Como derivar un camión?

Se queres engadir emoción á condución do teu camión, por que non intentas levar un camión á deriva? Esta publicación do blog ensinarache todo o que necesitas saber sobre como conducir un camión. Aprenderás os conceptos básicos para comezar e algúns consellos e trucos para converterte nun vagabundo profesional. Entón, imos comezar!

Contidos

É difícil conducir un camión?

Derivar un coche de estrada é un reto xa que son menos potentes que os coches de deriva especialmente construídos, máis propensos ao subviraxe, teñen suspensións máis suaves, motores menos potentes e teñen diferenciais máis débiles. Aínda que algúns coches de deriva teñen un freo electrónico (freo de emerxencia) para axudarlles a deslizarse nas curvas, os coches de estrada adoitan carecer desta función. Para entrar en deriva, debes investir nun coche de deriva especialmente construído. Pero se buscas divertirte na estrada, un coche de estrada irá ben.

Os camións son bos para a deriva?

Non todos os vehículos son iguais cando se trata de deriva. Algúns dos mellores coches de deriva son camionetas compactas deseñadas para a deriva, cun deseño de tracción traseira e unha parte traseira lixeira que os fai fáciles de deslizar. Incluso un pickup normal vai derivar cando se provoca. Non obstante, non todas as camionetas son iguais para a deriva. Quererás un camión cun motor potente e unha transmisión manual para obter os mellores resultados. Aínda que calquera camión de tracción traseira pode ser adaptado á deriva, algúns modelos son máis populares entre os vagabundos. O Toyota Hilux é quizais o camión de deriva máis emblemático, grazas ás súas aparicións en numerosos medios de comunicación de automoción. Non obstante, outros famosos camións de deriva inclúen o Ford Ranger, o Nissan Frontier e o Chevrolet Colorado. Polo tanto, se estás a buscar o coche perfecto para ir á deriva, non te limites aos coches; considera unha camioneta compacta.

Como conducir un camión automático

A deriva dun coche automático difire lixeiramente dun vehículo manual, pero a técnica non é moi diferente. Para sacar o máximo torsión, debes acelerar o vehículo a 20-30 mph e seleccionar unha relación de velocidade baixa. Deriva a roda con forza cara á dirección da deriva e aplique o acelerador ao máximo para comezar. A continuación, manteña o control do acelerador mentres vai á deriva. A clave do éxito é manter o acelerador a toda potencia mentres vai á deriva. Isto axudará a manter a velocidade e o control. Ademais, seleccione unha relación de transmisión baixa para obter o máximo de par posible. Con algo de práctica, correrás como un profesional en pouco tempo.

Que fai que un camión derive?

Un camión vai á deriva cando as rodas traseiras perden tracción e comezan a deslizarse. Isto pode ser causado por varios factores, incluíndo unha velocidade excesiva, un xiro pronunciado ou ata grava solta. Cando as rodas traseiras perden tracción, o camión comezará a facer cola de peixe. Manter o pé no acelerador e dirixirse ao patín pode manter o camión á deriva. Non obstante, teña coidado: se perde o control, pode acabar nun accidente grave.

Podes derivar con AWD?

Cando corres en deriva cun vehículo AWD, é fundamental lembrar que un pneumático está a xirar constantemente. Polo tanto, cómpre utilizar o freo de emerxencia para soltar os pneumáticos. Romper os pneumáticos soltos reduce o coeficiente de fricción, facendo que o coche patine. Non obstante, usar o freo de emerxencia pode axudar a manter o vehículo baixo control e evitar que saia. Ademais, afrouxar os pneumáticos reduce a tracción do coche, facilitando a deriva nas curvas. Comprender como soltar os pneumáticos correctamente é esencial para as carreiras de deriva cun vehículo AWD.

É máis doado derivar nun manual ou automático?

A maioría dos vagabundos estarían de acordo en que a deriva nun coche manual é máis manexable. Isto é porque tes máis control sobre a velocidade e potencia do coche. Cunha transmisión automática, o coche cambia de marcha, polo que é difícil mantelo en marcha baixa. Ademais, unha transmisión automática pode facer que o vehículo acelere demasiado rápido, dificultando o control. Por outra banda, cunha transmisión manual, pódese manter o coche nunha marcha máis baixa e controlar mellor a súa velocidade. En definitiva, a elección da transmisión depende de ti para decidir cal é o mellor para as carreiras de deriva.

É posible derivar un semi-camión?

As carreiras de deriva gañaron popularidade nos últimos anos grazas a xogos de condución como Forza e Need for Speed. Pero que son as carreiras de deriva e como o fai? A deriva é unha técnica na que o condutor sobreviraxe intencionadamente, o que fai que o coche perda tracción e se deslice lateralmente nun xiro. Isto pódese facer de varias maneiras, dependendo da marca e modelo do coche. Aínda que bloquear o embrague dun vehículo ou usar o freo de emerxencia para inducir a deriva é fácil para os principiantes, incluso os expertos teñen dificultades para derivar nun automóbil normal. É case imposible levar un semi-camión. A clave para a deriva é manter o control do coche mentres se desliza, requirindo reflexos rápidos e unha man firme no volante. Cómpre práctica para dominalo, pero unha vez que te entendes, as carreiras de deriva poden ser unha experiencia emocionante.

Canto tempo leva aprender a deriva?

A deriva é unha técnica na que o condutor sobreviraxe intencionadamente, facendo que a parte traseira do vehículo se deslice. Podes facelo aplicando o freo de man mentres conduces nunha curva. Dominar o drifting require moita práctica, pero pode ser divertido unha vez que o aprendes. Despois de aproximadamente un ano de adestramento dedicado, observei que moitas persoas aprenderon a deriva e se fixeron boas. Non vai pasar todo á vez! Coñece algúns vagabundos experimentados; non teñas medo de pedir consello. Recomendo comezar no seu coche instalando pneumáticos usados ​​na parte traseira. Isto axúdache a sentir canto necesitas sobrevirar antes de que a parte traseira se deslice. Unha vez que dominas os conceptos básicos do drifting, podes comezar a experimentar con diferentes técnicas e estilos. Non hai unha forma correcta ou incorrecta de derivar, así que divírtete e mira o que funciona mellor.

Conclusión

Se queres deixar o teu camión á deriva, primeiro practica nun ambiente seguro e controlado. Unha vez que teñas o básico, busca unha zona aberta con moito espazo para soltar. Teña sempre coidado ao derivar e teña en conta o seu entorno. Divírtete e disfruta do paseo!

Sobre o autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins é o apaixonado entusiasta dos automóbiles detrás do blog My Auto Machine. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Perkins ten coñecemento e experiencia cunha ampla gama de marcas e modelos de automóbiles. Os seus intereses particulares residen no rendemento e a modificación, e o seu blog abarca estes temas en profundidade. Ademais do seu propio blog, Perkins é unha voz respectada na comunidade do automóbil e escribe para varias publicacións automotrices. As súas ideas e opinións sobre os coches son moi demandadas.