aprender a pegarse.

Contidos

Primeiros pasos

Para arrancar o motor, asegúrese de que a palanca de cambios estea en punto muerto, prema o embrague co pé esquerdo co pé esquerdo, aceda a chave de contacto e prema o pedal do freo co pé dereito. Coloque a palanca de cambios na primeira marcha, solte o freo e solte lentamente o embrague ata que o camión comece a moverse.

Cambio suave

Mentres conduces, preme o embrague cando queiras cambiar de marcha. Empuxe o embrague para cambiar de marcha e move a palanca de cambios na posición desexada. Finalmente, solte o embrague e prema o acelerador. Lembra usar unha marcha máis alta ao subir montes e unha marcha máis baixa ao baixar costas.

Para cambiar da primeira á segunda marcha, prema o pedal do embrague e move a palanca de cambios á segunda. Mentres o fas, solta o pedal do acelerador e, a continuación, solta lentamente o embrague ata sentir que se engancha. Neste punto, pode comezar a dar gasolina ao coche. Lembra tocar levemente o pedal do acelerador para non sacudir o coche.

É difícil aprender camión manual?

Conducir un camión manual non é difícil, pero require práctica. En primeiro lugar, familiarízase coa palanca de cambios e o embrague. Co pé no freo, preme cara abaixo o embrague e xira a chave para arrancar o coche. A continuación, solta lentamente o embrague mentres dás gasolina ao coche.

Estimar o tempo que lle levará alguén aprender a cambiar de pau é difícil. Algunhas persoas poden entender isto nuns días, mentres que outras poden necesitar unhas semanas. A maioría da xente debería obter os conceptos básicos nunha ou dúas semanas. Despois diso, só é cuestión de practicar e gañar confianza ao volante.

Evitando o estancamento

Parar un cambio de vara de semi-camión é moito máis fácil que parar un coche normal. Para evitar o bloqueo, mantén as RPM altas usando o freo Jake. O Jake Brake é un dispositivo que reduce a velocidade do camión sen freos, axudando a manter as RPM elevadas e evitar que se paran. Cambie a marcha máis baixa antes de frear e presione o pedal do acelerador para activar o freo Jake. Cambie a marcha a unha marcha aínda máis baixa mentres freas para manter o camión de parar.

Conclusión

Conducir un camión de cambios pode ser sinxelo e agradable con algo de práctica. Para comezar, asegúrate de estar en punto muerto, preme o embrague na táboa do chan, acende a chave de contacto e coloca a palanca de cambios na primeira marcha. Lembra usar unha marcha máis alta ao subir montes e unha marcha máis baixa ao baixar costas. Conducir un camión manual require práctica e é fácil de entender. Con paciencia e práctica, estarás conducindo como un profesional en pouco tempo.

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.